景观大道穿城过！焦作道路建设浓墨重彩！
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《焦作日报》7月1日A06版
景观大道穿城过
核心提示
贯通城市东部的中原路，建成了天河南路、天河北路，大修了人民路、塔南路、解放路、建设路、站前路……
近年来，我市高度重视市民关注的焦点、热点和难点问题，精心打造安全舒适的出行环境，市区两级住建部门坚持服务民生、提升城市品位，在我市的城市市政道路和基础设施建设进程中写下浓墨重彩的一笔。
在深圳工作的焦作市民张峰，利用端午节回家探亲。“真是没想到，仅仅两年多没回来，家乡就发生了翻天覆地的变化。尤其是城区的道路，让人感觉非常高大上，从下高速开始，迎宾路、人民路、天河南北路、解放路，哪哪都是郁郁葱葱的，一派生机盎然的景象。”他兴奋地说。
焦东路跨南水北调桥。焦作日报全媒体记者 赵耀东 摄
正如张峰的感受一样，“十三五”以来，我市始终把市民关注的焦点、热点和难点放在第一位，精心打造安全舒适的出行环境。市区两级住建部门以坚持服务民生、提升城市品位为宗旨，逐条道路进行问题摸排，建立整改台账，有计划地组织实施整治提升，大大改善了城市环境，累计新建整修道路98条，共计153公里。
近两年，世行项目人民路、站前路、塔南路改造提升全面完工，中原路全线贯通。尤其在“十三五”收官之年的2020年，我市中心城区实施城建项目16项，累计完成投资8.9亿元，其中世行项目人民路、站前路、塔南路改造提升工程全面完工，30年没有大修的解放路也华丽变身，原来狭窄的两座桥也变的宽阔通畅了，都受到了市民的广泛称赞。
人民路是我市新城区最重要的东西向交通干要道之一，始建于2001年，到2018年已经使用了17年，超过了国家沥青路面使用15年的服役标准，机动车道部分路段路面出现网状龟裂、沉陷等现象，人行道扒砖年久失修，绿化带缺株断带较多等各类问题较为突出，严重影响市民出行和市容市貌，影响文明城市的象形精细化管理水平。
2021年6月建成的天河公园南北路。焦作日报全媒体记者 赵耀东 摄
2020年4月建设中的天河公园南北路。焦作日报全媒体记者 赵耀东 摄
2018年6月，我市在世界银行资金的大力支持下，人民路改造项目隆重启动。为保障施工质量和进度，我市成立了焦作绿色交通及交通安全综合改善项目领导小组，建立周例会制度，定期督导考核进度，及时协调解决项目推进中存在的问题。为缓解交通压力最大限度降低施工给市民的出行带来的不便，市住建局、施工和监理单位周密、科学合理的安排工期和施工工序，采取施工完成一段放行一段的施工方法，安排5个工作段同时施工，合理安排白班、晚班施工工序，倒排工期，挂图作战。
市人民路项目属于安全系统综合走廊建设及改善子项目，包含道路工程、交通工程、智能交通、供电照明、污水、绿化景观及附属工程、高压配电工程，设计范围西起普济路、东至中原路，道路全长为7167.5米；全线共设置14对路中式港湾站台，并设置路中公交专用道。改造提升后的人民路，更加通畅、更加便民、更加美观、更加智能，市民赞不绝口。家住政二街丰泽园小区的市民李大妈说，人民路的绿植不仅多还特别漂亮，走在路边会给人置身公园的错觉；新改造的港湾公交站台，给老年人的出行增加了更多的安全保障，非常贴心。
万方立交桥。焦作日报全媒体记者 赵耀东 摄
解放路作为老城区的交通大动脉，从东到西横穿老城区，已有30年没有大修过。2019年，解放路大修工程被提上日程。该项目西起普济路、东至东苑路，全长约5257米，工程内容包括道路、桥涵、雨污水、照明、绿化景观等工程，其中要拆除新建桥梁2座，新建11对路侧式公交站台等，合同工期14个月。
作为具体施工单位的焦作腾飞市政工程建设集团有限公司，技术人员深知，解放路地处老城区，周边学校、商场、老旧楼院众多，人流车流量大，燃气、热力、自来水、通信（移动、联动、电信）、广电、国防光缆、高压等地下管线分布复杂且位置不明，施工环境十分复杂。
人民路一瞥。焦作日报全媒体记者 赵耀东 摄
面对复杂的施工环境和新冠肺炎疫情叠加的不利影响，为全力推进工程按期顺利进行，市住建局主要领导多次召开会议，协调解决疫情期间的材料和防疫物质的供应问题；施工单位克服疫情影响，交叉作业，加班加点，最终比合同工期提前2个月建成通车。
路面升级铺装，行车舒适度和外观大幅度提升；群英河桥和瓮涧河桥拆除新建，桥面宽度增加，车辆通行能力大幅提高；路灯更加美观大方，也更加节能，更具焦作特色；最大限度地保留了两侧行道树，保证了城市绿化面积……解放路提前通车后，又是迎来赞声一片。
改造后的解放路。焦作日报全媒体记者 翟鹏程 摄
人民路、解放路的大修，只是我市打造景观大道，提升城市品质，优化市民生活环境的具体举措的一部分。在2020年，我市还先后建成贯通城市东部的南北大通道中原路，建成了天河南路、天河北路，大修了建设路等，在我市的城市市政道路和基础设施建设进程中写下浓墨重彩的一笔。
焦作日报全媒体记者 詹长松 报道
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