很多南海人受惠!这笔钱不用给了!
3月3日0时起
广佛高速公路停止收费!
广东首条高速公路
即将可以免费通行
2月22日,上市公司粤高速A发布公告,该公司近日收到广东省交通运输厅出具的粤交营便函【2022】24号文《广东省交通运输厅关于广佛高速公路收费期满处置有关事宜的通知》,广佛高速公路自2022年3月3日零时起停止收费,保留既有收费设施按照零费率方式照常运营,对通行本路段的所有车辆免收车辆通行费,并代为收取其他路段的车辆通行费。停止收费后,由广佛高速公路有限公司继续负责广佛高速公路的管理、养护。
广州—佛山高速公路,简称“广佛高速”,为中国国家高速公路网沈阳—海口高速公路进城支线,于1989年建成通车,是广东第一条建成通车的高速公路,也是国内第二条建成通车的高速公路。
1989年广佛高速横沙收费站。资料图
全长15.7公里的广佛高速也是粤港澳大湾区“1小时生活圈”框架下,广州连通佛山的主要交通枢纽,在广佛一体化发展进程中发挥着重要作用。
22日晚,广佛高速停止收费消息受到关注。有网友评论称,“少收一段路,同城一大步”。
广佛高速
广佛高速公路通车初期只有双向四车道,但由于广佛两地交通极为繁忙,随着车流量快速递增,1999年,广佛高速实施了扩建工程,在全国开创了在运营中高速公路进行扩建的先例;2007年,广佛高速再次进行扩建,将6车道路段扩建为8车道。
公开数据显示,建成通车三十余年,广佛高速车流量快速增长,2015年车流量已经突破5000万辆。而2019年车流量更是达到7597万辆,是2003年的3倍有余。
数据来源:《广东高速公路建设实录》、广东省高速公路发展股份有限公司年报
广佛高速开创不少先例
除了广东首条高速公路,值得注意的是,广佛高速是国内首条合资建设、经营、管理的高速公路,拉开了广东高速公路建设的序幕。
根据广东省交通集团介绍,当时,香港珠江船务有限公司与广东省公路建设公司签订协议参股25%,成立广佛高速公路有限公司,双方约定以各自认缴的出资额对合资公司的债务承担有限责任。
除了融资方式的创新,广佛高速还开创不少先例。例如,在车流量快速增长之际,为保证高速公路达到安全、畅通、舒适等要求,广佛高速成为全国复式收费模式的开创者。在车流高峰时,曾利用1条车道开设7个复式收费窗口。
广佛高速是经营性公路,根据2004年《公路收费条例》,经营性公路一般不得超过30年,但可在特定条件下延长收费年限。广佛高速原收费年限为1989年至2019年,后延长至2021年12月截止收费。
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南海发布微信编辑部
来源:南方日报、广州日报、羊城晚报•羊城派、广佛高速编辑:佛山新闻网 姚易
审校:何锦婷、吕燕珊、黄文菲
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