突发！俄核潜艇重大事故14军官死亡，美俄高层紧急异动！

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彭斯昨天本来要去新罕布什尔参加一个会议，空军二号飞了一半，突然被紧急召回华盛顿开会。记者就很好奇，啥事这么紧急，要把吉祥物一样的副总统紧急召回华盛顿？但是无论白宫还是五角大楼都支支吾吾，没说出个所以然。

如果这只是一个孤立事件，资本市场当然不会有啥反应，但与此同时，俄国老大普京也取消了周二的活动，在克里姆林宫召开国安会议，同一天，欧盟也在关门开会。

普京确实从俄罗斯国防部获悉有一艘俄罗斯AS-12核动力潜艇发生火灾，14人死于起火导致的有毒气体。这艘潜艇据俄国人自己说是实验性质，没有装载武器，

据美国《驱动》网站7月3日报道称，俄罗斯方面透露，2日一艘未具名的深海“研究”潜艇发生火灾，导致14名船员死亡，这是十多年来俄罗斯潜艇发生的最致命事故。

报道称，事故发生在俄罗斯海军秘密“特殊项目”间谍潜艇“10831洛沙里克”号深水核潜艇(Project 10831 Losharik)上，或其更大的改进型德尔芬级核潜艇“波德莫斯科夫耶”(BS-64 Podmoskovye)。据俄媒报道称，遇难者中包括7名海军上校，以及2名获得“俄罗斯英雄”称号的人，俄罗斯总统普京称，“这14人的遇难是俄罗斯和我们舰队的巨大损失。”

洛沙里克号

美媒表示，根据俄罗斯国防部的声明，该事件发生在2019年7月1日，发生在俄罗斯领海内。声明没有指明这艘潜艇的名字，但是说当时这艘潜艇正在进行“水深测量”，也就是水下测绘。俄罗斯国防部说，大火已经扑灭，这艘潜艇目前停泊在俄罗斯海军北方舰队总部所在地塞佛罗摩斯克港，但是没有详细的时间表说明这艘潜艇起火多长时间，也没有说明这艘潜艇用了多长时间才回到码头。

有俄罗斯媒体随后援引一位匿名消息人士的话说，洛沙里克号部署的一艘潜水器发生了火灾。而俄罗斯报纸《新报》(Novaya Gazeta)单独报道称，大火发生在洛沙里克号上，最初报道称，25名船员全部遇难，不过后来他们将这一数字改为官方统计的14人死亡。也有俄罗斯媒体曾称发生事故的潜艇实际上是BS-64“波德莫斯科夫耶”号，据报道，这艘潜艇是洛沙里克号的母船。

AS28深潜救援船

美媒表示，俄罗斯官方描述是“深水研究设备”，可能指的是一种更小的深海潜水器，俄罗斯海军和其他俄罗斯政府机构的任务是情报收集和特殊行动任务、科学研究和深海救援。然而，这些船只的船员通常比14个人小得多。例如，俄罗斯的AS-28深海救援船(DSRV)只有5名船员，尽管它可以在救援任务中搭载多达20名个人。此外，俄罗斯国防部的声明也没有暗示这艘潜艇上的所有人都已经死亡，而是表示全体船员都受到了更高的赞扬。

无论如何，这一新的事故已经是自2008年以来俄罗斯潜艇发生的最致命的事故，当时俄罗斯“971阿库拉”级潜艇“猎豹”号的灭火系统意外爆炸，造成20名潜艇驾驶员死亡，41人受伤。俄罗斯后来把这艘核潜艇租给了印度。在2000年，两起爆炸击沉了俄罗斯海军的949A号奥斯卡级潜艇库尔斯克号，导致船上118人全部遇难。

距离这次最近的潜艇事故发生在去年，当时俄罗斯海军太平洋舰队总部位于远东地区符拉迪沃斯托克的潜艇基地一艘基洛级潜艇也发生明显火灾。当时，官员们坚称这是一次演习，但这似乎极不可能。目前仍不清楚火灾的确切来源，也不清楚造成的损失程度。

这一次事故有很多蹊跷之处，网络传闻对这艘特殊核潜艇的潜深有1000米，2000米，甚至6000米的说法，俄方一直严格保密，但是这一次事故报道却给出了一个让世界震惊的数据：事故发生竟然在280米深处，船员损管时间长达1个半小时，最终以一种悲壮的方式集体殉职！

俄制潜艇都有严重的设计问题：重性能轻安全

俄方公布消息，遇难14人都是高级军事专家和技术娴熟的专业人士，7人是上校，其中两人是”俄罗斯英雄“称号获得者，还有有3名中校，2名少校，1名海军大尉和1名中校军医，最悲壮的是，由于火势蔓延，常规灭火手段失效，德米特里·索洛维耶夫中校，带领一名平民专家撤离起火舱室，然后返回舱室，继续参加拯救潜艇的斗争。

最终采取的刚烈而且感人的“自残性”暴烈灭火措施后，俄罗斯人用14名船员全部丧生的代价换取了潜艇返航，最终使得俄罗斯绝密的核潜艇，在经过一定时间的修理之后，可以重新投入使用，避免了巨大的经济损失。

对于这次事故就俄方有2个很简单的问题无法解释？

第一：为何俄罗斯绝密的核潜艇灭火能力如此之差？

俄方消息称：核潜艇变压器的外皮层或变压器油可能因短路着火，烟雾被通风系统扩散致各舱。如果外皮层在封闭的室内燃烧，那么只要呼吸几口就可以导致失去意识。而且，由于类似的水下设备并没有发生过严重事故，因此水下操作人员并没有灭火的实际经验。

舰艇最大的危害来自于火灾和进水，所以世界各国水兵都经常训练紧急灭火，不达标不能下海

这就严重暴露了俄方的训练水平低下：按照常规情况，不管是常规动力潜艇还是核潜艇各个舱室都应该随时准备灭火，而且在陆地训练基地都应该有充分的训练，不管实际设备工作有没有断路起火的历史，而俄方竟然以没有设备事故历史就拒绝相关灭火训练，何其荒唐！世界各国海军的解决之道，设备不会起火咋办？破点汽油上去然后点火就是了！

第二个，发生事故水深仅仅280米，而俄罗斯人浪费了一个半小时，经过如此长时间的努力，居然做到了大部分船员全部死亡！发生事故之时，为何不立即停止行动，快速上浮！没有几分钟就可以到海面！

潜艇发生事故并不可怕，最可怕的是应对策略不当

潜艇发生事故并不可怕，最可怕的是，处理不当，对于潜艇火灾这种严重问题来说，一边灭火，一边上浮是最容易想到的应对策略，几分钟上浮后，人员撤离，全舱通入二氧化碳等灭火剂，很快就可以安全灭火，为何一定要僵持在海底不动？

或许，唯一可以解释的理由就是，这艘潜艇正在做比较敏感的紧迫的操作，但是多重要的任务，也比不上人员遭遇重大伤亡的损失，或许，俄潜艇指挥官，对于起火非常淡定，小事一桩，灭了就是了，灭了继续干活，不耽误进度！人死了换就是了！

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