新增8条公交线路！今天，增城400台纯电动公交车正式投入运营！
相信不少市民注意到
增城公交“大变样”了！
绿色和白色相搭配的车身外观
体现"绿色环保"寓意
400辆纯电动公交车今日开始“上岗”
除了公交车外观
增城公交服务质量也迎来改变
纯电动公交车的投运和公交TC改革
标志着我区公交服务能力
跨上了一个新的台阶
开启了绿色交通的新时代
首批纯电动公交上线运营
新能源公交车采用电力驱动
零排放，节能环保
充电3小时后可达250公里续驶能力
目前投放到
城区客流密集的线路
新公交外形时尚，车厢宽敞干净
最让市民齐声点赞的是
不仅环保
而且在行驶过程中噪音小、平稳
起步停车都没感到明显晃动
舒适度明显提高
传统燃油公交起步、换挡时
会让乘客感觉到颠簸
现在，司机在车辆起步时轻踩油门
车子就能行走起来
免去了挂挡、换挡的繁琐
到站时，也不需要挂空挡
缓缓踩下刹车就行
少了以往强烈的抖动和轰隆隆的声音
市民在乘坐城区公交时
可以通过微信小程序
搜索“羊城通乘车码”
成功开通后
乘车时只要将二维码靠近公交
“嘀”一下就可以顺利完成付款
公交TC运营改革
我区从今日起正式启动
公交TC公交运营管理模式
TC（transport community）
指交通共同体模式
实行“票运分离”，即由政府统一收取票款，对公交网络进行规划，对运营商提出服务质量要求，通过成本核算以政府购买服务的形式向企业购买公交服务。
TC的组织机构分为行政层、管理层、运营层。
行政层：由政府部门组成，主要负责政策制定和指导。
管理层：即区公共交通管理有限公司，负责票务收缴，运营监管及服务考核。
运营层：由公交企业组成，按合同约定的服务标准运营。
通过车辆加装GPS，记录运行数据，监控服务水平，核算成本，以及对多种行车违规现象进行有效的监管和查处。
小编从区交通运输局获悉
我区投放运营纯电动公交车400辆
新增8条公交线路
增加后，我区营运公交线路为75条
运营车辆626辆
对原有公交线路进行了优化调整
调整地铁13号线新塘范围内的9条公交线路，地铁21号线每个地铁出口都规划设置公交站点，部分接驳公交线路运营时间延长至23:00，提升公交服务水平，切实解决市民出行需求，为广大市民提供更加安全、便捷、舒适的出行服务。
地铁21号线接驳公交线路
详情戳蓝色字体回顾
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或许还有人会觉得抽象
它有哪些好处呢？
有五大好处，看这里
公交线路权归政府，不归企业，政府可以根据实际需要调整公交线路、发车频率、末班车时间等，包括订制公交，不受企业利益干扰。
运营企业只管带着司机和车，按服务水平要求进行安全文明开车，政府按车公里数核算费用，运营企业不需要考虑车票收入。
老人不因免费而受到司机的脸色和拒载，“飞站”将受到处罚。
政府花了钱买到应有的服务，不管有客没客、热线冷线，都得按要求发车运营，惠及城和乡。
打破垄断，运营企业不能满足服务要求的，将被淘汰。
我区致力于优化城市交通需求管理
改善公交服务品质
缓解城市交通拥堵
提升公交服务水平和城市竞争力
来源：增城区交通运输局、广州增城发布
责编：黄家荣 编辑：刘樱洁
编审：曹剑萍
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