南海11座天桥上新！快看在你家附近吗？

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上周六（3月23日）佛山50公里徒步带动全城狂欢南海线首次延伸至三龙湾南海片区有不少途经的徒友表示对南海的多座网红天桥留下深刻印象👍👍👍“设计既有科技感又能点缀城市之美”

摄/赖长杰

摄/潘伟欣

征名啦！

目前，三龙湾南海片区

上新了11座人行天桥

但它们都还缺一个好名字

正等待你的金点子

🤗🤗🤗

（文末送福利）

人行天桥作为行人、非机动车通行的立体交通设施，在慢行交通系统中发挥着重要作用。陆续上新的人行天桥既是南海着力推进、完善片区慢行系统建设的重要体现，也是对提升城市道路交通运行效率、安全系数，提高居民群众出行体验的重视。

本次征名天桥实景图。摄/赖长杰

这11座征名的新天桥都在哪里？

一起来了解它们

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01三龙湾慢行系统工程（南海片区）2号桥位置：位于泰山路长江路交叉口，横跨长江路和泰山路，连接高铁公园，可沿此前往三山森林公园，为周边市民出行提供便利。
天桥设计：天桥整体采用环形布置，桥长259.18m，桥梁全宽5m。天桥在路口四个象限分别设置梯道和坡道，共计六个梯道和两个坡道。
2号桥为多跨连续梁桥，以雨棚多变的造型进行装饰，整体线条流畅，美观大气。

三龙湾慢行系统工程（南海片区）2号桥效果图。图/三龙湾南海片区建设局

02三龙湾慢行系统工程（南海片区）3号桥位置：3号桥横跨港口路，在环岛南路北侧，连接科创大道东西两侧，连接高铁公园、科芯湖碧道。

三龙湾慢行系统工程（南海片区）3号桥效果图。图/三龙湾南海片区建设局

天桥设计：天桥整体采用一字型布置，桥长95m，桥梁全宽5m。天桥在东西两侧分别设置电梯和坡道，共计两个电梯和两个坡道，既考虑到了骑行的安全高度，在保证行人通行安全的同时，还能保障骑行者的安全。
3号桥的设计以通过顶部曲线铝板实现独特的景观造型，曲线灵动流畅，引人注目，白色和橙色相间的栏杆和桥身增加桥梁的视觉效果，使其看起来更加现代化，提高桥梁的辨识度。

三龙湾慢行系统工程（南海片区）3号桥实景图。摄/赖长杰

意义：3号桥横跨科创大道，连接三山科创中心和高铁公园，天桥开通后将强化三山科创中心、星联科技园、宜安科创园等重点区域对周边的引领和辐射带动作用。03三龙湾慢行系统工程（南海片区）4号桥位置：4号桥横跨环岛南路，连接环岛南路南北两侧，沿着天桥漫步，可前往科芯湖、高铁公园等生态园景。
天桥设计：天桥整体采用一字布置，桥长72m，桥梁全宽5m。天桥在南北两侧分别设置梯道和坡道，共计两个梯道和两个坡道。
4号桥采用连续钢箱梁结构形式，笔直的骨架搭配“少女粉”与“高级灰”的喷装，即将为片区增加一处网红打卡点。

三龙湾慢行系统工程（南海片区）4号桥实景图。摄/赖长杰

04三山大道人行天桥（东）

位置：三山大道人行天桥（东）位于三山大道东区社区路段。

天桥设计：天桥主桥为连续钢结构箱梁桥，跨径组合为2.45m+29m+29m+2.45m，横跨三山大道南北两侧，为周边市民出行提供便利。
天桥设计以“灵动飘带”为主题，整体桥型宛如两条呈缠绕之姿的飘带萦绕天空，装饰以冷色调为主，选用低饱和度的色彩，有效减小对行车视线的干扰。

三山大道人行天桥（东）效果图。图/三龙湾南海片区建设局

05科创大道（创智园路段）人行天桥位置：科创大道（创智园路段）人行天桥位于科创大道北侧，东侧邻近创智园、保利西雅图心语花园，西侧靠近“双城故事”商业广场、禾仰广场等大型的楼盘及广场。

科创大道（创智园路段）人行天桥实景图。摄/赖长杰

天桥设计：天桥主桥跨径组合为2.3m+34m+31m+4.2m，总长71.5m，主桥全宽6.1m，行人通道宽度约4米，桥下净高大于5.5米，采用钢箱梁的形式。天桥设计以“人”字形钢桁架，在建筑风格上显得简洁明快、更富有灵巧感。

科创大道（创智园路段）人行天桥实景图。摄/赖长杰

意义：科创大道（创智园路段）人行天桥的建设为周边居住和工作的市民出行提供很大的便利，进一步保障了市民的出行安全，拥有独特造型的天桥也为科创大道增添了一道亮丽的风景。06三山大道人行天桥（西）位置：三山大道人行天桥（西）位于三山大道西侧，呈南北走向，连接道路南侧的涌源村与北侧的文翰二小及雪花啤酒厂。

三山大道人行天桥（西）实景图。摄/赖长杰

天桥设计：主梁跨径组合为：20m+22m+21m+13m，主梁跨越三山大道部分采用21m（或22m）预应力砼空心板梁，跨越辅路部分采用20m（或13m）预应力砼T形梁，采用现浇钢筋混凝土结构。

三山大道人行天桥（西）实景图。摄/赖长杰

意义：该天桥的建设为南侧涌源村居民和北侧小学的出行提供很大的便利，进一步保障了市民的出行安全。

07长江路人行天桥（东）

位置：长江路天桥（东）位于长江路新填地村东北侧。

长江路天桥（东）实景图。摄/赖长杰

天桥设计：长江路人行天桥呈南北走向，天桥主桥长37.4m，主梁采用预制预应力砼简支箱梁，梁高1m。主桥宽6.3m，人行道净宽4.0m，在主桥两侧设置绿化花槽。梯道采用普通钢筋砼结构，宽4.8m，人行道净宽4m，设置0.4m的推车带，梁高为0.45m。下部结构均为普通钢筋砼结构。

长江路天桥（东）实景图。摄/赖长杰

意义：该天桥的建设为南侧新填地村居民的出行提供很大的便利，提升了整个地区的交通安全性，减少了行人与车辆的冲突，让村民们的出行更加安心。08三龙湾大道天桥（K5+950）

位置：三龙湾大道天桥（K5+950）位于三龙湾大道瓜步村南侧。

三龙湾大道天桥（K5+950）实景图。摄/徐春阳

天桥设计：天桥呈东南-西北走向，横跨三龙湾大道。天桥主梁跨径69m，于2021年完成改造提升，在原有主体结构上加建屋面钢结构顶盖，拆除原桥面层饰层和栏杆，新造桥面饰层和栏杆，并对柱体重新粉刷。

三龙湾大道天桥（K5+950）实景图。摄/徐春阳

意义：该天桥的建设为北侧瓜步村居民的出行提供极大的便利，对村民们生活质量提升有重要作用。09三龙湾大道天桥（K4+935）

位置：三龙湾大道天桥（K4+935）位于三龙湾大道平胜工业园与平南工业园之间，呈南北走向。

三龙湾大道天桥（K4+935）实景图。摄/徐春阳

天桥设计：天桥主梁跨径69m，于2021年完成改造提升，将原有天桥面层拆掉后，装饰面层采用厚花岗岩糙面，并对天桥入口楼梯的起步平台进行相应的改造及翻新。

三龙湾大道天桥（K4+935）实景图。摄/徐春阳

意义：天桥的建设提升了工业区的交通安全性，减少了行人与车辆的冲突，让市民的出行更加安心。10三龙湾大道天桥（K1+985）

位置：三龙湾大道天桥（K1+985）位于三龙湾大道平洲工业园东侧，靠近三龙湾收费站，呈南北走向。

三龙湾大道天桥（K1+985）实景图。摄/徐春阳

天桥设计：天桥主梁跨径69m，于2021年完成改造提升，在原有天桥加建钢结构雨棚，并新建桥面饰层和栏杆。

三龙湾大道天桥（K1+985）实景图。摄/徐春阳

意义：该天桥改造提升后，不仅提升了外立面的美观度，也提高了行人通行时的舒适性。11三龙湾大道天桥（佛罗伦萨小镇段）

位置：三龙湾大道天桥（佛罗伦萨小镇段）位于佛罗伦萨小镇北门西侧，呈南北走向。

三龙湾大道天桥（佛罗伦萨小镇段）实景图。摄/徐春阳

天桥设计：天桥主梁跨径约75m。桥身线条流畅，采用现代感的建筑风格，与小镇的欧式建筑相映成趣。

三龙湾大道天桥（佛罗伦萨小镇段）实景图。摄/徐春阳

意义：天桥的建设，不仅为周边居民提供了便捷的交通通道，更缩短了三龙湾大道北侧居民通往小镇的路程，有效拉动消费，为片区的经济发展注入了新的活力。

了解完它们之后

有否激发到你的奇思妙想？

快抓住这个一“名”惊人的机会吧

这11座新天桥等你命名

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三龙湾南海片区天桥征名活动

 命名对象：

三龙湾慢行系统工程（南海片区）2号桥

三龙湾慢行系统工程（南海片区）3号桥

三龙湾慢行系统工程（南海片区）4号桥

三山大道人行天桥（东）

科创大道（创智园路段）人行天桥

三山大道人行天桥（西）

长江路人行天桥（东）

三龙湾大道天桥（K5+950）

三龙湾大道天桥（K4+935）

三龙湾大道天桥（K1+985）

三龙湾大道天桥（佛罗伦萨小镇段）

 命名要求：

1.应征名称符合三龙湾南海片区的发展理念及定位，具有唯一性、独特性、延伸性；

2.应征名称要求文字精练、简明易记、寓意深刻、响亮大气、朗朗上口、富于美感、易于传播；

3.每位投稿者每座天桥最多提交1个命名、应征名称必须原创，如涉及著作权、版权纠纷等法律问题，由应征者承担法律责任；

4.参赛作品须写明作者姓名、联系方式等信息，信息不全、不准确的取消参评资格。

 征集时间及方法：

即日起至2024年4月2日24:00截止。

扫描下方二维码进行投稿

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 评选方式：

即日起面向社会公开征集11座天桥名称，投稿截止后，内部评审委员对应征名称进行初步评审选取每座天桥五个候选名称，由公众对每座天桥的候选名称进行投票，最终由内部评审委员根据三龙湾南海片区开展工作实际情况进行综合考虑后做出决策。

 其他注意事项：

1.凡投稿作者，视为已确认并遵守本征名启事的各项约定，著作权及使用权归主办单位所有；

2.每座天桥的应征名称如有相同，以最先收件为准作为评选候选名称；

3.本次活动的解释权归主办单位所有。

 奖项设置：

经最终评审被采纳的应征名称，投稿者将获得佛山南海利泰皇冠假日酒店自助晚餐两份。

注：最终解释权归三龙湾南海片区建设局所有。

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来源：文翰湖畔编辑：蔡彦栩、赖沅贝审核：何锦婷、姚易、叶鸿禹

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