增城日报


新东门桥作为连接

荔城街和增江街的景观桥梁

它的工程建设进度备受市民关注

记者近日到新东门桥施工现场采访

进一步了解工程施工进展情况


目前进度:


  记者在施工现场看到,工人们正在进行2号、5号桥墩(桥梁下部结构)施工和部分桥梁上部结构施工。



  据悉,新东门桥建设项目已完成全部桥梁桩基础、桥台施工及3号、4号桥墩施工,目前累计完成总工程量的60%。



  计划今年6月上旬完成全部墩柱施工,7月份浇筑桥梁主跨箱梁混凝土,9月份浇筑桥梁边跨箱梁混凝土,11月份完成桥梁上部结构施工,整体工程预计今年底完成。



  “目前已进入汛期,为安全度汛,需在汛期洪峰来临前完成桥梁下部结构施工,确保桥梁建设安全。”工程有关负责人告诉记者,汛期洪峰来临后的涨潮将会给水平面以下的施工环境带来压力,所以近期加快了施工进度。


区住建局有关负责人表示:



  由于汛期及桥梁施工工艺要求等方面因素,近期须进行连续施工,材料及混凝土的运输可能会对周边道路交通带来影响,偶尔的夜间施工作业对周边市民带来噪声影响,区住建局将严格按照相关规定做好交通疏解工作及合理安排施工作业,尽量减少噪声对市民的影响,希望广大市民理解,大力支持新东门桥工程建设。


新东门桥


新东门桥东西向横跨增江

西起沿江西路,东止于沿江东路


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根据设计方案


  新东门桥桥梁长170米,桥宽为20.52米,分为人行桥和车行桥双幅布置,人行桥为景观廊桥,宽6米,可满足群众出行及丰富增江景观;车行桥为双向二车道,设计速度为30公里/小时。


东门桥效果图


  东门桥将打造成为“增江一江两岸三带”中“景观带”的重要节点,在满足区域交通功能的同时,更突出景观方面的内容,提升城市的空间品质和文化品位。


东门桥效果图


  在桥梁景观设计上,东门桥重建工程运用具有时代特征的建筑材料构建展现传统文化韵味的廊桥,以我国古建筑的精华特征“层叠”作为桥梁景观设计理念,在人行桥及车行桥上分别设置连廊及风雨亭。



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来源: 增城日报,记者陈华宇/文 凌云/摄

责编:黄家荣 编辑:刘樱洁

编审:曹剑萍

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