多图直击“不一样的春运”首日：离沪需要哪些流程？客流量如何？
The following article is from 金海岸 Author 金海岸工作室
2021年的春运今日正式开启，至3月8日（正月二十五）结束，共40天。作为新冠疫情常态化防控下的首个春运，疫情防控工作是今年春运的重中之重。
今年春运客流量如何？旅客出行需要经过哪些流程？今天上午，新民晚报记者走进火车站、机场、高速道口、长途汽车站探访春运首日现场→
新民晚报“上海时刻”出品
春运首日，铁路上海站客流量相比往年明显下降
客流变得很难预计
当下我国本土疫情多点零星散发和局部聚集性疫情交织叠加，多地出台了减少人员流动措施。国家卫健委昨天发布《关于有序做好春运期间群众出行核酸检测工作的通知》，对春运期间群众出行的防疫要求做了详细的部署；各地也出台了一系列因地制宜的疫情防控措施；铁路、民航先后出台了免费退票、改签政策……
一方面，很多人响应“就地过年”号召，大大减少了非必要出行；另一方面，返乡探亲、必要公务等“刚性”出行需求依然存在，“国家没有一刀切”，这也是温情的一面。种种不确定因素，使得今年春运的客流预计变得很难，但总体客流尤其是省际客流下降，是大趋势。
还有其他一些趋势也是可以预计到的。省际公共客运方面，由于民航用时少，旅客觉得“闷在口罩里”的总时间可以少一点，所以飞机往返依然会受到欢迎；受沪苏通、连淮扬镇等高铁线路开通影响，今年春运上海地区预计铁路客运量占比进一步提升，公路客运量需求降幅明显。但是，同样是考虑到防疫需求，私家车自驾出行量将持续保持高位，道路交通保障压力仍较大，部分路段可能存在通行压力。
因防控疫情，戴着防护面罩的旅客多了起来
市内交通方面，“非必要不离沪”的防控措施出台后，今年留沪过年的人流势必会增多，市内交通的运能处置相比往年春运要“吃重”一些。春运期间，上海除了加大对交通运输工具的防疫消杀频次，对客运一线服务人员也将从严管理，除了开展从业人员接种疫苗工作，上岗前要测温，工作中要规范佩戴口罩，并要督促要求旅客全程佩戴口罩。
把好疫情防控各关
防疫！防疫！防疫！把好疫情防控各关，就是今年春运工作的重中之重，这不仅关系到疫情防控大局，关系到人民群众过一个祥和、平安的新年，还关系到牛年春天我们能不能快速启动新一年的征程，所以任何一个环节都马虎不得。
按照上海市春运办之前的部署要求，各系统各单位要统筹做好疫情防控和春运保障。严格落实疫情防控措施，围绕“外防输入、内防反弹”的总体原则、“人物同防、精准施策”的指导方针以及近期发布的冬春季疫情防控要求，强化分类分级精准管控，全力确保春运防控稳妥有序。
机场内旅客均佩戴口罩
铁路、民航、公路、水路和市内交通各运输系统在春运期间，将增加客运枢纽和交通运输工具消杀、通风等措施频次，全力做好测温、“健康码”查验和候乘客流引导，加快推动“健康码”查验通行，切实提高人员通行效率，避免因扫码查验等引起人员聚集。
目前，上海两大机场、三大火车站以及24个长途客运站对于到达旅客都已开展测温、查验健康码的措施。针对老年人等特殊人群运用智能技术困难问题，各枢纽场站会安排专项服务通道，主动提供线下帮助服务。
此外，飞机、列车、长途客车、重点水域水路客运等交通运输工具将落实实名购票，确保对号入座，严控超员率。机场口岸持续加强境外输入人员检疫、转运、隔离等防控措施，切实做到闭环管理。针对进口高风险冷链集装箱运输，相关冷链物流企业要切实落实消杀和人员防护等防控措施。
今天是春运首日，铁路上海站客流量相比往年明显下降
今天上午，新民晚报记者在铁路上海站看到，相比往年的春运首日，今天的客流真的少多了；防疫成了大家最关心的事情，新民晚报记者走了一圈，感觉这里的各项防疫措施既严格又充满温情。
早上8时许，新民晚报记者来到铁路上海站南广场。采访了十几年春运的新民晚报记者，第一次感觉到“春运首日竟是如此冷清”，广场上旅客三三两两，全然没有了往年那种人山人海、排队进站的场景。上海站工作人员说：“现在每天的客流还可以通过车票预售情况，大致有个估算，但拉长到春运40天，总客流真的很难预计了，因为疫情会有发展、变化，旅客出行计划也在变化。总的来看，在‘就地过年’的大背景下，今年春运客流肯定会下降。”
工作人员每两小时在铁路上海站进行一次消杀
从南进口进站时，新民晚报记者发现今天上海站预备了所有安检、验证通道的开放条件，但早上这个时段，只开了3个通道，由于旅客少，竟不需要排队就可以进站。进站当然要测温，但这道测温是通过安检门上的无感红外测温仪完成的，人在通过安检的同时，就完成了测温。安检人员毛飞叶说：“旅客‘无感’，我们盯着电脑，一直很紧张，只要温度超过36.5℃，系统就会报警，就要人工复测，很多时候是因为旅客带的早餐、热水等引发的‘假警’。”
进入车站，新民晚报记者在各候车室转了一圈，同样感觉客流很少。旅客王刘会和一个同伴坐在几乎空空荡荡的候车室里。“我们在上海做建筑工人，现在放假了，实在没事情做，也非常想念家人，所以把原来2月8日的车票，临时改签到今天，没想到还有座位！”王刘会们乘坐的K2186次列车，到他们的家乡甘肃天水要一天一夜以上，“我们做好了各种防疫准备，出发前在上海做了核酸检测，拿到了阴性报告；带了方便面等食品在车上吃，还带了好几个备用口罩。”
旅客出站进入上海，
又要经过什么流程呢？
新民晚报记者又来到东南出口：首先，每个旅客要经过测温环节；其次，静安区的工作人员在此查验每个旅客的健康码或行程卡。“在东南出口，我们分4个班，轮流24小时在岗，今天我们这个班头16个人就是从凌晨3点开始上岗的。”一位穿成“大白”的工作人员说。
铁路上海站出站口设立蛇形通道与防疫临时帐篷
到达旅客需出示健康码
一趟列车到站后，旅客们排队出站，大家都提前准备好健康码，所以出站速度很快，没有引起拥堵。“健康码全国通认，没有手机或者网络的旅客比如老年人，我们会登录相关系统，协助他们用身份证或手机号码查询是否是绿码。”
车站常规消毒工作，早中晚各进行一次
清晨5时30分，沪太路长途汽车站的保洁员张金美拎起熟悉的喷雾壶，对着座椅、扶手、场地和公共设施，开始了今天的第一次消杀工作，而这样的常规消毒工作，早中晚各进行一次。
在候车大厅的安检通道前，设有红外线测温仪和人脸实名验证仪，新民晚报记者在现场看到，十几名乘客坐在座椅上等待着发车。乘客杨大姐此次的目的地是河南夏邑，旅程将持续近10个小时，下午1时发车的她上午9时就到车站开始候车。今年是她来到上海一家餐馆打工的第二年，当新民晚报记者问及回乡的理由时，杨大姐回答：“家里有17岁刚上高中的儿子和上了年纪的老人，一年就团聚一次，能回去还是尽量回去。”
王小虎来自安徽泾县，早上8时，他就来到车站候车，他质朴地笑着说：今年是来到上海工作的第一年，特别想家。9时20分，他上了这辆回家的班车，车上坐了7个人，回家的幸福感，洋溢在每一位乘客的脸上。驾驶员杨师傅在发车前对车厢和行李仓做好了消毒工作。满载着思乡的情绪，车辆缓缓驶离车站。
沪太站站长时国兵向新民晚报记者介绍，今年乘客的数量较往年明显减少，去年春运第一天的乘车人次为3000人左右，今天预计600至800人。按照上海市交通委的规定，每辆长途大巴车将保留后排5个座位，防止人员密集。
市交通委执法总队在各出沪高速道口严格执法检查
健康码正常吗，口罩戴了吗，体温正常吗……2021年春运第一天，市交通委执法总队就在各出沪高速道口严格执法检查，检查中，执法人员对出沪“两客一危”（即：从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆）的健康把关尤为重视。
今天早上的天气虽然比昨天冷，但市交通委执法总队九大队执法人员就与嘉定区公安局交警支队、嘉定区交通委员会执法大队执法人员还是一早就赶到了京沪高速江桥站联合执法检查“两客一危”车辆。
大巴车载客量较往年明显下降
新民晚报记者现场注意到，执法人员20分钟左右检查的三辆长途大巴，乘客都没有满员——所载乘客最多的一辆DK2788“白玉兰”大巴，即使加上站外上客的4人，也只有19人，而另外一辆皖L32000大巴，实际载客只有2位。而在往年春运首日，出沪大巴上，基本上都是乘客满员。
对于“白玉兰”大巴站外站外上客违规行为，执法人员现场开出3000元处罚通知书的同时，也立即向市交通委执法总队汇报。随即，市交通委执法总队通报相关责任方，并安排专门执法人员上户检查。
与往年春运首日执法检查不一样的是，执法人员今天检查时，不但上车查看有关车辆道路运输证、驾驶员从业资格证、线路牌、出站结算单，还观察驾驶员和车上乘客有无戴口罩，并留意他们的健康码以及体温检测材料。对一辆长途大巴检查完毕之际，市交通委执法总队九大队副大队长项轶还特意提醒车上司乘人员：口罩戴的时间如果超过6小时，建议更换新口罩戴。
“这样检查，相当于可以给离沪车辆一个‘双保险’，让他们安全离沪，健康上路。”项轶说，虽然按照疫情防控要求，“两客一危”车辆出发前就需验明司乘人员健康情况，但为防万一，尤其是防止长途客车出沪前违规站外上客带来的安全和健康隐患，今年春运检查中都会查看乘客是否配戴了口罩，健康码是否正常，“一旦发现异常情况，就会立即通报汽车站等相关责任方，并安排专门执法人员上户检查。”
中国结、小灯笼、春节氛围的花卉装置等各类景观随处可见……距离春节只有半个月的时间，虹桥机场的值机大厅内的春节氛围也渐渐浓烈起来。
今天是春运第一天。据机场工作人员介绍，受疫情影响，以及各地"就地过年"的倡议，今年春运前期预计不会出现大规模的客流高峰。放在以往，农历腊月二十九，正月初六、初七将达到出行峰值，春运后期"学生流"和"务工流"交织，将呈现短时高峰。
虹桥机场在出发全流程进一步推广无接触服务
上午九点多，新民晚报记者在虹桥机场T2航站楼内看到，值机大厅内的乘客并不算多。为满足旅客春运期间出行的需求，无论是在客运服务还是疫情防控方面机场方面该做的各项准备工作一样都不少。为减少人际接触，虹桥机场在出发全流程进一步推广无接触服务。在安检环节，两场在国内航班都已启用了安检自助验证通道，持二代身份证乘机的旅客，可使用安检自助验证闸机完成“无接触”证件核验检查。
除此以外，机场广播也在不断循环播放着乘客注意防疫措施并保持社交距离的相关提醒。
消毒机器人在大厅内移动喷洒消毒液
航站楼内的消毒机器人则是的一大亮点，吸引了不少的乘客驻足合影。“一共有两台，出发和到达层都有，机器人会每日在值机大厅及到达区域不间断自动循环雾化消毒。”工作人员告诉新民晚报记者。
除了这些乘客清晰可见的防疫措施，一些后台工作也在有条不紊地进行着。“我们航站楼内的空调系统均加装紫外线消毒灯，供暖的同时启用全新风模式，满足‘疫情防控期间航站楼内供热’和‘保证楼内新风换气’的双重需求。另外，我们还会在楼内各点测温，保障温度舒适宜人，加上每日多频次消毒暖通设备的空调箱、末端回风口、过滤网。”工作人员告诉新民晚报记者，虽然客流量可能远不及以往，但是机场仍会尽最大努力为旅客营造安全、舒适的乘机环境。
目的地为贵州老家的仲女士觉得今年的机场环境大变样，不过总体来说登机体验并不麻烦。
在嘉兴上班的她，今天一早就携着两个孩子从搭乘飞机。仲女士告诉新民晚报记者，由于当地学校的要求，女儿在返校前要居家隔离十四天，所以只能在家待到大年初二。“这次还是挺辛苦的，回趟家要做多次核酸检测，要不是家里老人身体情况不太好，也会选择就地过年。”
金海岸工作室
作 者 | 金志刚 任天宝 罗水元 杨 硕
摄 影 | 陈梦泽 杨建正 任天宝 孙中钦 徐 程
视频制作 | 刘慧琴
编 辑 | 陆佳慧 唐梦葭