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开通在望!穗莞深城际完成项目初步验收

增城日报 2020-08-31



好消息好消息!

穗莞深城际最新进展来了!

12月4日-5日

穗莞深城际新塘至洪梅(不含)、

洪梅至深圳机场段初步验收咨询会议

和初步验收会议相继召开



根据验收会议

项目各项测试指标满足动车组列车速度

达到140公里/小时标准的要求

即将开展项目安全评估及开通试运营


穗莞深城际项目初步验收工作圆满完成


  验收会议对初步验收咨询报告和初步验收报告进行了充分讨论,认为项目各项测试指标满足动车组列车速度达到140公里/小时标准的要求,满足设计要求,工程质量合格,工程验收程序符合规定,同意通过初步验收。



这意味着该项目初步验收工作圆满完成

也为即将开展的项目安全评估

及开通试运营工作奠定了坚实的基础



穗莞深城际


  穗莞深城际由新塘至洪梅段全长76.164公里,途经增城区新塘镇、永宁街,在增城设置新塘站,往西连接广州东站,往南经东莞连接深圳机场。增城区境内新建长度5.75公里,设新塘城际站,与地铁13号线、16号线换乘,线路及车站均为高架。


▲穗莞深城际铁路新塘站(资料图)


站点分布

  广州段:新塘


  东莞段:中堂、望牛墩、东莞西(既有)、洪梅、东莞港、厚街、虎门北、虎门东、长安西、长安共10个车站


  深圳段:沙井西、福海西、深圳机场北、深圳机场共4个车站





项目采用140km/h的CRH6型动车组



  穗莞深城际铁路工程为客运专线,采用电力牵引,车型种类为动车组,采用140km/h的CRH6型动车组。


▲图为CRH6型列车


  作为我省自主组织初步验收的第一条城际铁路,铁投集团与珠三角城际公司相关负责人表示,将积极做好开通运营的各项准备工作,为旅客提供良好的乘坐体验,兑现开通运营承诺。


广州东站将设“穗莞深城际”候车室


  据悉,开通运营后,穗莞深城际可以经既有广深铁路接入广州东站客运枢纽,广州东站将设“穗莞深城际”候车室。



穗莞深城际建成后

  ☞广州东站至深圳机场站只需1小时

  ☞广州新塘到东莞最快仅需10分钟

  ☞广州新塘到深圳机场最快仅需40分钟


▲穗莞深城际铁路新塘站(资料图)


同时,穗莞深城际同步预留

经新白广城际北延至白云机场、

广州北站的条件

以及南延至深圳前海的条件


▲穗莞深城际已经进入紧张的联调联试阶段


穗莞深城际轨道

将成为沟通广州、东莞、深圳三市

的快速轨道交通通道对推动粤港澳大湾区珠江东岸香港、深圳、广州1小时经济生活圈

具有重要意义



未来增城街坊可搭城轨游珠三角


  作为连接穗莞深城际延伸线的新白广城际项目线路起点为新塘站,向北经增城经济技术开发区、镇龙、中新知识城、竹料镇、广州白云机场、平步大道,至终点广州北站。全长77.7公里,在增城区境内全长13.2公里。目前项目正在紧张有序施工,计划于2020年年底通车运行。



  项目建成后,从新塘站至白云机场仅需20分钟,从广州北站至白云机场仅需7分钟。



  新白广城际通过穗莞深城际直接沟通广州、深圳,还通过广州北站、新塘站、洪梅站等相关线路,连接清远、惠州、肇庆,基本覆盖珠三角地区县级以上城市和三级城镇中心,有利于形成以广州为中心的九城市“一小时交通圈”。


源:南方+、广东铁投

编辑:黄艳枫

编审:陈演坛

审核:曹剑萍

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