途经南海！广佛南环、4号线、11号线新进展→

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广佛南环力争开通

4号线、11号线有新进展

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途经南海！
广佛南环有新进展

11月4日，由广州地铁集团珠三角城际公司负责建设的广佛环线佛山西站（不含）至广州南站段（以下简称“广佛南环”）钢轨打磨完成，为后续开展联调联试奠定了坚实基础。

目前，广州地铁正会同各方抓紧开展广佛南环的静态验收和联调联试准备等相关工作，力争早日开通。
广佛南环

广佛南环起点为城际佛山西站，设置张槎站、顺德北站、北滘西站、陈村站，止于位于广州南站的城际番禺站，线路全长35公里。项目建成后，从佛山西站前往广州南站将不到20分钟。

广佛南环示意图。

南海设19个站点

4号线一区间施工完成

近日，佛山地铁4号线的科技西路站-科普中路站区间（下称科科区间）隧道及附属工程全部施工完成。
科科区间设置1座联络通道，长约8m，采用矿山法施工，10月3日开挖，10月31日浇筑完毕，历时28天，提前完成节点目标，这是4号线首个联络通道施工完成，也标志着科科区间隧道及附属工程全部施工完成。
科科区间联络通道标准化建设。佛山地铁4号线

佛山地铁4号线一期工程西起三水区北江大道站、东至南海区港口路站，线路全长55.2公里，在南海共设有19个站点：莲子塘、新城医院、大江社村、狮山北、博爱路、科技西路、科普中路、小坑尾、佛山西站、下柏、罗务路、石（石肯）、季华东路、平胜、瓜步、平南工业区、平顺东路、三山新城南、港口路。

佛山地铁4号线建成后将直接串联三水、南海、禅城三区的核心区域及重点发展片区，与现有的佛山地铁2号线、3号线、佛山西站、南海有轨电车、广佛环线均有换乘站。

南海设4站

11号线两站一区间土建工程招标

近日，佛山市顺德区公共资源交易中心发布公告，顺德区金沙大道南延线（公轨合建）工程勘察正在进行招标，该项目包含一条城市主干路轨道两站一区间土建工程。该工程项目，与佛山地铁11号线容奇渡口站-德胜西路站区间，共两站一区间共通道。
正在招标的金沙大道南延线（公轨合建）工程勘察招标公告显示，该项目标准暂定道路红线宽度41.5m，主线双向6车道，设计速度50km/h，起于金沙大道与德胜西路交叉口，路线自北向南布设，下穿容桂水道设置沉管隧道一座，暗埋段长880m，其中沉管段约390m，出隧道后与容奇大道T型平交，在环岛处顺接现状容桂大道，止于容桂大道，路线全长约1.92km。

项目所在位置及周边主干道路。佛山地铁11号线

佛山地铁11号线由南向北途经顺德区、南海区和广州荔湾区，主要联系佛山容桂、大良、伦教、北滘、陈村、三龙湾南海片区和广州广钢新城，并与广州轨道交通线网接驳换乘，对推动广佛全域同城化具有重要意义。

线路起于容奇渡口站，止于鹤洞东站，全长36.3公里。其中，在三龙湾南海片区拟设三山新城、创智园、港口路、林岳东等4个站点。

值得一提的是，根据中山市交通运输局网此前发布的中山市域铁路S1线（佛山11号线南延线）预可行性研究咨询服务项目的采购公告，佛山地铁11号线或将南延中山。（点击查看→）

随着地铁4号线、11号线、广佛环线等

重要交通项目建成运营

南海轨道交通密度不断加强

将实现半小时可来往广佛

1小时通达深莞港澳

深度融入大湾区1小时工作生活圈

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来源：广州地铁、佛山地铁、广州日报、顺德区代建项目中心编辑：蔡彦栩审核：何锦婷、吕燕珊、叶鸿禹

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20231107