武汉地铁5号线、9号线、27号线有消息了！湖北各地高铁建设，也有新进展...
10月1日，武汉开通了地铁7号线、11号线和长江公铁隧道。不出所料，后台又收获了无数小伙伴的灵魂质问：
5号线咧？
8号线2期进展到哪了？
2号线延长线什么时候开通？
......
湖北其他地方的小伙伴也发出了灵魂的质疑：
你是不是忘了我们？
湖北其他城市的情况如何？
我们也想知道途经高铁的进展！
来来来，一起看↓↓↓
近日，武汉市人民政府网站发布政府文件《市人民政府关于印发武汉市综合交通体系三年攻坚实施方案（2018—2020年）的通知》，详细介绍了武汉从今年到2020年这3年间的综合交通规划。
共分为航空、公路、地铁等多个方面。
其中，3年内武汉将建设12个高速公路项目，共342.14公里，目标建成267公里。
（点击下方图片均可放大查看）
铁路方面，将建设9个项目，其中武西高铁武汉直通线、沿江高铁武汉段将开工建设；另外，将建成光谷火车站，新汉阳站则将开工建设。
航空方面，将在三年内建设通用航空，启动武汉天河机场扩容、机场综合配套g功能提升工程。
轨道交通方面，将建设21个项目，将建成前三轮规划项目和轨道交通8号线三期
干线公路预计将建成272公里
四好农村路方面，新建提档1000公里村湾公路；建成1000公里美丽农村路示范性线。
水运方面，将建设5个项目，包括推荐长江干线航道整治工程，完成汉江航道整治，建设阳逻集装箱三期后续工程
多式联运，是指由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程。
管道方面：
尤其要重点说下轨道交通方面
今年已经开通了7号线和11号线
对于大家呼声特别高的
2号线延长线
有媒体表示预计将于2019年3月份开通
27号线（纸坊线）
也将于今年年内通车
计划2018年底通车试运营，届时，半小时左右即可从江夏坐到武昌。
5号线
也是大家最关心的
毕竟彩虹色就差它了
2015年12月23日上午，5号线在获批大约半年后宣布正式开工，它沿长江南岸走行，连接青菱白沙组团、司门口商圈、武昌滨江活动区、徐东商圈、杨园生活组团、青山滨江商务区、武钢厂前片区、武汉火车站等多个热点区域。
全线设站25座，包括地下站21座、高架站4座，目前全线已有4座车站完成了主体结构施工。计划于2021年建成通车。
而其他尚在建设中的地铁
大家可以根据下图中图注对应的颜色
看看他们的完成进展情况
4号线
可以看出大部分站点主体结构都已封顶，区间也都完工，建筑施工接近尾声，预计将于明年建成。
蔡甸线建成通车后，将与既有4号线贯通试运营，居民可乘地铁一趟车抵达汉阳王家湾、钟家村等商业中心，去往武昌、汉口也十分便利。
其中，蔡甸居民乘地铁去往武昌，可穿越长江直达武昌火车站、洪山广场、武汉火车站等地；去往汉口可在王家湾换乘3号线、钟家村换乘6号线，其中3号线抵达宏图大道后可换乘机场线直达天河机场。
目前有一个车站主体结构封顶
目前野芷湖到军运村的3期工程进展较快，预计将于明年军运会前投入使用。
而梨园至野芷湖的2期工程，也已经全面开工，预计将于2020年建成通车。
9号线
线路初步规划方案出炉
武汉市国土规划局
近日在城市留言板回复：
9号线初步规划方案为：从铁机路、建设八路穿越东湖风景区，沿鲁磨路、民族大道、江夏大道，到五里界
此前说过宜昌、襄阳、鄂州、黄石等多个地方，将开工建设地铁。
这次好消息轮到了孝感，这里或也将有地铁啦！
据媒体报道，13号线变身机场快线，或将延伸到孝感。
从下图网友拍摄的图片中可以看到，从光谷七路出发，光谷七路也将接驳至鄂州的市郊铁路，经高新二路、南湖大道、丁字桥路、武珞路、粮道街、新华路、进常青花园与2号线在金银潭换乘后，直奔天河机场，未来或将延伸进孝感！
图中清楚的标出了武汉地铁13号线规划连接孝感临空经济区
不过这还不是板上钉钉的事，还充满了变数，不过能通地铁一定是孝感小伙伴最大的心愿了吧！到时候来武汉，不管是旅游还是出行，都将非常便利！
据最新消息，武汉地铁11、19号线，和光谷有轨电车T2、T9，都将延伸至鄂州！
武汉地铁11号线东段延伸至葛店，其葛店段或于2020年开通。
有轨电车T2、T9等分别延伸至红莲湖、梧桐湖新区
汉十高铁，经孝感市、云梦县、安陆市、随州市、枣阳市、襄阳市、谷城县、丹江口市至十堰市，线路全长399公里，共设孝感东、朋兴（预留）、孝感西、安陆西、随州南、枣阳、襄阳东津、隆中(越行站)、谷城北、丹江口南、武当山西、十堰北等12个车站。
将连通武汉、孝感、随州、襄阳等中国优秀旅游城市、历史文化名城，串联起黄鹤楼、炎帝神农故里、古隆中、武当山等也被称为湖北“最美高铁”。
9月29日下午，在汉十高铁余家山隧道入口处，全长10125米的余家山隧道早已贯通，正在进行后续施工。
目前，汉十高铁全线最重、跨度最大的转体桥已完美“转身”，这标志着汉十高铁汉江特大桥主桥即将进入合龙阶段。
汉十高铁十堰北站广场，施工人员正在裸露的场地上覆盖绿网。这标志着十堰北站广场一期场坪施工结束。
十堰北站广场二期工程下月动工，整体工程将于2019年12月完工，与高铁配套，同步实施。
建成后，将是这样的
↓↓↓
按照目前的施工进度，汉十高铁2019年底可以实现建成开通运营。
汉十高铁通车后，从武汉到十堰缩短至2小时内、到襄阳只要1小时、到随州只需半小时，大大拉近“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的时空距离。2022年西安至十堰高铁开通后，武汉到西安最快只需2.5小时。
沿江高铁由成都—重庆—万州—宜昌—荆门—武汉—合肥—南京—上海构成，全线为设计时速350公里高速铁路。
其中，沿江高铁湖北段有望提前实施！
荆门至宜昌段高铁是沿江高铁与襄常高铁的共线段，去年已完成预可研评审，正在争取铁总重启前期工作。此外，湖北省正与铁总进一步协商沿江高铁武荆段建设主体、前期工作计划、出资和建设模式等问题。力争明年开工建设沿江高铁荆宜段和武荆段。
郑万高铁走向为：郑州东——平顶山—方城—南阳—邓州—襄阳—保康—新华—兴山—巴东—巫山—奉节—云阳—万州，全长818公里，设计时速350公里。预计将于2022年建成通车。
目前，郑万高铁湖北段荣家湾隧道进口，正在加紧施工。 荣家湾隧道进口平导全长4500米，为全线重难点控制工期工程，于2016年底进场施工，目前已掘进2000米。
郑万高铁保康段总里程63.2公里，有桥梁11座、隧道12个，桥隧比达99.6%。截至目前，桥梁完成桩基930根，隧道掘进1.4万多米。
来源：湖北日报
9月21日，中国铁路总公司与湖北省人民政府联合批复黄冈至黄梅铁路初步设计（铁总鉴函〔2018〕612号）。
线路自武冈城际铁路黄冈东站引出，途径浠水、蕲春、武穴至黄梅，接入安九铁路黄梅南站，新建正线全长125.2公里，概算总投资170.4亿元，建设工期3.5年，速度目标值350公里/小时，新建浠水南、蕲春南、武穴北3座车站，站房面积均为4000平方米。
近期将全线开工建设。项目建成通车后，未来武汉至黄冈仅需15分钟，至九江时间缩短至1小时，至南昌只需2小时。武汉到安庆只需90分钟，至杭州只需3小时便可到达。
来源 | 大楚网（ID：dachuwang）、武汉市人民政府网、湖北日报、长江日报、恩施新闻网、长江云、宜昌发布、越乔
编辑 | 沈素芬
出品 | 荆楚网（湖北日报网）