南宁东有望不“卡脖子”！柳州（鹿寨）至南宁高速实现全程双向八车道
逢年过节
泉州至南宁高速公路
那容至南宁东收费站段
常常成为让南宁人头疼的堵点
现在好消息来了
今后市民从南宁东收费站
进出城更通畅啦
这个南宁东大门“咽喉”要道
有望不再被“噎”
长期以来，泉州至南宁高速公路那容至南宁东收费站段是广西南北交通出行的一个“堵点”，逢年过节时常常出现车辆缓行的情况。26日，泉州至南宁高速公路那容至南宁东收费站段改扩建工程顺利建成，由原先的双向四车道改扩建为双向八车道，破解了困扰市民已久的交通瓶颈。
图片来源：美丽高速
今后
从南宁民族枫林路口到柳州鹿寨段
全程均为双向八车道
市民出行、货物运输都将更加通畅
泉南高速柳南段是广西最繁忙的快速公路干线，去年柳州（鹿寨）至那容互通改扩建完成后，那容至南宁东收费站段成为“卡脖子”路段。该路段是G72泉州至南宁、G80广州至昆明国家高速公路的共线路段，同时是周边省份和地市进出广西首府南宁的最主要通道，处于重要交通枢纽位置，车流量高度汇集。
据统计，南宁东收费站2019年出入总车流量约为1367万辆，节假日高峰期车流量更是剧增，给高速公路通行造成压力。
该路段在扩建前，是双向四车道建设标准，往北（柳州方向）接双向八车道柳州（鹿寨）至南宁高速公路改扩建工程，往南（南宁方向）接双向八车道市政道路，南北向车流经过此路段时车道变窄，形成瓶颈效应，容易造成交通拥堵。
那容至南宁东收费站段改扩建工程由广西交通投资集团有限公司投资建设，2018年7月开工，项目起点位于柳州（鹿寨）至南宁高速公路改扩建工程终点那容互通立交东侧，向西经六律大桥跨越邕江，终点位于南宁东收费站。项目主线全长3.9公里，新建六律邕江特大桥，采用双向八车道扩建标准。项目概算总投资4.5亿元。
广西交通投资集团高速公路投资有限公司总经理谭洪河介绍，改扩建工程建成后，南宁市市政道路与高速公路实现双向八车道快速无缝衔接，有力破解南宁市东大门“咽喉”要道交通瓶颈问题。今后，柳州（鹿寨）至南宁高速公路实现全线双向八车道。
吸睛亮点：
最近有行车经过泉南高速那容至南宁东收费站段的市民可能有留意到，一座颜色醒目亮眼的桔红色大桥引人瞩目。这是泉南高速那容至南宁东收费站段改扩建工程中新建的六律邕江特大桥，成为南宁邕江畔上一道亮丽的风景线。
六律邕江特大桥采用“桔红2009”氟碳漆对大桥进行涂装，不仅颜值高，还能有效减缓紫外线引起的失光、失色过程，保护底涂层及钢结构免受侵蚀。今后，从南宁市区往柳州方向的车辆走新桥，柳州往南宁方向的车辆走旧桥。
早早出发 早早到家
这也是司机大佬们对于春节返家
仅有的一个小小愿望
道路越修越通
与民心的距离也就越近
赞！
来源丨南国早报、南宁晚报、美丽高速微信
编辑丨梁笑天
责编丨陈佳嘉
值班主任丨晏彦
广西日报新媒体出品
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