快！稳！太焦高铁真给力！
由中共焦作市委宣传部、市委网信办、焦作日报社、焦作广播电视台评选的2020焦作市十大新闻近日新鲜出炉。十大新闻的背后有许多感人的故事，更有感人的精神。焦报新媒体今日起对十大新闻进行一一解读，欢迎围观、评论。
太行天险变通途
“焦”通两点豫晋亲
——2020年焦作市十大新闻延伸阅读之二
“山阳”开“太” 豫晋愈好
太焦高铁客运专线开通运营
2020年12月12日下午，太焦高铁开通暨“千人高铁旅游专列”首发仪式隆重举行。太焦高铁是河南“米”字形铁路网的重要组成部分，河南境内全长33.4公里，总投资39.4亿元，2016年10月开工建设。为全力支持高铁项目建设，我市成立了高规格的项目建设指挥部，建立了一个项目、一名领导、一套班子、一抓到底的“四个一”工作机制，高位推进铁路施工。39家大企业和众多小企业以及319户村民，舍小家顾大局，全部如期搬迁腾地。太焦高铁在我市设焦作、焦作西两站，与郑焦城际铁路连通后，从郑州到太原最快用时2小时24分。“山阳”开“太”，豫晋愈好，太焦沿线开启了携手共融新格局、并肩共谋新发展的新时代新篇章。
“飞龙”舞太行 很快、很稳、很近
——乘客范文华、段保银
今年93岁的段保银是焦作火车站的老员工，太焦高铁开通了，该站专门把老人家请回“家”，感受高铁速度。
段保银老人有着75年党龄，16岁在武陟县加入八路军，经历过抗日战争、解放战争和抗美援朝战争。
战火纷飞的岁月里，战士们全凭双脚，从晋城到晋中要走几天几夜。得知坐高铁从焦作到太原只要两个小时，段保银老人开心得不得了。
“铁路给革命老区带来了翻天覆地的变化！”坐在列车上，段保银老人不时望向窗外，发出这样的感慨。
范文华曾在山西省当兵，对太焦高铁开通很有感情。
范文化说，过去回家，要坐9个多小时的火车，还经常没有座位，回一趟家简直就是受罪。
现在高铁开通了，范文华乘坐的体验是很快、很稳、很近，短短两个多小时就到太原了，今后，他要乘高铁去看我的老战友们，去看看他曾经当兵的地方，那里是他的第二故乡。范文华说：“感谢这个美好的时代，让一切美好心愿都能实现。”
正式开通运营的首趟动车组列车通过郑太高铁跨人民路大桥
太焦高铁是首条纵贯太行山的高铁，位于河南省与山西省境内，线路全长432公里，设计时速250公里，其中郑州至焦作段已于2015年6月26日开通运营。此次开通的焦作至太原段长372公里，设焦作、焦作西、晋城东、高平东、长治南、长治东、襄垣东、武乡、榆社西、太谷东、晋中、太原南12座车站。
米字形高铁的规划建设，让中国的现代综合交通体系日趋完善，有利于河南建成辐射全省省辖市的1小时经济圈、高效连接周边省会城市的2小时经济圈，通达全国主要大中城市的8小时经济圈。
太焦高铁是河南“米”字形铁路网的重要组成部分，不仅是一条连通豫晋的通达之路，也是一条开放合作的共赢之路，更是一条促进两省文化旅游交流的便民之路。太焦高铁的开通运营，不仅能进一步提升焦作“世界太极城·中原养生地”城市品牌影响力，也为焦作融入区域发展大局奠定了重要基础。可借助高铁的“东风”，把焦作的产业、生态、文旅等优质资源更好地推出去，把更多的游客、人才、资本引进来，奋力跑出焦作高质量发展的“高铁速度”。
太焦高铁的正式开通，标志着太行天险变通途、太焦千里若比邻。“山阳”开“太”、“豫”来越“晋”，太焦沿线开启了携手共融新格局、并肩共谋新发展的新时代新篇章。
“比萨夜雨”：焦作晋城原本是邻居，如今更亲近了。美丽的焦作热情欢迎山西人民来做客！
“嘀嗒嗒”：开心啊，异地恋的被缩短了。
“余衡”：祝贺，郑太高铁开通了，欢迎山西人民来大焦作旅游观光吃美食，也祝愿两省人民共同发展投资合作项目，祝河南经济发展更上一层楼。
“晶晶”：以前去太原上学，要半夜爬绿皮火车，还没有座位，咣当咣当9个小时才到，现在两个半小时就到了，太幸福了。
“Qa”：郑太高铁已开通，一片鼓掌欢呼声，早在郑州犹未尽，午时不到太原城。
“夏雨清枫”：焦作太原一线牵，坐着高铁来往走动，互相看看山水美景，赠送些地方特产，老美美。
焦作日报全媒体记者 赵改玲 报道
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