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机场城际铁路渭河大桥今贯通,9号线开始发力,大西安火力全开!

2018-04-24



近几年来,
咱大西安的发展让人振奋不已,
对于交通的建设更是让人欣喜若狂,
一条条地铁开工完工,
个把小时你就能由南到北从东到西,
准时迅捷的轨道交通正改变着大家的出行习惯!



而未来,
一条城际铁路的到来,
也许将再次刷新大家的出行感受!


机场城际铁路渭河大桥今贯通


今天凌晨,我省第一条城际铁路,跨渭河特大桥顺利贯通,最快到年底,我们就能坐着城际列车前往空港新城啦。


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这座正在施工的大桥,可是陕西省第一条城际铁路跨渭河特大桥,它连接了西安北站与西安咸阳国际机场。



今天零点,大桥主体工程已经完工,随着最后1方混凝土的浇筑完成,城际铁路机场线项目渭河特大桥实现了贯通。


城际铁路机场线渭河特大桥全长7.33公里,在
横跨渭河、兰池大道、机场高速后,延伸至秦文化公园,大桥南侧设有渭河南站,北侧设有秦文化公园站


年底试运行


这标志着机场线实现5月30日全线隧道贯通桥梁贯通,6月30日全线实现轨道铺通,9月份全线实现联调联试完成,为年底实现西安北站至空港新城全线试运行的目标奠定了基础。




西安北客站半小时到机场


西安北站至机场城际铁路全长29.31公里,全线共设10个车站。2018年年底试运行阶段,开通西安北站至空港新城站之间的运营,后期空港新城至机场综合交通枢纽全线开通后,从西安北站到机场的运行时间将缩短至27分钟以内



目前,机车车辆正在中车长春轨道客车股份有限公司进行生产,列车运行最高时速100公里。



你以为好消息就这一个?

NO!NO!NO!

咱们大西安的地铁九号线工程现场又有新动静啦!



西安地铁九号线首台盾构机始发


快来跟小编一起去看看咱们西安的地铁九号线吧!地面上确实是风平浪静......



地面之下可绝对是热火朝天!不得不说的就是地铁建造的主力军——盾构机,在接下来的一段时间里地铁九号线全线16台盾构机将陆续始发


西安中铁轨道交通有限公司工程部部长 李璋:九号线做为西安第一条市域旅游交通线,目前全线已进入主体结构施工阶段,全线16台盾构机年内全部始发,建成后老百姓出行可以直接从纺织城站换乘,到达华清池以及兵马俑。



巨大的刀盘就能完美的钻出一条隧道,今天,随着刀盘的缓缓转动,意味着西安地铁九号线一期工程,纺织城站到香王站区间,正式进入盾构施工阶段了。


西安地铁9号线1标区间项目经理 刘丹:我们这个区间主要是纺织城到香王区间,单线长是2.3公里,计划是在2019年的三月底我们这个区间贯通,目前来看我们能够按期完工。



建成后 西安市区至兵马俑仅半小时


游客:原来我刚到这的时候从火车站坐过那种大巴,做大巴到过兵马俑,那个要两个多小时呢。


以往我们从西安鼓楼出发前往临潼兵马俑最快也需要近一个小时,那么九号线的修建会为我们带来怎样的变化呢?


西安地铁9号线1标区间项目经理 刘丹:九号线如果建成,它就相当于一号线的延伸线,全程基本上是25公里,按照一般的设计时速,大概30到40分钟


记者了解到,西安地铁九号线工程是西安市主城区向东北部区域延伸辐射的重要交通走廊,全长25.14公里,将设立十五座车站,建成后将极大缓解附近区域交通压力。


临潼线(九号线)站点:纺织城、香王站、纺园三路、田王、洪庆、紫霞四路、紫霞一路、芷阳五路、芷阳广场、大学城、疗养院、华清池、广场路、临潼北二环、秦汉大道。计划2021年建成试运营。



新闻来源:都市快报、都市热线

本期编辑:霍政

值班主任:徐娇、林应乾

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