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定速巡航失灵,失控奔驰轿车时速120公里狂奔1小时!结局意想不到

2018-03-17 增城日报 增城日报


现实版的生死时速!

失控的定速巡航


于3月14日晚

在河南通往陕西的连霍高速上演

一辆奔驰C级轿车在开启定速巡航后

车辆失控,无法减速和停车

“全车只有方向盘能操控”

只能以120公里/时的速度继续飞驰

车主命悬一线

视频来源澎湃新闻


关不掉定速巡航

车在高速路上狂奔


2018年3月14日晚8点左右

焦作的薛先生驾驶豫H5L×××奔驰C200L轿车

沿连霍高速自东向西

赴成都参加全国订货会


当时,他独自一人驾车

从连霍高速洛阳段上高速

随后开启了车辆定速巡航模式

时速120公里一路向西



  一路顺利的薛先生过了三门峡东站后,需要切换人工驾驶,却发现了一个要命的情况:刹车和挡位等系统无法正常运行,时速120公里的车,怎么也无法切换回去。


  刚买一个多月的车子出现问题,让他不知所措,车子已经无法减速、无法停下。这意味着,只要前方遇到任何需要降速的障碍,他都将面临生死考验。


薛先生在行驶过程中

多次电话咨询奔驰售后

依据其提供的多种解决方案

进行操作,未果……


  晚上9点35分,绝望中的他拨打了110报警求助。河南省灵宝市公安局110接警后,迅速将警情通报给了三门峡路警联合中心。



想用剐蹭、追尾降速

最终放弃冒险


当晚9点40分

距离薛先生报警过去5分钟


  河南省三门峡市高速交警第二大队事故民警张建勇、张景博接到警情,根据大队长杨宏伟指示,他俩立即驾驶警车拉响警笛,一路“咬紧”这辆“问题奔驰车”。


  民警与薛先生取得联系,了解情况并开始协商应急措施。车辆仍在失控中飞驰,距离河南和陕西的省界站,越来越近。



电话里,民警进一步安抚薛先生

让其稳定情绪,保持镇定

适时采取紧急避险措施


  同时,警方也通知了省界秩序中队长柴海峰,在省界收费站安排警力全力以赴进行援助,打开一条生命通道,并通知沿线所有收费站,对上站车辆进行管控,减少路面车辆。


失控的奔驰车还在狂奔

在民警的持续安抚下

命悬一线的薛先生保持了镇定

凭借过硬的驾驶技术

在一路险象环生的情况下继续前行


  高速交警告诉河南商报记者,在这一段路途中,大家也想过紧急避险,比如剐蹭道路护栏、货车,或者追尾同向行驶的大货车来降速。但风险太大,放弃了。


但前方不远处有一关

将再次考验各方


豫陕交警通力开道

让车驶过收费站


省界收费站

就是考验各方的重要一关

如果这里不是完全通畅

将无法让狂奔的奔驰车顺利通过


  而且,收费站的车道是分流的,也没有高速公路那样宽敞,薛先生需要以120公里的时速开车飞驰过去。这对任何人来说,都是一个考验。


警方快速清空了收费站三个车道

并保证了省界站中间广场畅通无阻


▲失控轿车通过已经清空的收费站通道


同时,警方与陕西高速交警沟通

打开了所有入陕车道

就这样,河南、陕西两省交警持续接力

用十分钟的时间

为薛先生开辟了一条畅通无阻的生命通道


  一切准备就绪后不到1分钟,当晚10点25分,按照交警的引导指示,薛先生驾驶奔驰车风驰电掣地从豫陕界收费站ETC通道无障碍通过省界站,出了河南。监控画面上,一辆白车一闪而过,根本看不清车型。



开关车门

将车辆速度降下至刹车正常


据河南商报早前报道,

失控的奔驰车最终是通过奔驰售后方面操作下

狂奔1小时后安全停下的


但事情又出现了

极其戏剧化的新细节

车主薛先生否认了奔驰售后

通过后台操作使车停下


  车主薛先生表示,事发时他一直在和奔驰方面沟通,对方提示他断电、熄火,使用电子手刹等方式对车辆制动,但并没有任何效果。


3·14定速巡航事件路线示意图


他打开车门准备

弃车时发现车辆降速

于是通过开关车门

将车辆速度降下至刹车正常


庆幸的是,奔驰车在失控近一小时

约100公里后,终于安全停下


车主是业余赛车手

“要不是交警我这次真的险了”


经历生死考验的薛先生

已经安全到达成都参会


  薛先生本身是位业余赛车手,尽管驾驶技术比常人过硬,但经历了这场“生死时速”之后,仍心有余悸:“没有像赛车时那样的防护,要不是高速交警提前拦车,清理道路,腾出通道,我这次真的险了。”


奔驰回应

成立了专家技术小组进行调查


针对“奔驰车巡航失控狂奔百公里”一事

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司作出回应


回应

  3月16日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司发布《 关于薛先生车辆定速巡航相关媒体报道的情况说明》称,从媒体报道获悉薛先生在2018年3月14日夜间的驾车经历,奔驰高度重视,第一时间联系薛先生并安排专业人员赶赴现场了解情况;同时,奔驰还立即成立了专家技术小组对所描述情况进行调查。

奔驰方面称


  该公司目前并不具备在后台对车辆进行干预的技术。梅赛德斯-奔驰车辆具备多重安全保障系统,确保驾驶者在极端情况下依然可以进行刹车操作。针对报道中情况,我们已与薛先生进行了友好沟通,希望尽快获得其同意对相关车辆进行专业检测。“期间,我们也将为薛先生提供必要的出行支持。”奔驰方面称,产品质量和客户用车安全始终是品牌的根本,该公司将全力展开调查,以消除客户及公众的疑虑。



最后,有个彩蛋

为什么警车没追上


这则真实发生的“高速惊魂”

在微博上迅速引发刷屏



很多网友感慨:

这位车主技术好、素质也高!



连警察蜀黍都惊叹

可以直接拍电影了




不管怎样

人没受伤真是万幸


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来源:河南商报、河南高速交警、河南高速公安、澎湃新闻、新浪微博等

责编:黄家荣 编辑:赖衍瑶

编审:曹剑萍

增城日报全媒体出品

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