地铁21号线迎来最新进展！这个站点将接入穗莞深城际，增城人出行更方便！
增城日报
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地铁二十一号线
最新进度又双叒叕来了！
据＠广州地铁微博消息：
截至5月底，该线土建工程累计完成84%，水西和象岭停车场已基本完工。全线21座车站中，17座已封顶，其余进行土建施工；20个区间中，15个双线贯通，其余进行土建施工。全线已有18座车站主体、11个区间、9个铺轨基地移交机电施工。
二十一号线全长约61公里，是广州市目前在建的最长线路，其功能定位是加强增城、黄埔与中心城区的快速交通联系，目标是“外围副中心至市中心的出行时间为1小时内”。该线起于天河公园站，沿棠德南路、大观路、科学大道、科丰路、水西路和广汕公路敷设，止于增城广场。
未来，地铁21号线镇龙站
将接入穗莞深城际
日前，《镇龙站综合交通枢纽一体化工程项目设计》与《镇龙站综合交通枢纽一体化工程项目勘察》在广州市公共资源交易中心挂出招标。工程总投资为4.7亿元。
镇龙站位于黄埔区知识城九龙镇南部，介于与增城中新镇交界地带。镇龙站是集城际、地铁、长途、公交、出租等交通出行方式的综合交通枢纽。接入穗莞深城际（新塘-白云机场-广州北站段）的地铁线路包括地铁21号线和地铁14号线支线，并配设一级长途客运站。
从招标文件了解到，设计地面设施主要包括市政广场、公交车场、出租车车场、社会车停车场。该项目还含有跨广汕路人行天桥一座。桥长62.4米，宽5.3米，梯道宽2×3.3米，采用钢箱梁的结构形式。
也就是说未来增城的街坊
可以乘坐21号线前往镇龙站
换乘穗莞深城际
近日穗莞深城际传来好消息
据广东电视台的报道
穗莞深城际线预计明年6月正式通车！
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穗莞深城际轨道从2008年12月开工建设，到今年2月，广东省铁路建设投资集团权威发布，穗莞深城际年底具备静态验收条件！
历时10年，目前最后开工的深圳段
也已经完成了大部分的进度
今年年底计划土建工程可完工
明年有望全线通车！
穗莞深城际铁路是广东省建设的城际线中最重要的一条，它全长76公里，从广州北站经东莞再到深圳机场的T3航站。全线共设15个车站，目前从深圳机场站站厅进入航站楼的地下通道已经开始施工，经过这条通道可以让城际铁路与地铁、航站楼实现无缝接驳。
在穗莞深城际铁路的终点机场站，可以看到长达912米的车站土建即将完成，预计下个月可以封顶。这条线连接着珠三角的东岸，对周边城市到深圳机场来乘机将提供极大的方便。
据中铁十六局穗莞深城际深圳机场站总工程师的消息，目前已经基本完成主体结构的施工，下个月将全面进入站后及装修施工阶段。
穗莞深城际线初期运行时速是140公里，计划在2019年6月通车。未来还会考虑从深圳机场延伸到前海。
新白广项目是珠三角城际的重要组成部分，也是穗莞深城际的北延线。全长77.573公里，设计时速160公里/小时。该项目建成后，将会是广清城际、莞惠城际、穗莞深城际的连接线，这样有助于开辟清远方向、白云机场至深圳方向及珠三角东南部地区的快捷通路，形成“西环—穗莞深—佛莞”的城际外环。
新白广城际铁路项目在3月13日顺利完成广园快速路段（永宁街与新塘镇交界处）特大桥墩首座连续梁合拢，为后续11座连续梁的施工奠定了基础。目前项目在新新公路上围蔽进行桩基、承台、墩身施工，正处于主体施工阶段，土建施工已完成28%。新白广预计2020年实现通车。
真是太好了！
未来增城街坊出门超级便利～
让我们一起期待
地铁21号线
穗莞深城际和新白广城际的开通吧！
今日精选
来源：广州黄埔发布、广州地铁、广东新闻
责编：黄家荣 编辑：刘樱洁
编审：曹剑萍
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