据广东省铁路建设投资集团(下称“广东铁投”)消息,去年广东省铁路建设共完成投资额超过410亿元,其中完成城际铁路建设投资176.51亿元、国铁干线项目234.49亿元。广东省今年铁路建设投资额将超过500亿元,比2017年增长约25%。
广东省今年铁路建设投资额将超过500亿元,其中城际铁路投资178亿元,国铁干线投资325.37亿元。该集团将强力推进珠三角城际项目建设,确保广清城际铁路年底完成除广州北站外的全部工程,穗莞深城际、广佛环佛山西至广州南段、珠海至珠海机场城际拱北至横琴段将在今年年底具备静态验收条件。
穗莞深城际轨道项目是珠三角城际轨道交通线网规划的主轴线之一,是广东省第一条由省方主导的城际轨道交通项目。该项目线路全长约87公里,总投资196.98亿元。开通后,从新塘站到广州白云机场(花都区)、深圳宝安机场和广州东站,只需20-30分钟左右。
除此之外
接驳穗莞深城际的新白广城际建设
有了最新进展!
2月5日,珠三角城际新白广1标四工区南塘山隧道经过18个月的连续作战,胜利贯通!这也是新建珠三角城际轨道交通新塘经白云机场至广州北站工程全线贯通的首座隧道。
新白广项目是珠三角城际的重要组成部分,全长77.573公里,设计时速160公里/小时。珠三角城际新白广线项目建成,有利于全面形成珠江东岸穗莞深城际便捷客运交通走廊,开辟白云机场、清远方向至深圳方向及珠三角东南部地区的快捷通路。
新白广预计2020年实现通车,届时,新塘站到白云机场两地每3分钟就有一趟城际列车往返,乘坐新白广城际铁路约20分钟,从广州北站到白云机场仅需 47 31745 47 14985 0 0 3543 0 0:00:08 0:00:04 0:00:04 35437分钟。
新白广城际建成
有什么好处呢?
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对于经常出行的小伙伴们来说
这条铁路简直是太棒了!
增城的街坊出行将更加便利!
✔ 北站机场城轨每3分钟一趟
增城街坊前往白云机场除了搭车,也可以选择坐城际铁路。列车运营时间为6时至24时,每3分钟就有一趟!
✔ 白云机场至深圳机场仅需40分钟
新白广城际建成后,还有助于全面形成珠江东岸穗莞深城际便捷客运交通走廊,开辟清远方向、白云机场至深圳方向及珠三角东南部地区的快捷通路,形成“西环—穗莞深—佛莞”的城际外环。届时从白云机场至深圳机场仅需40分钟。
新白广城际铁路起于广州北站,经白云机场至穗莞深城际新塘站。线路全长77.573公里,全部位于广州市辖区内,途径增城、黄埔、白云、花都4个区。
新白广城际铁路不仅是珠三角城际铁路的重要组成部分,也是广清城际、莞惠城际、穗莞深城际的连接线。
全线设站13座,包括:增城开发区站、荔湖城站、镇龙站、平岗站、佛郎村站、马头庄站、健康产业城站、竹料站、机场T3站、机场T1站、机场T2站、花山站、天贵路站。
按照计划
新白广项目将于2019年建成
2020年通车
如果有街坊还是不清楚
穗莞深城际和新白广城际铁路
对增城有多大影响
小编这有一张干货图!
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深蓝色的路线
就是穗莞深城际和新白广城际铁路啦!
从以上规划图可见
穗莞深城际和新白广城际铁路的交汇接驳处
就在广州东部交通枢纽(新塘站)
总之等这两条城际正式通车后
增城街坊出门就更加方便啦!
中央一号文件公布!增城启动三年计划,农村将发生翻天覆地的变化!
来源:增城日报、今日花都、金羊网
责编:黄家荣 编辑:刘樱洁
编审:曹剑萍
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