都知道这条路的美，但90%的人都不知道它的另一面！
1983年9月，独库公路正式通车了。
如今已经过去了33个年头，
独库公路的美景依然让人赞叹不已~
当你被独库公路的美景所震撼时，
可知道它另一面不为人知的故事？
一天之内就可以感受到不同风格美景。
巴音布鲁克的祥和。
走一趟独库公路，
不仅穿越了天山，
还跨过了四季？
然而当你欣赏着目不暇接的沿途美景时，你是否意识到，这条路并不是大自然的鬼斧神工，而是数以万计默默无闻的工程兵，一米一米的修建出来的。
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1974年军委某工程兵，
担负独库公路的施工任务，
共投入兵力13000人。
向雪山进军
推开天山冰雪
刨冰开路
数九寒天照样施工
冰河捞沙
铁锤敲开幸福路
打导洞（填充炸药）
飞线作业
观察险情
绝壁排险
捆扎钢筋
炮手---最危险的工种
劈坡
人拉手推劈大道
刚开挖的隧道渗水结冰
研究施工方案
天梯
历时十年，这条公路终于完工。
施工过程中
征服了两个“老虎口”
开劈了六公里“飞线”
凿通了三条全长3352米隧道
架设了65座全长1918米桥梁和1303道涵洞
筑起了一道长258.5米的防雪走廊
建造了30处37083平方米道班房
铺设水泥路面4.5公里
碎石路面155.8公里
沥青路面399.7公里
砌筑防护工程298158立方米
共开挖路基土石方2314万立方米
平均每公里41300立方米
这在我国公路史上都是罕见的。
著名的老虎口
10年间先后有168名战士因为爆破、塌方、泥石流、寒冷等原因牺牲，他们中年龄最大的31岁，最小的16岁……当今天的你震撼于这条路的景色时，那么当年的你也一定会被这施工的壮举震撼！
乔尔玛烈士陵园
途经此处的人们都会来到纪念碑前，为这些英雄们鞠上一躬。
英雄长眠之地
雄鹰在乔尔玛的蓝天上飞行，那是当年战士追寻的高度，愿牺牲的战士们能够安息。
这条路不仅是最美的路
也是英雄之路
风景之壮美
缘于千万战士精气神的注入
如今举目远望
不仅有山有水，还有英雄
为英雄点zan！
编辑/李光清 责编/贺孜孜 监制/王志明
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