焦作车主请注意！M站亮相，这项标准不合格禁止上路，还要被强制维修！
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今日，一辆冒黑烟的大型货车被环保部门路检发现后，驶入位于市云台大道与国道327交叉口附近的我市首个刚建成投用的M站——焦作市机动车排气超标治理维护示范站，接受强制维修。
“这标志着我市机动车污染治理水平迈上新台阶。”焦作市机动车排污监控中心有关负责人说。
机动车尾气排放不达标，是大气污染主要源头之一。作为治理大气污染的主要措施之一，我市全面实施机动车排放检验与维护（I/M）制度。I/M制度是对在用车进行强制性定期检测，并对出现故障的车辆进行强制修理的制度。I是Inspect的简称，检查之意，M是Maintenance的简称，维护之意。M站，指承接排放污染超标车辆依法强制维修治理业务，通过技术诊断查找其排放污染超标原因，并有针对性地采取维修治理措施，使其排放性能恢复并达到相关标准要求，符合相关技术条件的汽车维修企业。
I/M制度实施后，如果机动车尾气排放不达标，想找黄牛或者随便找个地方修理就行不通了，超标车必须到指定的M站进行专业维修。
作为该制度的重要建设内容，市交通、环保部门下发关于开展机动车尾气维修治理站（M站）建设工作的通知。我市于今年5月份启动机动车维修企业申请建设M站工作。目前，除了首个刚建成投用的M站——焦作市机动车排气超标治理维护示范站外，全市还有9座M站正在建设当中，预计8月底前，将全部建成投用。
昨日，在我市首个建成投用的M站内，技术人员正在对尾气超标车辆进行维修。“我们站于7月29日启用以来，已对11辆尾气超标车辆进行维修！”该站一位负责人说。
“冒黑烟的柴油大货车是治理重点。治理达标后，可以减少90%以上的污染物排放！”正在指导M站建设的环保科技专家吴波介绍，焦作机动车保有量约为50万辆，柴油货车约4万辆，经测算，I/M制度实施后，减少的机动车污染物排放量，将对拉低我市空气质量综合指数起到重要作用。
市环保、交通部门将对M站、I站进行严格监督，并向社会发布我市M站名单，车主可自主选择M站进行机动车尾气超标维修治理。
焦作日报全媒体记者 李晓军 实习生 刘一帆 报道
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