外观靓配置高！这四款8万级自主轿车最适合家用了

文 | 12gang.com 编辑 ：张彦龙

在车市竞争如此激烈的今天，各大车企都在拿出自己的诚意作品在各个细分市场占领自己的地盘，如今车市除了炙手可热的SUV车型外，很大一部分消费者对轿车仍是情有独钟，今天小编就整理了最近车市热度最高、好评如潮的四款8万级家用紧凑型轿车，供大家参考。

全新景逸S50是此系列的中期改款车型，相比老款，颜值陡增，满满的德系风格。外观整体偏年轻活力，营造出一种时尚舒适的感觉。4700mm的车长，使得车内空间有“越级”的感觉，在同级别颇具优势。

动力方面，三菱发动机搭配邦奇的CVT无级变速箱，动力输出非常线性，油门反应也较为灵敏。

内饰方面，与外观相呼应，也是满满的德系风格，横向贯穿式设计辅以飞机翼式造型，整体显得非常协调，凸显干练。平底三幅式方向盘设计，采用皮革包裹，握上去的手感相当不错。

双炮筒式仪表盘中央配有一块单色电脑显示屏，可以显示胎压等行车常用信息。值得一提的就是那块悬浮式8英寸多媒体面板，支持GPS导航、手机互联、蓝牙电话、收音机、多媒体、空调设置、车辆状态设置、360度全景影像等功能，实际体验非常不错。

奇瑞艾瑞泽7 1.5T CVT版本是今年5月薪上市车型，共推出两款，分别是1.5T CVT致尚版（售价9.69万）和1.5T CVT致享版（售价10.39万）。

这两个版本的填充，使得艾瑞泽7的选择更加丰富，至此，艾瑞泽7系列已有十款车型供选。外观方面，与现款车型基本相同，依然采用家族式设计风格，简洁稳重，凸显品牌辨识度。

内饰方面，也与现款车型基本相同，主要的变化在于换装了自动换挡杆。配置方面，新车配有胎压监测、ESP车身稳定系统、牵引力控制、HHC坡道辅助、倒车雷达、真皮多功能方向盘、7英寸触控屏幕、车载蓝牙、手机映射、GPS导航等丰富实用功能。

吉利帝豪GL是吉利3.0精品时代的第四款车，综合性能及市场表现一直不错。上面介绍的艾瑞泽7与帝豪GL是市场上极具竞争力车型，无论空间、动力配置和价格区间重叠度都很高，帝豪GL在车身长度与空间上略占优势。但在配置选择与动力上，随着艾瑞泽7 1.5T CVT版本的推出，在同级竞争中显得更具优势。

内饰方面，要简洁干练许多，相比艾瑞泽7在视觉效果上要更加和谐，仪表盘配色采用银黑相间的内饰搭配方案，看起来也更加舒适。材质方面，帝豪GL与艾瑞泽7基本相仿，在身体经常接触的地方都采用了软性材质包裹，其他地方则为注塑材质。

奔腾B50是一汽奔腾新十年之际推出的重磅车型，全系基于一汽轿车全新M2平台打造。图片展示的是B50运动版车型，中网采用蜂窝状造型，点缀有红色的RS标识和红色装饰条，黑色的车顶与白色车身搭配，再加之车尾处的扰流板，运动感效果十足。操控方面，B50搭载爱信全新第三代6速手自一体变速箱，13种自动模式，最大限度满足各种路况

内饰方面，全黑配色，三幅式方向盘和座椅搭配红线缝合，方向盘下部的银色辐条和红色RS标识，双炮筒式仪表盘等，所有设计细节都凸显动感。

配合整体运动风格，中控台顶部装配有液晶显示屏，下方空调和多媒体控制多采用物理按键。值得称赞的一点，中控台上部和中部大面积采用软质材料，凸显档次感。

总结

以上四款车是同级别中价格、配置、性能等重合度很高的四款自主紧凑型家轿，在消费选择上也难分伯仲，各有特点。全新景逸S50与艾瑞泽7 1.5T CVT版本是今年新车型中受注度很高的两款，而帝豪GL和奔腾B50是上市近一年的车型，市场表现和反馈也都非常不错。

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