途经增城的这条高速公路将扩建为12车道，还要建空中花园！

广深高速将扩建至12车道新塘立交要建空中花园！

　　广州和深圳之间的交通大动脉广深高速扩建提上日程。20日开始进行公示的广深高速公路新塘立交改造工程环评中透露，广深高速公路全线将改扩建成12车道，预计将于2026年完成改扩建工作。而位于增城的新塘立交将率先进行改造，同步扩建为12车道外，将在立交上加盖板，盘活利用新塘立交范围内存量土地，建设住宅小区。

广深高速公路将改扩建
广(州)至深(圳)高速公路北起于广州市黄村立交与广州环城高速公路北段相接南止于深圳市与深圳皇岗路相接

　　近年来，广深高速的车流量不断增加，拥堵现象也时常出现。环评中透露，由于交通需求，广深高速公路全线将改扩建成 12 车道，预计将于2026年完成改扩建工作。

▲广深高速公路
新塘互通立交现状问题多
新塘互通立交位于增城区新塘镇是广深高速公路与国道G107公路连接的互通立交主要为实现广深高速与国道 G107、新塘地方路的交通转换现状立交交通量较大

　　新塘互通立交为服务型立交，采用菱形+内、外环匝道的布置方式。立交原设计考虑了兼具高速公路服务的功能，并考虑服务于当地居民，具有很强的综合性，占地面积较大，由于种种原因，服务功能未能最终实现，导致现状的大部分土地出现闲置的情况。

▲新塘立交现状示意图
同时现状互通立交匝道存在绕行严重交通组织复杂且不明确导致出行费时容易迷失方向通行能力及服务水平低不能满足交通量快速增长的交通需求

　　为此，本次改造工程盘活利用新塘立交范围内存量土地，建设住宅小区。2025年新建住宅小区建成投入使用后，新添的交通需求不仅会加大新塘互通各出入口交通压力，也会增加周边路网交通压力。

▲新塘立交改扩建工程平面图

新塘立交改扩建工程预计2023年6月建成通车
　　综合多个因素，开展广深高速新塘立交的改扩建工作非常必要，且十分迫切。工程采取“全上盖隔音形式+主线桥梁拆除重建并同步扩建为 12 车道”方案进行改造。新塘立交改扩建工程计划自2020年6月起开工建设，至 2023年6月建成通车。

　　改造工程将分为两大部分：

　　★交通改造（含主线、匝道、国道、南碱路）

　　★上盖空中花园（含上盖结构、景观延伸、空中环道、公园景观）

▲项目效果图

新塘立交主线

　　新塘立交主线全程设计速度 120公里/小时，路基段维持原有双向 6 车道，路基宽33.1米，桥梁段拆除重建并同步扩建为分离式双向四幅12车道，单幅桥宽 16.5米。修建完成后，主线外侧桥梁画线处理，不通车，直到2026年广深高速公路主线全线扩建完成后一起通车。

▲新塘立交改扩建工程效果图
促进区域经济社会发展

新塘立交属于增城区南部组团内地处广州、东莞、深圳、香港等珠三角发达城市群黄金走廊的枢纽节点
▲广深港澳科技创新走廊示意图
改扩建工程的实施不仅能够改善片区的交通环境促进地区城市功能优化而且还可形成外畅内优综合交通体系为城市发展与对外连接提供高效便捷的通行保障

▲立交改造前

▲立交改造后

项目的建设

不仅有利于促进增城南部片区之间的连接与沟通

促进增城南部一体化

而且也有利于畅通新塘对外连接

促进区域经济一体化的发展

 今日精选

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来源：广州日报、广东交通集团

编辑：刘晓雯

编审：黄家荣

审核：曹剑萍

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