重磅!10月8日,西安机动车恢复限行,限行尾号是......
“十·一”假期快结束啦
你今天的打开方式
是不是这样的
而小编的正确打开方式却是
所以
小编要告诉大家一个重大消息
限行又要来了
刚刚
记者从西安市人民政府获悉
10月8日—11月14日
西安机动车要限行啦
以下为报告全文
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听到这个消息
有的小伙伴儿是不是已经坐不住了
9月28号晚上8:00整
被誉为“西安史上最长限行期”的
西安夏防期限行才结束
不到十天的功夫
还没自由几天
“翻牌”的日子又要开始了
限行咋这么快说来就来了呢
???
其实
在限行的这段日子里
大家确实感觉到
空气质量好转了
出门不堵车了
走路都有劲儿了
不信
5年来“嚣张”臭氧首次下降
近年来,臭氧逐渐成为西安市春夏季节大气污染的首要“元凶”。
数据显示
2014年全年因臭氧污染造成8天空气质量超标
2015年全年臭氧污染造成21天空气质量超标
2016年全年臭氧污染造成37天空气质量超标
2017年臭氧污染超标更是达到61天
截至今年9月30日,西安由于臭氧造成的污染天为50天,同比减少10天,浓度降低2.1%。相比往年臭氧持续上升的情况,今年是西安市5年来第一次夏季臭氧污染天减少,浓度降低。
刚刚过去的9月份,西安市蓝天全月“签到”,夺得西安市自2013年执行国家新《环境空气质量标准》以来的第2个全月优良,第1个“无污染月”出现在2015年9月。
时隔3年我们再度收获“无污染月”的9月,收获了6优24良,综合指数3.80,空气质量改善21.2%,PM10、PM2.5月均浓度相较2015年9月分别降低36.9%和43.9%。
如果不限行
真的不会变成
这样吗
▼
这样▼
这样吗?
就拿这次限行解除后的第一天
9月29日来说
因为国庆调休
当天虽然是周六
但仍然要上班上学
所以当天早高峰
比平时提前了20分钟左右
结 果
9月29日当天,西安早高峰局部区域又拥堵凸显,一、二环沿线,环学校附近、东二环全段双向、北二环东段向西、西二环全段、环城西路向南、咸宁路、西延路、星火路、长安路、翠华路、高新路沿线等交通压力增大,南绕城中段向西也处于饱和状态,和往常相比,拥堵加重。
通过我们分析比对,9月29日南三环平均拥堵指数3.3,环比周五9月28日的2.8,上升了16%。
从下图南三环中段的全天对比图中可以看出,限行解除第一天(9月29日)比解除前一天(9月28日)要拥堵严重,尤其早晚高峰期间尤为明显。
(来源:西安交警)
当然
每次说到限行
网友们都会吵翻天
支持限行PK不支持限行
@仅此而已:必须要限行,不过不要老拿雾霾来说事,就说缓堵就行了。
@Wong:还是常态化限行吧!已经适应了,就不要再改来改去。
@人生没有驿站:一直都支持限行,不要拿什么车船税、保险等问题来说事,你以为一年少开车几天你就吃亏了,其实堵车堵在路上,烧了油和浪费的时间何尝不是你的损失?所以说,限行一星期麻烦一天,不限行天天堵车天天麻烦。
@明月:赶紧限行吧,不然雾霾又要来了。
@左心跳动:习惯就好,反正我也没有车,跟我没关系。
......
@柠檬兔:单纯的限行解决不了问题,反而会让车辆增加。
@Rock:限行是剥夺机动车合法权益,应该适当给予补偿,比如给限行车辆提供一定数额的公交地铁充值卡。
@小牛:我觉得限不限行和空气质量没有太大关系呀......
@代星星:国庆节这几天,不限行,外出的人多,我看空气质量都是良,所以空气质量与汽车尾气关系不大!
@冰是睡着的水:车和油都不是车主生产的,为什么雾霾的锅要让车主背?堵车,咋不看看有多少围挡不施工。
@gerry: 西安市206个在建项目有1400多处围挡点,是近四年来最多的。所以说,路堵,不是要限行,而是要加紧施工,拆除围挡点!
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看了这么多网友观点
其实说啥也没用了
大家还是赶紧安排好自己的出行吧
新闻来源:西安市人民政府、陕西二套融媒中心
本期编辑:魏尤佳、高磊
值班主任:张旭辉、林应乾
限行又要来啦
你准备好了吗?
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