聚焦重大项目 | 快来看！巴中这些项目建成这样了

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巴中这些项目建成这样了

汉巴南铁路

8月31日上午，记者来到汉巴南铁路南充至巴中段恩阳河特大桥施工现场，只见多个桥墩已耸立在恩阳河上。

大桥建设现场

据项目部相关负责人介绍，恩阳河特大桥所有涉水桥墩承台浇筑已全部完成，目前正在对水上墩身进行施工。“自2月13日汉巴南铁路南充至巴中段全面复工以来，项目组在落实疫情防控各项措施下有序组织作业人员120余人，旋挖钻、装载机等工程机械10余台，加快恩阳河特大桥建设。”该负责人称，随着疫情得到控制，大桥施工也按下了“快进键”。

据悉，恩阳河特大桥是汉巴南铁路巴中段控制性工程之一，大桥全长1204.12米，共有16个墩，两个台。“桥址位于恩阳河中华鳖国家级水产种质资源保护区的实验区上游200米，为了保护生态环境，给中华鳖‘让路’，按照相关部门要求，我们优化了线路跨越种质资源保护区的桥梁形式和施工方案，建设中尽量缩短水域施工时间。”该负责人称。

桥墩钢筋笼施工

记者了解到，恩阳河特大桥左侧约400米处为恩阳城区拦洪坝，目前未设置船闸，根据市交通局意见，规划船闸设置在恩阳河右岸。考虑到桥位距离拦洪坝较近，线路与水流斜交角度较大，以及水流横向流速、滩涂演变趋势的影响，大桥采用主跨136米连续刚构桥梁形式跨越恩阳河。

模板制作

记者从汉巴南城际铁路有限公司获悉，目前汉巴南铁路施工已全线铺开，进场管理人员800余人、施工人员2300余人、机械600余台套，完成路基工程区间土石方195万方，完成嘉陵江特大桥、恩阳河特大桥等17座桥梁桩基共980根，墩柱34根150余米，完成土寨沟隧道、千秋塝隧道、东华山隧道等14个隧道进洞共计2200余米。

桥墩钢筋绑扎作业

据了解，汉巴南铁路建成后，巴中经南充到成都、重庆最快分别只需要75分钟、105分钟，巴中到西安、北京将缩短至2小时、6小时，并带动沿线城市融入国家高铁网。

黄石盘水库

当前正值汛期，确保在建水利工程安全度汛是关键，在黄石盘水库枢纽工程项目现场，施工方正在进行左岸储门槽坝和右岸闸墩的浇筑。

目前，汛前建设任务已全面完成，左岸储门槽坝段最高浇筑至设计高程375.80米，右岸闸墩最高浇筑至设计高程356.00米，完成全年目标任务的70％。

米仓大道

8月31日，米仓大道一标段2分部干田坝2号桥首根桥梁桩基正式浇筑。经过现场施工人员密切协同、共同努力，当晚8时左右，干田坝2号桥首根桥梁桩基顺利完成浇筑。这是米仓大道一标段首根桥梁桩基浇筑。

据了解，该桥梁桩基直径长1.8米，桩长30米。该桥梁桩基的顺利完工，为桥梁施工打下扎实的基础。

黄石国际旅游度假区

在黄石国际旅游度假区建设工地，施工人员正在进行场地平整、土石方开挖、管理用房基础施工等建设。

目前，施工方制订了详细的工程计划，在人力、物力、财力上加大投入，全方位保证项目计划有序推进。

柳林食品工业园基础设施建设项目二期（蓝润（恩阳）生猪全产业链屠宰及肉制品深加工项目）

在柳林食品工业园，基础设施建设项目二期施工现场，来来往往的工程车辆不停地进行土石方挖填和运输作业，加快进行场平施工。

目前，项目已完成土石方挖填335万方占工程量的75%，预计10月底完成土石方挖填工程。

巴中的各重点项目

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来源 | 综自无线巴中、巴中广播电视报、山水恩阳、通江融媒