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硅谷女性维权风暴为何没有刮到中国?

2017-08-18 华尔街日报 华尔街日报·派

今年4月,在北京召开的全球移动网络大会上,一名女子坐在滴滴出行的展台处。图片来源:Jason Lee/Reuters


作者 袁莉


从产品到业务模式再到办公室设计,中国科技行业长期追随硅谷脚步,但对今年震动硅谷的性别歧视、性骚扰丑闻却很少关注。


在美国,无论是因为哥们文化遭受非议的优步,还是因为软件工程师不当言论引发科技行业女性角色争论的Alphabet旗下谷歌,科技巨头一直身处风暴之中。此外,一系列风投公司爆出性骚扰丑闻,多名投资人陆续辞职。


这些海量的报道在中国都没能成为茶余饭后的谈资。两国科技公司之所以会有不同反应,一个根本原因就是,上述问题在中国社会太普遍,以至于很多人并不认为某些行为是性骚扰或性别歧视。虽然性骚扰或性别歧视在中国是违法的,但总体来说相关法律并没有得到执行。有些招聘广告甚至明言只限男性。


按照已被解雇的谷歌工程师的说法,男性天生更适合科技工作。这类观点在中国广为流传:家长通常告诉女儿,女生不擅长数学、物理或编程。此外,雇员权利倡导人士称,和美国情况一样,一些中国公司不愿聘用或提拔女性,因为担心她们生儿育女耽误工作。据北京网络招聘公司BOSS直聘,中国互联网和电信行业女性工程师约占20%。


男女员工的待遇也存在差别。BOSS直聘对36.5万多个薪资样本的调查显示,去年中国互联网行业中,女性员工的薪酬比男性低30%,成为性别歧视最突出的行业之一,其他性别歧视严重的行业包括医疗、媒体和娱乐业。


中国三大互联网巨头——百度、阿里巴巴和腾讯控股总计24名董事会成员中,只有一人是女性,那就是阿里巴巴的龚万仁(Wan Ling Martello)。龚万仁是雀巢公司(Nestle SA)的高管,她同时也是优步董事会成员。


笔者的同事Christopher Mims认为,科技业需要直面女性员工缺乏机会的问题,因为领导层多元化是件好事。


中国科技业和行业领袖需要承认,性别歧视和性骚扰是真实存在的。笔者采访了中国科技行业的女性员工,从她们透露的情况看,这类问题反复出现。


虽然中国有劳动法和妇女权益保障法,但执法情况并不理想。


根据智联招聘今年对近13万名求职者的调查,约22%的女性在求职过程中遭遇过严重或十分严重的歧视,拥有硕士学位的女性求职者中这一比例达到约43%。


自动化专业尖子生乔明芝(音)的班上有197名同学,两年前她在参加一场招聘会时,某家科技公司拒绝接受她的简历,理由是她是女性。乔明芝目前在一家石化公司就职。


对BOSS直聘上发布的工作职位的搜索显示,一些科技公司明确要求只招男性。


中国大型互联网公司网易公司近期发布的招聘广告显示,某电子商务营销岗位仅限男性,因工作艰苦、压力大。


中国网约车公司滴滴出行在近期招聘两名网络工程师和一个用户运营职位的广告中指明只招男性。团购网站美团点评在招聘一个运营经理的广告中也表示男性优先。


滴滴出行发言人表示,有些工作要求员工搬运沉重的服务器和机器,所以这些工作归于中国法律认为不适合女性的职位。她还称,该公司正在重新考虑这些要求。在《华尔街日报》(The Wall Street Journal)就此事联系了滴滴出行和美团点评后,两家公司均撤下或修改了相关招聘内容,删除了仅限男性的工作要求;美团表示,该公司是一个提供公平机会的雇主。


网易没有回应置评请求,但在《华尔街日报》与其联系后,该公司调整了招聘广告的措辞,删除了仅限男性的字样。


性别歧视不仅仅是初级员工面临的问题。王轶捷(音)2015年回到北京,与人合作创立了数据安全公司Cloudfort Inc.。此前她在美国硅谷工作了16年,担任软件工程师和高级业务发展主管。


她说,会见潜在投资人时对方总会问她一些问题,而这些问题另外两位男性联合创始人永远不会被问到,比如“您丈夫是否同意您创业?”,或者“您如何平衡工作和生活?”等。有几位潜在支持者则告诉她,虽然很喜欢她的项目,但他们不会投资女人创办的公司。


非盈利组织为平妇女权益机构(Equality)创始人冯媛表示,中国办公室普遍有讲黄段子的习惯,女性逃无可逃。她说,许多女性不知道中国法律规定的性骚扰不仅指身体骚扰,还包括言语骚扰,而且不一定要针对个人。


一位在中国某顶级初创公司工作的女性中层管理人员今年30多岁,她表示,以前经常对男同事们表示,不喜欢他们当面讲荤段子。她说,自己因此被人贴上“难相处”的标签。


女权活动人士冯媛表示,中国的法律没有明确规定受害者如何维权,以及在发生性骚扰时,雇主应负什么责任。因此确保员工拥有相关权利的任务落在公司身上。最高管理层采取的行动会发挥重大作用。


由孙洁领导的在线预订网站携程旅行网已为怀孕的女性员工设立了专门区域,可供她们躺下休息,每日通勤费用可以报销,此外还为分娩发放奖金和补助。


滴滴出行总裁柳青则启动了一个女性项目,用于培养该公司未来的领导人。


但滴滴出行只限男性的招聘启事反映出,即使由女性担任最高管理人员,要彻底改变一种不仅在科技行业,而且在整个中国社会根深蒂固的文化,仍然任重道远。


本文作者袁莉是《华尔街日报》专栏作家。文中所述仅代表她的个人观点。


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