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广汕高铁、新白广城际,最新消息来了!


增城两条“大动脉”

又有新消息!


01

广汕11标项目新塘动车所四线库主库第一榀钢梁完成安装

02

珠三角城际公司今年将全力确保

新白广城际全线建成


三月如歌,万物齐吟

在这生机勃勃的三月

广汕11标项目新塘动车所四线库主库

第一榀钢梁开始起吊

3月3日9时40分

随着起吊机的启动

标志着新塘动车所进入大干阶段






工程概序及设计情况

  新塘站站区位于线路DK41+628.88~DK41+780.34之间,新塘动车运用所位于仙村站附近,相对于正线DK50+300右侧;新塘站站区、新塘动车运用所主要工程为生产、生活房屋及相关配套工程。新塘动车所四线检查库建筑面积为15965.8㎡,总长468.4m,总宽33.0m,主体结构采用钢排架+直立锁边铝镁锰合金屋面形式。



广汕高铁正线全长206公里

其中广州段长32.1公里

主要线路设计速度350公里/小时


▲新塘站站体效果图
全线自新塘站引出向东经过仙村、石滩等镇街途经惠州博罗县、惠城区、仲恺区、惠阳区、惠东县汕尾市深汕合作区、海丰县和汕尾城区至厦深铁路汕尾站

▲广汕铁路项目线路图


预计广州段2023年建成通车全线通车后,从增城出发不用1小时就可到汕尾2小时可到汕头!

▲增城站效果图


而大家关心的
新白广城际近期又有什么消息呢?

2月18日

新白广XBZH-1标三工区铺架项目部

顺利完成2022年首孔箱梁114#的架设

标志着新白广城际南段的

主骨干工程

已进入建设收尾阶段


  2022年春节前新白广城际机场T1站成功封顶,春节期间,XBZH-1标六工区项目部乘势而为、接续奋斗,春节不停工,近320人坚守工地奋战如常,并组织对剩余工程施组进行了梳理,对工点节点施工计划、主要施工技术方案、资源配置等进行了集中规划,为确保完成6月30日具备铺轨节点制定一系列保障措施,为早日实现新白广城际(从新塘南站到机场T2站)按期建成通车吹响冲锋号角。


2月21日

新白广城际项目14个工点

全面复工

如期实现达产目标


今年珠三角城际公司将全力确保新白广城际全线建成



新白广城际

新塘经白云机场至广州北站

全长77.7公里,共设13个站点

途径广州花都区、白云区、

黄埔区和增城区境内

是广清城际、莞惠城际、

穗莞深城际的连接线



根据此前消息增城2个站点拟命名为永宁南站、永宁北站

▲新白广城际(永宁北站)效果图


期待项目早日建成

增城交通大提速!


源:广汕铁路站房11标项目部、南方日报、广东发布

编辑:刘晓雯

编审:黄家荣

审核:曹剑萍

增城区融媒体中心出品

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