小鹏汽车，不能再拖了

作者|叶二  来源|蓝媒汇

输掉与友商蔚来李斌的赌局后，小鹏造车开始提速。

那场关于蔚来量产交付规模的赌局，何小鹏曾以为自己胜券在握，但事实上，他还是低估了李斌的执行力。后者不仅先行登陆资本市场，还于去年年底完成了交付1万台蔚来汽车的目标，赢下赌局。

移动互联网在彼此技术竞争实力近乎持平的情况下，讲究的就是唯快不破。放到造车新势力上，亦是如此。

何小鹏曾坚持贯彻“慢就是快”的造车方针，信奉厚积薄发以规避汽车行业高昂的试错成本竞争策略，但时间窗口终究不会等人。

蔚来已经率先奔跑在马路上，特斯拉入华建厂，理想造车、FF、威马等等没有一个不是再抢进度，小鹏汽车已然拖不起了。

4月16日，在2019上海车展上，小鹏汽车发布了旗下全新车型——智能电动轿跑P7，该车也是中国品牌首款智能电动四门轿跑，今日起接受预定，2020年Q2正式交付。同时，小鹏汽车宣布将在2019年开放授权经营模式；何小鹏称，到2019年底，小鹏汽车线下店的直营店和加盟店总数将达到100+家。

此外日前有消息称，小鹏汽车正在酝酿IPO。

4月4日，鸿海精密发布公告称，处分广州橙行智动汽车科技有限公司（小鹏汽车方注册公司）股权，交易总金额约3亿元。

资料显示，小鹏汽车于2018年1月份宣布完成的B轮融资中，由阿里巴巴集团、富士康和IDG资本联合领投，总额超过22亿元。其中，富士康的运营主体鸿海精密以3亿元占股2.94%战略投资小鹏汽车。

这也意味着投资一年后，富士康原价退出了小鹏汽车股权。

何小鹏、郭台铭

郭台铭试驾

据悉，此举是避免影响小鹏汽车重组的时间表和确定性。有消息称，小鹏汽车正处于海外结构重组过程，集团经过多方协商讨论并由会计师审核后，决定由关联方IDG接收鸿海持有的股权以配合小鹏汽车重组，以为IPO做进一步准备。

此前市场上有报道称，小鹏汽车正在准备至少5亿美元的融资，并考虑在美国上市。不过何小鹏对此有回应，是他的话被误解，并表示：目前，小鹏汽车对于IPO的时间和地点都没有计划表。

值得注意的是，小鹏汽车曾在2018年表示，2019年底，公司总融资将达到300亿元。但根据相关资料显示，在2018年8月的B+轮融资过后，小鹏汽车一共拿下了累计140亿左右的融资，也就是说，小鹏汽车今年要完成三百亿的融资目标，那今年就必须融资近200亿元。

有分析人士认为，如此巨大的资金压力，靠传统的融资方式是难以实现的，上市似乎是最好的途径。

资本运作加速的同时，小鹏汽车也进行了大量招人以迅速扩张。

3月13日小鹏汽车宣布，自动驾驶领域专家吴新宙博士正式加盟小鹏汽车，出任自动驾驶副总裁，全面负责小鹏汽车自动驾驶美国及国内的整体技术路线规划、业务及团队管理，并向何小鹏汇报。据了解，吴新宙曾在高通工作十余年，为自动驾驶研发团队负责人。

3月22日小鹏汽车宣布，梅赛德斯-奔驰前设计师Do Young Woo正式加盟小鹏汽车，担任外造型设计总监。

四处招揽业内资深人才，自是为了提速。相比于竞争对手，小鹏汽车的量产交付速度明显滞后。

2018年12月，小鹏G3正式上市并同期启动交付。在小鹏G3上市发布会上，何小鹏现场向24位车主交付了车辆，标志着小鹏G3小批量交付正式启动。何小鹏在2019年开工内部信中表示，从2月底开始小鹏G3将进入规模生产和交付阶段。但直到2019年3月中旬，小鹏汽车官方才陆续发布交付消息。

按照计划，小鹏汽车将于7月底交付1万辆，2019年内交付4万辆。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树便表示：“小鹏汽车失去了先发优势，面对越来越多的竞争车型，其产品优势也逐渐丧失，如果不能快速‘上量’，将会面临越来越大的风险。”

据了解，在一些论坛中，已经有很多网友因迟迟无法提到小鹏G3而选择放弃。

显然留给小鹏汽车的时间窗口已经不足了。小鹏汽车提速造车，也就成为必需。

不过在小鹏汽车招兵买马的过程中，小鹏汽车员工却一再陷入“窃取商业机密”风波。

不久前，特斯拉针对前员工曹光值提起了诉讼，指控他窃取了该公司的商业机密。而曹光值今年1月份从特斯拉跳槽至小鹏汽车，引发了特斯拉这次的行为。

特斯拉称，曹光值曾在特斯拉自动驾驶项目部门任职，是全球仅有的40名能访问该公司自动驾驶技术源代码的人员之一。该名员工掌握着特斯拉自动驾驶的核心技术。特斯拉控诉其窃取了特斯拉自动驾驶平台Autopilot的相关源代码，并提供给现任公司小鹏汽车使用。

针对特斯拉质疑，小鹏汽车紧急发布声明称，在曹光植入职前后，小鹏汽车都没有发现存在特斯拉所声称的任何可能违规行为。目前，小鹏汽车已针对此事启动进一步调查；同时，小鹏汽车表示，自己在自动驾驶等多领域均是进行独立自主研发。

何小鹏也站出来表态，人才的流动，包括中美高端人才的流动在企业之间是正常行为。

事实上，这不是小鹏汽车的员工第一次被指涉嫌窃取商业机密。2018年7月，苹果公司指控前苹果自动驾驶汽车项目的一名华裔员工窃取机密资料。据资料显示，这位名叫张晓良（音）的工程师去往了小鹏汽车任职。

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