超级震撼！特斯拉上海启动，影响力将远超汽车产业！
1
世界最大电动车特斯拉上海启动！
特斯拉老板伊隆马斯克在上海的一家新工厂破土动工，这家电动汽车制造商是美国以外的第一家制造工厂。
该工厂将推动3型和Y型车的发展，因为它将推动其在全球最大的汽车市场的发展。
这家美国汽车制造商面临来自中国本土竞争对手的激烈竞争。
但新工厂将帮助特斯拉避免美国对进口汽车的关税。
在周一发布的一系列推文中，马斯克表示，该工厂将建造特斯拉模型3（该汽车制造商的大众市场汽车）的“实惠版本”，以及为大中华地区提出的Y型。
特斯拉当然做到名惠到实惠，但是这一举措，不仅仅是汽车产业的大变局，其意义更为深远！——
1、带动中国汽车企业全面升级创新，汽车产业从汽油时代进入电动时代
2、特斯拉也是互联网汽车、车联网的代表企业，联系到马斯克的航天事业，跑车已经飞往火星了。这一举措，也意味着全球跨界创新的标杆企业，进入中国，将带动中国更多企业、产业的跨界创新、和全球创新。
2、中美贸易战之后，这是一次真正意义的中国面向世界的大开放，说明了中国政府的“言出必行”，真正的世界格局！
1月7日，今天是一个大日子！
北京，中-美-代表团在全球瞩目之下重启谈判，开始了为期两天的经贸问题副-部-级磋商。
上海，一件一波三折的大事，终于定了：特斯拉上海超级工厂正式动工了！
为迎接这个激动人心的时刻，特斯拉CEO马斯克专门从洛杉矶飞抵上海，与上海市、工信部、国家发改委等相关领导出席了开工仪式。他激动地表示：中国已经成为全球电动车应用的领导者。上海速度令人惊叹！
据报道，特斯拉上海超级工厂项目总投资达 500 亿元人民币，第一期项目投资 160 亿元，将于今年夏季完工，年底开始量产Model3车型，同时明年量产会提升，目标年产25万辆纯电动整车。
按照规划，这座超级工厂将集研发、制造、销售等功能于一体，全部项目将在2-3年建成，达成50万辆纯电动整车的年产能。
是的，你没看错，50万辆！这相当于当前特斯拉年产量的5倍以上。
历史一页翻过去了。北京奔驰、华晨宝马、奇瑞路虎的时代宣告结束，特斯拉成为来中国历史上第一个由外资独资的的汽车工厂。
而马斯克，这个被视为乔布斯之后世界上最伟大的发明家，也将在中国甩开膀子，彻底疯狂！
二
特斯拉杀到中国的消息传来，简直像一个炸弹，把整个中国汽车行业“炸飞”了。
什么是特斯拉？
简单说吧，特斯拉就是5G时代的苹果公司，是大一号的iPhone！就算苹果公司想造车，都要花重金从特斯拉挖人。
试想，一个小小的手机，成就了苹果这么一个全球第一大市值的公司。特拉斯生产的新能源+智能汽车的想象空间，比起手机大得多，这是何等巨量的商业蛋糕！
面对电动车巨无霸——特斯拉，比亚迪们无疑是压力山大！你想想，特斯拉不仅物美，而且还价廉，这让合资和国产汽车情何以堪？！
1、物美：特斯拉拥有世界上最先进电池技术和最强设计！
特斯拉电池由7000组单体小电池组成，依靠电池管理器技术来管理协调好这些电池组。
有了这种电池技术，特拉斯Roadster0-60英里每小时仅需1.9秒，0-100英里每小时仅需4.2秒，最高时速可达250英里（400公里）。
而特斯拉Model3在单次充电情况下最多可行驶606英里（约合975公里），创下了纯电动汽车行驶的新纪录。975公里，什么概念？这大约相当于广州到武汉的距离。
特斯拉48万公里下来，它的电池衰减不到5%！也就是说，每年2万公里，80年才能报废一辆特斯拉。
2、智能：特斯拉ModelS的一切设计，都使得其用户体验更像是平板电脑或者高端智能手机，而不是传统的汽车。
特斯拉不是一般意义上的汽车，其实更多是一个电脑+四个轮子，并通过无线互联网与城市大脑连接，目前是要让汽车将成为一个小型办公室+购物中心+娱乐场所.....
比如自动驾驶，就是特斯拉的一个强项。目前，特斯拉车主已经使用其自动驾驶驾驶员辅助功能，完成了10亿英里的行程。
利用这些大数据，特斯拉也在不断改进自动驾驶软件。可以说，现在特斯拉的自动驾驶，在全世界都是最成熟的。
3、价廉：上海特斯拉投产后，我们在国内可能花30万左右就能买到特斯拉。
特斯拉工厂已经实现了人工智能生产，这让它能够以较小的投入，实现最大的产出，在价格上有很强的竞争力。
马斯克算了一笔账：
目前特斯拉的售价组成为：中国售价=美国售价 x 汇率 + 运输与装卸费 + 关税和其他税 + 增值税。
如今在中国建厂，若免去关税和大量运输成本，至少可以让特斯拉电动车在中国的售价下降三分之一！
加上在中国买新能源汽车的购置税减免补贴，也许30万左右就能买到特斯拉。
如此的物美价廉，国产的电动车能比吗？如果特斯拉汽车在中国下线了，国产电动车怎么办？
三
一石激起千层浪！今夜，多少合资或国产车企，或将彻夜无眠了！
要知道，在中美代表团重启经贸问题磋商的当天，特斯拉工厂正式在上海动工，这不仅仅是一个巧合，还有很强象征意义。
这个象征意义就是：中国经济是一片广纳百川的大海，而不是一个小池塘！中国对外开放的大门不会关闭，只会越开越大！
从这个意义上说：特斯拉杀入上海，仅仅是一个序幕。接下来，不排除接下来会有独资的新能源奔驰、宝马、奥迪、保时捷。
这说明：再也没有保护了！中国汽车产业，将像许褚斗马超一样赤膊上阵，真刀真枪与外国企汽车企业过招。
管理层已经下定决心：就是要用开放竞争，来倒逼中国汽车业的发展，让中国新能源汽车竞争力上一个大台阶。
毕竟，要养育出雄鹰，要让本国企业强大起来，就必须让他们在国际竞争中，去真刀真枪地干，去实实在在地经风历雨。
我们对汽车行业够爱护了吧？保护了国产几十年，可现在一眼望去，马路上全是合资、进口车。反而是高度开放的家电业，在千军万马中杀出一条血路，问鼎全球之巅。
如今中国汽车厂商遍布大江南北，但真正在做新能源的屈指可数。
行到水穷处，坐看云起时。我们希望看到国产汽车企业，在竞争面前，苦炼内功，研发核心技术，焕发出新的生机！
四
特斯拉杀入中国，这在一定意义上说明：一个被燃油车统治了100多年的汽车时代即将结束，一个新能源汽车的时代将加速到来。
别看今天马路上这么多汽车，这些全部都要推翻重来。就像当年的触摸屏手机替代翻盖手机，那般猛烈；
别看今天全世界这么多车企，这些全部都要重新洗牌。就像当年的数码相机取代塑料胶卷，那般无情；
未来十年，天翻地覆。你研究了几百年的燃油发动机，最后发现，人家根本不用这个，还比你跑的更快；
未来十年，推倒重来。门缝正在裂开，边界正在打开。今天的汽车只喝油，而未来通的是电，吃的是数据！
是的，这个世界没有什么是一成不变。历史的车轮滚滚，大浪淘沙，只有适应时代变化的才能勇立于潮头！
祝贺中国机遇、祝贺中国企业！
2
连续创业者“钢铁侠”
埃隆·马斯克（Elon Musk）是典型的连续创业者，他在创立特斯拉公司之前就取得了一系列成功，这将使他快速成名。
2008年非常流行的电影“钢铁侠”，常常被用来类比马斯克，马斯克对技术的热情拥抱，以及他希望突破私人企业可能性的极限，使他成为电影中亿万富翁军火商的真实版。
他也在火星计划中投入了数十亿美元。媒体报道他的标题，通常是：
《新的太空竞赛：亿万富翁如何开启下一个探索时代》
1971年马斯克出生于南非的一位美国母亲和南非的父亲，他在12岁时创造了他的第一个500美元，将他编码的电脑游戏卖给了PC和Office Technology杂志。
1989年，他搬到加拿大，然后到美国大学学习。在宾夕法尼亚大学学习期间，他通过组织家庭聚会支付了学费，充满了俱乐部风格的艺术装置。当时，他为电子图书扫描服务撰写了一份商业计划，类似于谷歌十多年后推出的计划。自从谷歌图书的最终推出导致了作者公会的30亿美元诉讼花了8年的时间才打起来，马斯克可能很幸运，他的计划从未实现过。
他的第一次休假是在1995年，当时他和他的兄弟Kimbal创办了网络软件公司Global Link Information Network，该网络创建并授权向城市发送报纸的在线指南。该公司更名为Zip2并赢得了与纽约时报和芝加哥论坛报的合同，然后在1999年以超过3亿美元的价格卖给康柏。
根据该公司的市场研究，马斯克将这些收益再投资到X.com，一家在线金融服务和支付公司，后者成为PayPal —— PayPal 也是一家在线支付方面的里程碑企业，几乎所有世界各地的在线支付企业，都是它的“山寨”版。
——另外，客户发现X.com这个名字令人困惑，有些人认为它本质上是色情内容。
PayPal增长迅速，但很大程度上没有马斯克;他在2000年被推卸为首席执行官，但当公司于2002年被出售给eBay时，他仍有足够的股票以获得1.65亿美元的意外收获。
他在PayPal工作的那段时间 2001年，他开始认真考虑太空飞行，这是出于向火星发射火箭的愿望。一位早期的SpaceX投资者表示，这一梦想在2018年年底达到了真正的目标，当时对火箭成本的计算结果使马斯克相信，到达轨道的成本可能会减少十倍
——马斯克相信私人企业也可以经营原本只能由国家来主导的项目！甚至SpaceX已经成为全世界运载能力最强的运载火箭！
2004年，马斯克在一家名为特斯拉汽车公司（Tesla Motors）的电动汽车公司投入巨资，该公司由Martin Eberhard和Marc Tarpenning于一年前创立。马斯克的早期投资和积极的角色让他有权称自己为联合创始人，并于2008年接任首席执行官，同年该公司发运了第一辆汽车：Roadster，一款豪华跑车。
2018年，在马斯克飞往火星的运载火箭中，也是一款Roadster豪华跑车。
2月7日，被誉为世界最强大现役运载火箭的“猎鹰重型”发射成功。美国太空探索技术公司和它的创办人埃隆·马斯克再次来到聚光灯下。据BBC报道，埃隆·马斯克刚刚从佛罗里达州的肯尼迪航天中心成功发射了他的“猎鹰重型”火箭。
在升空之前，“猎鹰重型”被认为是一次冒险的试飞。SpaceX首席执行官表示，开发新型火箭所面临的挑战，意味着首次成功的机会可能只有50%。
而这次太空计划，除了要把自己家的特斯拉电动跑车Roadster送上天，马斯克还打算让车上全程播放1969年英国著名摇滚音乐家大卫•鲍威的名曲《SpaceOddity》（太空怪人），主题正是讲述宇航员与太空飞船的故事。
马斯克说，这辆跑车的目的地将是火星轨道，如果飞行的所有阶段都是成功的，特斯拉和它的乘客将围绕着太阳的椭圆轨道，直到火星。
“猎鹰重型”火箭配有27个梅林发动机，其运载能力惊人，超过目前国际上所有现役的火箭水平，将成为人类最强大的太空运载火箭。
公开资料显示，猎鹰重型火箭向国际空间站、神舟飞船等飞行器所在的近地轨道的发射能力飙升到了63.8吨，约是猎鹰9号火箭全推力版的3倍、航天飞机的2倍。同时，其向通信卫星使用的地球同步转移轨道发射载荷的能力提高到26.7吨，向火星发射载荷的能力为16.8吨，向太阳系边缘的冥王星发射载荷的能力也有3.5吨。
猎鹰重型火箭是猎鹰9号基础上改造而来的，高229.6英尺（69.2米），其运载能力达对手联合发射联盟公司DeltaIV重型火箭的两倍之多，推力相当于18架波音747飞机。另外重要的一点是，这还是可回收使用的“超重型”运载火箭。
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特斯拉9.7亿临港拿地：上海超级工厂超1200亩
2018-10-17
美国电动汽车制造商特斯拉的上海工厂选址确定。
10月17日，特斯拉（上海）有限公司以9.73亿元人民币的价格，成功摘得上海临港装备产业区Q01-05地块864885平方米（合计1297.32亩）平方米工业土地，这也标志着特斯拉上海超级工厂在临港地区实质落地。9.73亿元的价格是该地块的挂牌起始价，该地块也只有一名竞买人。
当天下午，特斯拉方面发布的信息称，在当天举行的签约仪式上，特斯拉公司与上海市规划与国土资源管理局正式签订《土地出让合同》，特斯拉上海超级工厂的规模将超过1200亩 （逾86万平方米）。
此前，特斯拉宣布正在加速上海超级工厂的建设，希望借鉴北美Model 3产能不断提升的经验，将上海工厂建设成一个资本效率高和进度快速的工厂。此次《土地出让合同》的签署是为了达成这一目标而迈出的坚实一步。上海市经信委、临港管委会、临港集团、特斯拉公司等相关领导出席了签约仪式。
“特斯拉以‘加速世界向可持续能源的转变’为使命，不仅致力于提供各种类型的电动汽车，还提供可扩展的清洁能源生成和存储的产品。”特斯拉公司副总裁任宇翔表示，“上海工厂是特斯拉在美国之外设立的首个超级工厂，今天的签约是我们将其建设成特斯拉下一个先进的、可持续发展的生产基地的重要里程碑。”
根据今年7月上海市政府和特斯拉签署的合作备忘录，双方将聚焦推进电动车技术创新和产业发展等领域的深化合作交流，以及为特斯拉上海超级工厂提供支持。上海市政府将积极支持特斯拉公司在上海设立集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉子公司和电动车研发创新中心，推动创新技术成果转化，加快全球化发展进程，助推上海高端制造业发展，加快建设世界级汽车产业中心，为上海迈向卓越的全球城市提供有力支撑，实现合作共赢。
上海市规划和国土资源管理局此前发布的地块信息显示，临港重装备产业区04PD-0303单元Q01-05地块面积为864885平方米，东至规划预留东海二桥控制线绿化带，南至人民塘绿化带，西至南奉界河绿化带，北至老里塘河绿化带，准入产业类型为新能源车整车产业制造。该地块的出让起始价格为9.73亿元。
出让文件显示，该地块对投资强度设有较高的门槛，要求平均每亩土地的投资金额不低于1085万元。按此计算，未来该项目的总投资金额至少超过140.72亿元人民币。
此前的8月，彭博社曾援引一位知情人士的话称，特斯拉上海工厂的建设成本高达50亿美元，该公司正考虑从当地合作伙伴那里筹集部分资金。在随后的财报电话会议上，特斯拉CEO马斯克对分析师说，他预计这家工厂每年要生产25万辆汽车，需要大约20亿美元（按当前汇率，约合138亿元人民币）的投资，是迄今为止特斯拉在海外的最大的一笔投资。
马斯克还曾在电话会议上透露，中国工厂将主要专注于为中国和周边国家制造被称为大众版特斯拉的Model 3车型，以及即将推出的SUV Model Y。特斯拉称，在中国制造更接近市场的低价车型，可以确保当地的购买力。
7月10日，上海市政府和特斯拉签署合作备忘录。规划年产50万辆纯电动整车的特斯拉超级工厂正式落户上海临港地区，这是上海有史以来最大的外资制造业项目。
次月，微信公众号“特斯拉招聘”发布信息，为特斯拉位于上海的“超级工厂”（Gigafactory3）招聘大量职位，包括包括EPC工程总监、政府事务项目经理、施工经理、土木工程师、电气设计工程师、机械设计师以及法律顾问、高级财务经理等。
4
“钢铁侠”的“钢铁意志”
马斯克创业之路，并非一帆风顺，但他最后总能够凭借“钢铁侠”般的意志“转危为安”。
一则2018年底的新闻——《钢铁侠笑到了最后：特斯拉已满血复活！》
2018-12-12
必须要承认，特斯拉才是今年笑到最后的那个，在经历一系列负面新闻后，公司满血复活，股价重回高点。
就在几个月前，华尔街还在抨击埃隆·马斯克(Elon Musk)的特斯拉：分析师称特斯拉的股票“不再值得投资”，理由是马斯克在推特和嘲讽中行为古怪；卖空者押注特斯拉股价将大幅下跌，押注特斯拉将难以偿还其债务。
但意想不到的事情发生了：公司证明自己有能力提高了Model 3的产量，找到了作为电动车制造商的立足点。这改变了公司3季度的盈利状况，同时扭转了市场人气。
三季度财报显示，公司营收为68.24亿美元，远高于去年同期的29.85亿美元；净利润为2.55亿美元，首次实现盈利。营收和调整后每股收益均远超华尔街分析师预期，推动其盘后股价暴涨逾12%。
公司股价在经历一系列波折之后，年末重回公司私有化闹剧前的高位。
华尔街重新看涨公司，认为公司业务有利可图，积极的自有现金流将在四季度显示公司如何以一个稳定的速度生产汽车并赚钱。
但考虑到马斯克喜欢发表不明智的言论，公司的这一切可能随时发生改变。
上周日，在接受哥伦比亚广播公司《60分钟》节目采访时，马斯克称他并不尊重美国证券交易委员会(SEC)，之所以遵守SEC和解条款是因为他尊重美国司法体系。
“我想澄清的是，我并不尊重SEC，”马斯克称。他表示，自己遵守SEC的和解条款是因为他尊重司法体系。他还表示，自己亲自挑选罗宾·丹赫姆(Robyn Denholm)担任特斯拉新董事长。除了不想再次担任董事长，马斯克还愿意“卸掉所有头衔”，做个无名小卒。
在疯狂地试图提高Model 3产量的同时，特斯拉也在快速消耗现金——彭博社统计称，今年年初，特斯拉每分钟的现金消耗高达8000美元。
马斯克在上个月的采访中承认，今年夏天，特斯拉在试图达到Model 3产量目标时，曾“像疯了一样失血”，“面临严重的死亡威胁”，就在达到产量目标前几周，公司还差点破产：
“由于Model产量坡道，特斯拉几度面临死亡威胁。基本上，公司疯狂地花钱，血流如注，如果我们未能在短时间内解决这些问题，我们可能就死了。而解决这些困难非常艰难。”
但市场依然有怀疑者。
Cowen分析师Jeffrey Osborne分析称，特斯拉的杠杆率仍然很高，2019年将是一场“艰苦的战斗”。他列举了电动汽车税收优惠到期、电动汽车缺乏被压抑的需求等理由，而这些因素帮助特斯拉在2018年实现了盈利。
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2018-02-07
这是什么？
这实际上是一个包含石英盘（插图）书籍的隐形空间图书馆。
本周，人类有史以来第一个永久空间图书馆建立了！艾萨克-阿西莫夫“基地三部曲”惊动了太阳系。
多年以来，这些小说根本不可能期望它能够进入太空。他们并不是被故意选择的。NOVA认为，提出了著名的“机器人三定律”的科幻作家阿西莫夫，强烈地启发了他的灵感。
但现在，这些小说可能会在那里数百万年，在太阳系巡行，以比子弹快20倍的速度离开火星 - 但是，它们几乎肯定不会是最后一个太阳系中的人造物体。
如果你错过了“人类永久图书馆”推出的消息，那可能是因为“包装被打乱了”（“调侃没得到圣诞礼物的儿童”的俗语）。阿西莫夫的故事放在一个樱桃红的特斯拉跑车里的石英圆盘上，由SpaceX重型猎鹰火箭送到太空。
你可能错过了这个消息另一个原因，“人类永久图书馆”的策划人、一位必将留名青史的创业家Nova Spivack告诉记者，在火箭新闻发布之前，不能发布“永久图书馆”的新闻。
他创办的机构还非常年轻（成立于2015年），是旨在永久保护人类知识的非营利组织“方舟使命基金会”（Arch Mission Foundation）。
“我们同意保密，”Spivack在感谢SpaceX和首席执行官伊隆·马斯克之前告诉Mashable新闻网，他在火箭发射的发布会后，才能发表他说的“世界历史上史诗般的艺术作品”
“太空永久图书馆”请点击｛阅读原文｝，