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骑手吐槽达达快送“躺着挣钱”:强制派单,拒接一单扣2元

帮侬忙 新民晚报 2021-01-23

专享订单,路好远,路好绕,

晚1分钟,就要扣5

不接订单,怕被扣,怕被罚,

平台1单,仍要扣2

达达快送

骑手们左右为难,心里好苦。



入伙时,协议说“自愿抢单”,

入了伙,声明里“解释算法”

强制派单?霸王扣款?

骑手的血汗钱,又被“薅羊毛”?



近日,同城速递平台“达达快送”的骑手们反映:

打开达达APP,平台常常自动弹出专享订单,当这些配送单与骑手当前的路线不顺路时,有的骑手会选择不接单。然而,这不接单的代价就是一单罚款2元。


不少骑手质疑,达达平台告诉骑手“不会强制派单”,但目前针对专享订单的“不接就罚”规则,显然与达达平台宣称的“自愿接单”背道而驰。每天狂奔来的血汗钱,真是“躺”着都被扣!

骑手诉苦

接单要罚不接也罚

达达骑手小魏告诉帮忙君,达达的工作模式是骑手“自愿抢单”,一般他会在早上接好今天要跑的大部分配送单。


“先跑哪个,后跑哪个,我们都规划好路线的。”小魏说,在他一天跑单8小时的情况下,弹出的“专享订单”大概有三四单。


为了多送几单,大多外卖骑手都会争分夺秒


这些单子基本有两种特点:

■ 要么是与骑手已接单的路线不顺路


■ 要么是特别偏远、或者电动车不方便行驶的地方。


如果绕路配送“专享订单”,大概率会出现超时配送的情况。


超时1分钟扣款5元,这意味着,超时会被罚,不接也会被罚,左右逃不过平台的罚


达达骑手不接专享订单,就会被平台罚款

骑手们诉苦:为了躲避“专享订单”,他们只能减少打开APP的频率。


小魏说:一单扣2元看似金额小,但积少成多,若一天收到5个“专享订单”,全部拒接扣掉10元,等于一个单子白跑。即使申诉,系统也没有任何反馈。


截至发稿,新民晚报记者了解到,10月15日前后,达达平台对“专享订单”罚款规则作了一个小调整,即每个骑手一天内只有一次拒绝权限,第一次拒单免处罚,之后仍旧一单罚2元。













平台声称

依照算法实时派单

帮忙君查询到,达达平台的运营方是上海趣盛网络科技有限公司,于2014年在上海成立。


在网上,许多达达骑手吐糟过专享订单的“游戏规则”,认为——


平台制定,所谓罚款措施,太“霸王”,根本是,强制派单扣罚,血汗钱。

帮忙君注意到,“我是达达”微信公众号在9月18日推送的一篇文章中,解释了专享订单的派单原因,却一字不提罚款问题。


 达达在公众号上的解释


达达平台在文中说明:

■ 专享单是咱们平台依据实时情况和算法,寻找最合适的骑士进行派单。


■如果遇到超过2公里的专享订单,意味着您手头正有一个同方向的订单,送完该订单后,距离专享订单的取货地较近;


■ 或者是因为您定位漂移,导致定位漂移的原因可能是手机信号弱,此时坐标定位与实际位置有差距。


对此,骑手们无法认同:

不管定位是否漂移,自己已经失去了接单的自主选择权,更何况弹出的专享订单与手上接的订单不同方向、距离过远。




协议写明

时间任务自由安排

昨天,帮忙君下载了达达快送骑士版APP。在注册账号时,APP首先会要求使用者点击同意注册协议。


应用宝平台显示,达达骑士版APP已有超300万次下载

帮忙君注意到,该协议中称——

达达平台不会为您强制派单,对您每日的工作时间和工作任务无强制要求,您可以自由、灵活安排,并自愿决定是否抢单


达达App在协议里称不会强制派单


但整个协议中并没有涉及关于专享订单的具体条款。




律师说法

协议里若无约定

强制派单属违约


上海申浩律师事务所律师张鹤生认为:

■ 有部分订单骑手都不接,而平台又不能不配送,导致出现了上述平台强制派单的情况。


■ 骑手在注册配送APP账户时,一般会有默认同意协议的步骤,协议里有接单以及惩罚措施方面的约定。若协议里对强制派单没有约定,则平台这样的做法属于违约(违反关于自由接单的约定)。


张鹤生律师建议,配送平台主动优化派单流程,比如针对没人接的订单,能否多些红包奖励?从机制和算法上改变,减少强制性扣罚,别让骑手们流汗又流泪




帮侬忙工作室

策划 | 钱俊毅

文字 | 夏   韵

摄影 | 网   络   陈梦泽

编辑 | 胥柳曼   钱俊毅   姚储杰  唐梦葭


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