今天，孟州发生了一件大事！将造福两岸三地……
上午10时许，随着黄河特大桥南引桥最后一片50米波形钢腹板梁完成架设，标志着国道207孟州至偃师黄河大桥项目关键工程——黄河特大桥上部梁板架设施工全部完成。
作为全国首座跨黄河装配式钢混组合梁特大桥，无论是从钢结构桥梁的应用与架设施工，还是桥梁装配式建造的工业化，该桥的顺利完工都具有历史性的意义。
国道207孟州黄河大桥位于焦作、郑州、洛阳三市交界处，是国家公路网规划南北纵线乌兰浩特至海安的重要组成部分，是财政部第四批政府和社会资本合作示范项目，是河南省重点建设项目，是河南省“十三五”期间开工建设的8座干线公路黄河大桥项目之一，是焦作市第一批落地的PPP项目。该项目总投资23.6亿元，建成后，将直接打通国道207断头路，畅通国家公路交通运输大通道,对推进郑州中心大都市区建设、洛阳副中心都市圈建设，促进郑洛焦深度融合发展，造福两岸三地人民群众，具有极为重要的意义。
孟州黄河大桥开工建设以来,受到孟州市委、市政府的极大关心，得到沿线乡镇和广大人民群众的理解支持。所有工程参建者紧盯“确保工程创示范，力争夺取鲁班奖”的总体目标，面对滔滔黄河天险，践行铮铮铁骨誓言，精心组织、精准计划、精细施工，抢天夺时、抢战疫情、抢战汛情，确保工程按时完工。在项目建设中，施工单位特别是建设性地采用的“双幅整孔架设，并采用架桥机施加向上反提力”施工工法，尚属国内首次使用，波形钢腹板梁顶、底板同时浇筑工艺为国内首创。
据悉，国道207孟州至偃师黄河大桥及连接线工程，路线全长18.39公里，路基宽33米，双向六车道，设计时速80Km/h。其中黄河特大桥，大桥共52跨，全长3007米。该项目计划今年年底前全面建成通车。
焦作日报全媒体记者 史文生 李英俊 王龙卿／文 王龙卿／图
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