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好消息!增城或将多一条城际铁路

增城日报 2020-09-07


近日广州市政府官网在2019年重点工作落实情况中公布了横贯佛山、广州、东莞的广州地铁28号线消息该线已进入大湾区城际建设规划





28号线“升级”为城际




  根据广州市政府官网公布的2019年重点工作落实情况,截至去年第四季度,广州已成功争取将广中珠澳高铁、广深港高铁延伸线、南沙至珠海中山城际(原18号线延伸线)、佛山经芳村鱼珠至东莞城际(原28号线)等项目纳入《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划(上报稿)》。



28号线为东西走向快线




  28号线此前是市域快线级别的线路,为东西走向。规划中的28号线西起佛山,经过广州芳村、鱼珠,开往东莞。

28号线最详细线路


  2019年,白鹅潭枢纽综合体联动周边综合开发策划国际联合工作坊举行了专家研讨会会上,进一步披露了28号线的规划内容。


  根据研讨会的消息,28号线西起佛山,沿穗盐路进入广州,经过白鹅潭,其后沿海珠岛北岸行进,穿过琶洲岛,过江进入黄埔区,继续往东开往增城新塘而在这之前有消息显示,28号线定位为广州东西向市域快线,搭建佛山西站铁路枢纽至广州的快速通道,串联荔湾、海珠、天河、黄埔、增城五大组团,东西方向的客流将可有所缓解。






调整规划更符合城际线定位




  28号线进入大湾区城际规划,将带来什么变化?根据内部人士透露,广州城市轨道交通线网建设规划和大湾区城际建设规划分属不同的主体,前者为广州市,后者为广东省。从广州的地铁线网调整至大湾区的城际网络,更符合28号线的定位。以28号线为例,车站间距大,跨越三座城市,本身就是城际的标准。



源:广州日报

编辑:刘晓雯

编审:黄家荣

审核:曹剑萍

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