分享 | 人民军队难忘90个第一：第一架预警机第一种国产武装直升机

第一架预警机：“空中帅府”

我国研制的第一架预警机——“空警一号”，如今静静地陈列在位于北京市昌平区的中国航空博物馆里。

军事科学院研究员孙晓文接受记者采访时说，新中国成立后，多次遭到美国和台湾国民党军机夜袭。在艰苦的夜间拦截作战中，以地面雷达为主的探测、指挥体系所暴露出的问题亟待解决，尤其是东南沿海山区，存在着大量的雷达盲区。

拥有作为“空中帅府”的预警机，成为我国当时的迫切需求。1969年9月，紧跟当时世界空军装备建设发展潮流，人民空军提出研制空中预警机。根据研制工作被批准的时间，研制中的预警机取代号为“926飞机”。

在当时的飞机装备中，空军选择了苏联图-4远程轰炸机作为载机。由图-4改装的载机，在背部安装直径7米的雷达天线罩和支架系统后，重量增加5吨，飞机阻力增大30%。科研人员替换了图-4飞机原装发动机，改装国产化发动机，使全机动力装置的功率增大。此外，载机的气动外形和结构也作出修改。

1971年6月10日，我国第一架预警机首次试飞成功，并被命名为“空警一号”。“实际上，‘空警一号’只是将雷达站移到空中，拓展探测范围和减小盲区，与真正意义上的现代预警机还有较大差距，但对改善当时我国的防空能力，还是非常有实用价值的。”孙晓文说。

随着我国科技水平不断发展，如今，新型国产预警机创造了世界预警机发展史上的9个第一，突破100余项关键技术，累计获得重大专利近30项。新型国产预警机已成为世界上看得最远、功能最全、系统集成最复杂的机载信息化武器装备之一。

新华社记者　于晓泉 本报记者　张磊峰

第一种国产武装直升机：

“陆军之鹰”

2015年12月31日，中国人民解放军陆军领导机构成立。新式陆军胸标由履带和机翼抽象而成“V”字形底托，象征现代陆军三大主力装备：火炮、坦克、直升机。

军事科学院研究员高宝新接受记者采访时说，作为我军最年轻的兵种之一，陆军航空兵是陆军实现非线式、非接触、全纵深机动作战的骨干力量，其座驾包括我国第一种国产专业武装直升机——武直-10。

“海湾战争中，直升机对地面作战完全就是一种屠杀。它彻底改变了陆军的作战模式。”中航工业旋翼飞行器首席设计专家、武直-10总设计师吴希明曾这样评价。

“武直-10研制之前，我们直升机行业就没有什么很像样的型号。”吴希明说。彼时，陆军航空兵现役机种仅有仿制国外的直-8运输直升机、获得外国授权生产的直-9通用直升机等。

1998年开始，我国第一架国产专业武装直升机被命名为武直-10，

2000年左右展开试制。第一架武直-10原型机在2003年4月完成首次试飞。

“1万多个零件、200多场试验、500多种材料、150多家单位、数万人连续干了十几年。”吴希明这样表述武直-10的研制过程。

作为专用武装直升机，武直-10的诞生结束了我陆军航空兵依赖国外直升机改型兼当武装直升机的历史，大大提高了航空突击与反装甲能力。武直-10的研制成功，不仅缩小了我国在武装直升机领域与世界先进水平的差距，还为未来研制更先进的武装直升机奠定了基础。

“无论是构型，还是部件、武器，从开始的设计方案到最后的产品，武直-10实现百分之百国产化！”吴希明说。

新华社记者　于晓泉　本报记者　张磊峰

本文刊于2017年7月20日解放军报03版

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