3分钟一趟，20分钟直达！增城人未来可以“下了城际就上飞机”
昨日，白云机场与珠三角城际公司宣布
新白广城际轨道
在白云机场的T1站全面施工
工期计划于2021年9月完工
届时，珠三角多地城市旅客
将可搭城际轨道直达T1、T2航站楼
从广州北站到白云机场仅需7分钟！
新白广城际轨道施工将分七个阶段进行，总体不影响机场运行，其中11月30日零时开始，T1航站楼A、B到达区社会车辆接客通道关闭，机场方面将做好停车场上客指引、增加免费穿梭巴士服务。
“新白广城际轨道”是增城新塘经白云机场至广州北站的城轨项目简称，是穗莞深城际客运主轴的北段、珠三角地区城际轨道交通网的重要组成部分。
图片来源：广州日报
起点位于增城新塘站，途经白云机场，抵达花都广州北站，全长77.573公里，设计时速160公里，全线设站13座：增城开发区站、荔湖城站、镇龙站、平岗站、佛郎村站、马头庄站、健康产业城站、竹料站、机场T3站、机场T1站、机场T2站、花山站、天贵路站。
▲规划线路图
未来增城人可以
“下了城际、就上飞机”
据悉
白云机场T1、T2、T3(规划中）航站楼
将有城际轨道站点直接与航班无缝接驳
未来增城人
可以“下了城际、就上飞机”
新白广城际铁路工程建成后，白云机场将成为真正意义上空地一体、空铁联运、无缝衔接的综合交通枢纽，对推动粤港澳大湾区世界级机场群和世界级城市群建设具有十分重要的意义。
联通白云机场的城际轨道，与连通市区的地铁线网、辐射珠三角的高速公路、星罗棋布的异地城市候机楼等构成换乘便捷、出行高效的“1小时交通圈”。
未来，新塘站到白云机场两地每3分钟就有一趟城际列车往返，约20分钟就可从新塘到达白云机场，从广州北站搭乘城际列车到白云机场也仅需7分钟。
新白广城际铁路也是广清城际、莞惠城际、穗莞深城际的连接线，可形成“西环—穗莞深—佛莞”的城际外环。“城际票+机票+景点门票”等旅游产品可能是未来新趋势，城际轨道开通，将白云机场服务延伸到珠三角旅客的“家门口”。
穗莞深城际
T1航站楼A、B到达区
接客通道关闭
由于整体工程施工相对集中于机场T1航站楼A到达区，受此影响，11月30日零时起，T1航站楼A、B到达区社会车辆接客通道关闭。
届时，A到达区A1-A8门对开雨棚要临时拆除、AB到达区部分路面需围蔽进行地下人行隧道施工。
施工期间，私家车接客需要旅客自行前往停车场上车；大巴和出租车站点将有所调整，A到达区大巴上客点临时调整至A10-12号门，出租车上客点调整至A10号门。
白云机场将增加免费穿梭巴士服务，T1航站楼到达旅客既可步行前往停车场，亦可选择乘坐24小时免费穿梭巴士前往T2航站楼及T1航站楼相关停车场。机场亦将增加流动问讯员为旅客提供指引服务。
市民可关注官方微信“白云机场”进入“机场通”，提前查询航班，选择最近的停车场上下客。P2、P3停车场靠近T1航站楼出发厅，送机相对方便，P1、P4、P5停车场相对靠近A、B到达区，其中P4停车场有室外天桥接驳，P2、P3停车场可通过航站楼内负一层、三层通道接驳。
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来源：白云机场发布、金羊网
责编：黄家荣 编辑：刘樱洁
编审：曹剑萍
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