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今年前三季度
广州全市GDP增长6.9%
比去年同期高0.6个百分点
高于全国(6.2%)、全省(6.4%)
希望之星(摄影:陈锐锋)
今年以来
广州市把重点项目建设
作为促投资稳增长的重要抓手
广州东部交通枢纽中心(摄影:伍伟海)
基础设施建设项目
完成投资1044.7亿元
投资完成率82.2%,创近年新高
这些轨道交通项目年底前将陆续通车运营
据悉,广清城际一期、穗莞深城际新塘至洪梅段、地铁21号线(镇龙西至员村段)等轨道交通项目年底前将陆续通车运营,深茂铁路先行段(南沙)计划年底前开工建设。
穗莞深城际铁路
今年9月,穗莞深城际铁路已全线通电,静态验收报告顺利通过专家评审。
视频来源:深圳大件事
穗莞深城际铁路小档案
穗莞深城际铁路为广州连接深圳的首条城际铁路,全长约116公里,起点位于广州东站,经新塘、东莞洪梅,止于深圳机场,并预留延长线至深圳福田中心区。
穗莞深城际轨道新塘至洪梅段全长76.164公里,途经增城区新塘镇、永宁街,在增城设置新塘站,往西连接广州东站,往南经东莞连接深圳机场。
穗莞深城际铁路新塘站
开通后,街坊搭乘穗莞深城际铁路
从广州新塘站抵达东莞西站
最快仅需10分钟!
而从广州新塘站出发到深圳机场站
最快只需40分钟!
▲穗莞深城际轨道新塘站
截至9月底,全段轨行区和车站均实现“三权”移交,目前已完成运营演练项目,正在按计划进行各类现场综合联调等运营调试。
▲地铁二十一号线
21号线(员村-镇龙西)通车后
将大大缩短知识城和
增城往来市区的时空距离
▼
目前的镇龙西至增城广场段不能直接进入市区,需要先绕行知识城线、14号线,从增城广场到珠江新城耗时超过2个小时。全线开通后,增城到珠江新城只需在员村换乘1次,节省大半个小时。
21号线(员村-镇龙西)
在外围接通多条线路
▼
►员村站与5号线换乘,黄村站与4号线换乘,苏元站与6号线二期换乘。原本要兜弯多次换乘的路程将可直达。
►从镇龙西到苏元,目前要换乘4次,经过21号线、知识城线、14号线、3号线北延段、6号线,未来它们都是21号线上的站点,一线直达,票价从14元降至5元,便宜了9元。
此外,涉及我们日常出行的
这些道路升级改造工程
也在加快推进建设中
府佑路
荔星大道、府佑路市政道路
升级改造工程正在有序推进中
总体项目预计明年8月完工
快戳视频了解一下▼
荔星大道、府佑路市政道路
升级改造工程建设内容包括
加铺沥青、人行道换砖
完善照明设施、增设通信管沟等
同时
荔星大道也正在进行
中央绿化带侧平石的更换
对中央绿化带左右各两车道破损路面
进行修复并预埋工作井等
下一步
中央绿化带做完后会做路边的雨水口
包括节污井、路边路侧石的更换
争取在年底前铺完沥青道路保持通畅
此次改造项目均为城市主干道,车流量大
施工单位与交警部门充分沟通
制定了科学完善的交通疏解方案
荔星大道
此外,由于道路升级改造
上下班高峰期会出现短暂的拥堵
施工方也提醒广大市民
路过此路段时尽量不要停车
同时减速慢行注意交通安全
沙宁公路升级改造工程目前进展顺利
其中,永宁大道段至广惠高速出入口段的
一期工程已经完成建设并通车
▼快戳视频了解一下
沙宁公路位于增城经济开发区核心区东部
道路大致呈南北走向
南起荔新公路,北接永宁大道
沿线与广惠高速收费站出入口连接道路
广惠高速公路等道路相交
沙宁公路升级改造项目全长3000多米
在原道路基础上,拓宽车行道
加铺沥青混凝土路面
增加人行道及排水设施等
道路改造后为双向6车道的沥青路
增城开发区建环局工程师邵汝祥介绍
现在沙宁公路总体工程量已经完成了85%
永宁大道段至广惠高速(出入口)段
已经建成通车了
道路绿化景观提升工程
是沙宁公路升级改造项目的一大亮点
全线共种植超过20个品种的花卉、树木
种植面积约5.5万平方米
其中,在雅瑶河支流两岸
以软枝黄蝉为主的花卉植物
更形成了花海景观
在现场
山体边坡种植了很多鲜花
主要品种有醉蝶花、进口龙船花
无限向日葵等
简约流畅的线条
鲜艳明快的色彩搭配
营造出极具冲击力的视觉效果
按照计划
工程争取在2020年春节前
完成广惠高速出入口段
至荔新公路段建成通车
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来源:广州日报、广州参考、增城区融媒体中心《增城新闻》
编辑:赖衍瑶
编审:黄家荣
审核:曹剑萍
增城区融媒体中心出品
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