再创世界第一!河北这条路惊艳了!现场视频震撼
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(视频拍摄:王嵩)
(视频截图)
延崇高速公路河北段年底主线段将建成通车!
目前,延崇高速公路河北段
主线主体工程完成90%以上,
年底主线段将建成通车!
(图为延崇高速太子城1号桥。通讯员李英军摄)
项目起始于京冀交界松山隧道,
项目工期29个月,
概算总投资228.28亿元。
(图为延崇高速砖楼特大桥。通讯员李英军摄)
它还是国家审计署全程跟踪审计的项目;
还是交通运输部第一批绿色公路
典型示范工程项目和
智慧高速公路示范项目;
是河北省品质工程创建示范工程项目。
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延崇高速的了不起
延崇高速代表之“冠”
世界最长螺旋隧道:金家庄特长隧道,成功被认证为在建世界最长高速公路螺旋隧道。
京冀界跨界最长隧道:松山特长隧道,全长9.2公里,为全线最大的控制性工程。
省内最长隧道:东梁底特长隧道,左幅长度8402m,右幅长度8438m。隧道通风竖井深度为421.5m,为河北省隧道最深的通风竖井。
延崇高速隧道占全线比例为35.12%,是省内隧道占比最大的高速公路。项目共有特长隧道7座,为省内规模数量最多。隧道共设置斜井7座,省内斜井数最多的项目。
金家庄特长隧道是国内第一条实施双向全螺旋隧道智能综合诱导的隧道。
(图为延崇高速韩庄互通。通讯员李英军摄)
河北省用钢量最高的高速公路,共有10座钢桥,占桥梁比例的52%,总计用钢量约9.2万吨。
河北省地标性景观桥梁数量最多、桥型结构最复杂的高速公路,还是省内奥运文化景观桥梁数量最多的高速公路。
水碾堡天桥是国内第一座变截面钢桁腹预应力混凝土组合梁桥。
砖楼特大桥是省内第一座上承式拱形变高钢桁组合连续梁。
公路之“冠”
国内第一条
精确定位到车道的高速公路。
国内第一条
全线桥隧智能检测全覆盖的高速公路。
省内第一条
柔性基层结构设计高速公路。
缓解了路面受气温影响
容易产生裂缝的问题。
省内第一条
开放式服务区设计高速公路。
在服务区的设计层面,
首次提出开放共享科技智慧绿色的建设理念,
并设置了省内首个线外开放式服务区。
省内第一条
全线隧道储能发光与
智能照明造景高速公路。
(图为延崇高速六标段路面。通讯员李英军摄)
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每日一学
一代青年有一代青年的历史际遇。我们的国家正在走向繁荣富强,我们的民族正在走向伟大复兴,我们的人民正在走向更加幸福美好的生活。当代中国青年要有所作为,就必须投身人民的伟大奋斗。同人民一起奋斗,青春才能亮丽;同人民一起前进,青春才能昂扬;同人民一起梦想,青春才能无悔。
——习近平
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制 作 | 冀青工作室
编 辑 | 林楠
来 源 | 河北发布微信综合自河北新闻网,部分内容来自中央广电总台央视新闻客户端、北京晚报等。
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