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定了!荔景大道至荔新公路路段要通了,去新塘或万达终于不用绕路了!

2017-09-14 增城日报 增城日报


好消息!好消息!

本月下旬起

街坊们去荔新公路、万达广场等地方

终于不用再绕路啦!


  记者从区交通部门获悉,因地铁21号线增城广场站施工而围蔽的荔景大道至荔新公路路段,经过近段时间的紧张施工作业,预计将于本月下旬全面恢复通行。


以下是增城电视台的报道

建议在wifi情况下观看


据了解


  增城广场站为地铁21号线终点站,车站全长665米,为地下两层车站,车站主体位于增城大道与荔新公路十字交叉路口,围蔽施工需横跨荔乡路和荔景大道两个十字路口,车站2014年6月动工建设,今年6月完成主体结构封顶。


  增城广场站周边有万达广场、增城广场等商业、休闲场所,地面人流、车流较为密集,围蔽施工在一定程度上为周边车辆通行带来不便,其中市民前往荔新公路需要绕行增城大道。随着增城广场站主体结构施工等工程的完成,区交通部门及施工方近期开始对荔景大道至荔新公路路段的施工围墙进行拆除,恢复路面。



施工现场


  记者昨日在增城广场站荔景大道与增城大道的交汇处看到,该区域已完成车站顶板的回土填埋和路面恢复工作,人行横道斑马线的规划作业已基本完成,周围的施工围墙已被拆除,仅用警戒线将施工现场围蔽起来。相关部门将对该区域的交通信号灯等交通设施进行完善,于本月下旬对荔景大道全面恢复通行。恢复通行后,市民可直接经荔景大道前往荔新公路,不再需要绕行。




除此之外

昨日区城乡规划与测绘地理信息研究院

(以下简称“区城乡院”)

放出“狠话”

增城的道路由你说了算!

这条路有问题,改!



今年年初

区城乡院进行了微改造的局部尝试

成效显著,反响良好

现在,决定将行动升级


我们一起来了解一下

这次行动,准备做些什么?


  本次行动,将对增城中心城区(主要指荔城街和增江街)一些现状不合理的市政道路和市政设施进行局部微改造和维护。用小成本、短时间、小范围的改造,实现缓解交通拥堵、改善出行等大作用。



“问题黑点”都找出来,进行升级改造

仅靠区城乡院的力量,远远不够

增城的发展建设,需要你的参与!


你需要做的

就是将发现的问题道路和设施拍照

并上传至区城乡院官方微信公众号

“增城规划与测绘”即可




区城乡院作为服务单位

会在收到反馈意见的2天内

制定出合理的修复和改造方案

并提交到建设单位


你提供的信息一经采纳

区城乡院将向信息提供者送出

“微改造行动纪念礼品”

而且反馈意见价值性越高

奖品就越丰厚!


需要你反馈的有哪些?


1

水泥、沥青路面破损、裂缝、坑包



2

人行道、路侧石损坏



3

标牌损坏、标线模糊、指示错误



4

井盖损坏、与路面不平齐



5

路边停车位设置不合理

(需要增加或删减)



6

断头路、砂石路、泥土路



7

其他附属设施

(示警桩、护栏、路灯、树池损坏或者需增加)



8

其他你认为需要改善的……


微改造怎么改?

01

道路交叉口


▲ 如拓宽交叉口出入口车道数量,增加右转、左转专用车道;

▲ 增加提前掉头位;增加信号灯;增加安全岛;

▲ 增加非机动车道专用停止线;

▲ 缩小交叉口转弯半径,增加灯泡式过街(增加人行道宽度,减少行人过街时间);



02

道路变截面


▲如增加/取消中央绿化带隔离;

▲在原道路宽度不变的情况下优化横断面组合形式;

▲增加/取消部分路段停车位;



03

慢行系统


 ▲如增设专用非机动车道;



04

交通标线、标牌等附属设施


▲如交通标牌多杆合一;



05

其他你认为需要改造的……



—操作说明 —



发现问题设施,随手拍照上传

增城的交通出行问题

由我们一起改善!

赶紧拿起你的手机把问题道路拍下来反馈吧!



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:增城日报,记者徐伟栋、周影红、谢锡权

责编:黄家荣  编辑:刘樱洁

编审:曹剑萍

增城日报全媒体出品

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