广惠高速又一出入口开建！广汕公路北绕线拟下月动工，荔城西环路、光辉大桥、荔枝坳隧道要来了！
各位增城街坊
今天小编有关于交通方面的好消息
要告诉大家
广惠高速路段南香山互通立交
今日正式动工建设
广汕公路北绕线今年5月动工
马上跟小编一起来了解情况啦！
广惠高速南香山互通立交今日正式动工！
计划2019年5月底建成通车
4月28日上午，广惠高速南香山互通立交项目（又称增城开发区出入口项目）建设动员会在南香山互通工地现场举行，标志着广惠高速南香山互通立交项目正式进入建设阶段。
广惠高速公路作为广东省干线公路中的重要组成部分，是连接珠江三角洲与东翼经济带间的重要通道，在国家高速公路网和省高速公路网中具有重要地位和作用。
随着穗莞深城际轨道、广汕铁路、京九客运专线支线、广州东北货运外绕线及配套的广州东部交通枢纽中心等重大交通设施规划建设，增城区成为广州东部乃至珠三角的重要交通枢纽中心，广惠高速从增城区中南部穿过，横跨挂绿新城和增城经济技术开发区两大核心区，是增城区内外交通重要通道。
位于增城经济技术开发区广惠高速与沙宁公路交界处，项目建设规模为改造广惠高速主线1.52公里，新建互通立交匝道2.14 公里，改造被交路0.2 公里，收费站1处，概算总投资约 2.59亿元。计划2019年5月底建成通车。
通过增设南香山互通立交，解决了广惠高速公路与沙宁公路之间的交通转换功能，同时兼顾荔新大道与上述两条道路的交通转换，将有效疏导增城区过境交通，实现广州东部、增城经济技术开发区与高速公路网及周边城市无缝对接，更好地平衡和分流交通，带动区域经济协调发展。
广惠高速公路增城区其他出入口
建设情况如何？
几时可以通车？
广惠高速永和收费站、仙村收费站出入口是增城区目前连接广惠高速对外交通的重要通道，随着增城区经济社会的发展，两个收费站出入口交通拥堵严重。为解决广惠高速永和出入口、仙村出入口交通拥堵问题，2017年，我区对这两个出入口进行扩建改造，将有效改善该出入口及周边地区的行车环境，促进地方经济发展。
目前，永和出入口扩建已完工，并于4月28日通车试运行；仙村出入口扩建正加快推进，争取5月20日前完工通车试运行。
广惠高速永和出入口扩建工程
项目位于增城永宁街广惠高速永和收费站出入口。现状出入口收费站车道数为2进3出，改造后为3进4出。工程建设内容为在现状收费站入口处扩宽2车道（包括路基、路面、收费站雨棚、收费系统工程）；工程总投资约400万元。
广惠高速仙村出入口扩建工程
项目位于增城仙村镇广惠高速仙村收费站出入口。现状出入口收费站车道数为2进2出，改造后为3进4出。工程建设内容为：现状收费站扩宽出口1车道、入口2车道（包括路基、路面、收费站雨棚、收费系统工程），工程总投资约600万元。
项目进展情况：于2017年10月27日开工。目前，已完成出口1车道路基路面、入口2车道路基及收费站雨棚基础施工；正在推进入口2车道路面及收费站雨棚、收费系统施工等工作。争取5月20日前完工通车试运行。
广汕公路北绕线工程
广汕公路北绕线工程项目是区交通建设重点项目之一，起于荔新公路谢屋村，终点接广汕公路和荔三公路，全长约27.2公里。
☞主要功能
为通过构建增城主城区外绕环线
疏解增城主城区过境交通
缓解中心城区交通压力
☞建设情况
目前项目推进顺利，拟于今年5月动工建设。
增城区光辉大桥建设工程位于广东省广州市增城区境内，路线总体走向为由西向东，起点荔城街廖隔塘村，终点增江街五星村，按照一级公路结合城市道路标准建设，路线总长4.2km，路基宽40m，双向六车道沥青砼路面，设计速度为80km/h，共设互通式立交2处，特大桥1座1105m，大桥1座616m，中小型桥梁4座200m。
荔枝坳隧道工程起点增江街五星村，终点增江街四丰村。按照一级公路结合城市道路标准建设，路线总长7.461km，路基宽40m，双向六车道沥青砼路面，设计速度80km/h。
荔枝坳立交效果图
荔新公路立交项目于荔新公路增设瑶湖立交，主线采用跨线桥方式通过，桥下设置调头匝道连接荔新公路两侧辅道实现调头功能，路线全长1.2km（其中桥梁段长549m），桥梁与主线均为双向六车道，设计速度100km/h。左右两幅设计，单幅桥面宽13.25m。
荔新公路立交效果图
此外，还有四丰立交、三联立交，我区将不断强化交通网络建设，增城人出行将更方便。
四丰立交效果图
三联立交效果图
今日精选
再上1天班增城人就放假！还有18个消息直接影响你生活，不知道就亏大了！
来源：广州增城交通、增城日报 记者徐伟栋 图/谢锡权
责编：黄家荣 编辑： 黄艳枫
编审：曹剑萍
增城日报全媒体出品
合作、报料联系小编微信号 ：zcrb-qmt