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文章于 2020年9月11日 被检测为删除。
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今天,印度史无前例地打响了战时经济的第一枪。公然宣布禁止中资企业和有中资背景的企业,参与所有印度道路建设。以“威胁国家安全”为理由开始大面积阻击别国在本国所进行的经济活动,这就转向了战时经济。
这是印度中央政府继以流氓手续拖延各港口中国产品清关,又以国家安全为由封禁59款中国应用程序等一系列令人咋舌的骚操作之后,再次出手打压中国投资和中国进口商品的恶劣行为。
据国内权威媒体报道,当地时间7月1日,印度公路交通和运输部部长尼廷·加德卡里称,该项禁令政策已获得批准,他已经指示下属国家公路局局长吉达尔·阿拉芒修改项目招标规则,以便更多的印度公司能够参与招标过程。 加德卡里对媒体表示:“我们的侧重点是鼓励印度公司参与更多项目。不过,外国公司也可以参与技术及咨询的相关工作,但我们将不会允许任何中国企业直接或间接参与其中。”他还说,“即使我们不得不在技术、咨询或设计领域(吸引外资)建立合资企业,但我们绝对不会允许中国人加入其中。”
在此之前,印度国家公路管理局(NHAI)已经取消了一家中国公司在“德里至孟买走廊”其中一段公路的项目竞标资格。
据媒体报道,印度另一个联邦政府机构印度电信部(DoT),7月1日正式取消了今年3月发起的“4G网络安装、规划、测试和维护”招标,并决定禁止中国电信供应商参与新的招标。这对拥有技术、服务和投标报价综合优势的中国知名企业华为和中兴,是一个重大挫折。
对中国来说,印度是仅次于美国的第二贸易顺差来源国,虽然金额无法与美国相提并论,但每年500多亿美元的贸易顺差,还是一笔不小的外汇来源。 印度的阻击行为已经出现在投资、贸易、互联网服务等多领域,这些决定会不会影响印度的就业?当然会!会不会影响经济发展?当然也会!会不会推升投资成本,这无需说,这都不符合“经济利益最大化”的原则。 但在战时经济模式下,上述因素都要让路。
以往很多年,人们很愿意跨境投资,如果投资国和本国进入敌对甚至战争状态,这些投资大概率会出问题。因为对方不会准许敌对国家的资本成为自己产业上的一环,更不会准许成为重要的一环,需要根据对方与本国之间的政治与军事局势进行未雨绸缪,必须用更宽阔的视野观察自己的投资行为; 印度是第一个吃“螃蟹”的国家,未来,随着地缘政治冲突的不断加剧,这样的国家会越来越多。全球化必然逆转,有些国家之间彼此分手是必然。但近几年也听到太多“谁也离不开谁”的奇谈怪论,当地缘政治矛盾恶化的时候,谁都离得开谁!
最新消息,印度总理莫迪已到达最靠近拉达克中印边境前线的列城,召集印军部队军官开会,讨论中印边境情势。印度媒体认为,莫迪此时到达中印边境前线,向世界传达了一个很重要的信息,那就是中国军队必须从印度领土拉达克辙出,否则印度不惜与中国一战。
2020年中印边境冲突是指中华人民共和国与印度之间在2020年发生的边界冲突的军事对峙事件。自2020年5月5日以来,中印两国部队据称在中印边境实际控制线多地出现侵略性行动、对峙和小冲突并造成了双方的人员伤亡。
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重磅!印度打响战时经济第一枪
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