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陕西人注意!这些事不要再做了,细节关乎生命!

陕西二套融媒中心 陕西都市快报 2019-04-04

2017年5月

西安这座城

迎来了“红灯记 文明行”活动

到现在

已经足足有一年半的时间了

而今天

我们又迎来了一个有关交通文明的

重!要!日!子!


12月2日

是第七个“全国交通安全日”


今年的主题是

“细节关乎生命、安全文明出行”



这个日子想必很多人都听过

大家却不一定都知道

它到底是怎么来的?

那就先由小编

做大家一个小科普吧



“122”全国交通安全日的由来


2012年7月22日,国务院下发《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[2012]30号)明确提出,设立“全国交通安全日”,充分发挥主管部门、汽车企业、行业协会、社区、学校和单位的宣传作用,广泛开展道路交通安全宣传活动,不断提高全民的交通守法意识、安全意识和公德意识。


同年11月18日,根据公安部请示,国务院正式批复同意自2012年起,将每年12月2日设立为“全国交通安全日”。


“全国交通安全日”,西安交警在街头进行交通宣传)


为什么要定在12月2日呢?


确定12月2日为“全国交通安全日”,主要考虑数字“122”作为我国道路交通事故报警电话,于1994年开通并投入使用,群众对此认知度高,方便记忆和宣传;


同时考虑每年12月2日我国已进入冬季,是交通事故多发期,春运等道路交通出行和运输高峰也即将开始,在此时间节点组织开展全国范围的道路交通安全主题宣传活动有利于预防道路交通事故,保证广大民众出行安全。



“交通安全”这四个字

大家可能经常会挂在嘴边

但却不一定能做到时时注意

尤其在日常出行时

有很多大家可能毫不在意的细节

会影响到他人的安全出行

甚至生命



小编首先想说的

就是“开车门”这件事

虽然是很随意的一个举动

却隐藏着相当大的危险

近年来因为“突然开车门”

导致的交通事故频频发生

给他人造成重大伤害


突然开车门 造成重大事故



近日在安徽滁州市街头,一辆白色轿车停放在非机动车边上,驾驶员打开车门的瞬间,正好一辆电动车从后方驶来,电动车被突然开启的机动车门撞翻,骑车男子重重摔倒在地。


△视频:细节关乎生命 安全文明出行



2017年7月29日,在浙江宁波北仑恒山路,一辆电动自行车自东向西正常直行过新大路口时,路边停放的一辆轿车司机突然打开车门,电动车驾驶人避让不及,撞到打开的车门后又撞到旁边的三轮车。



那么如何开门才能尽量避免事故?

最简单的方式就是:

采取荷式开门法

就是用离车门远的那只手去开门


 “荷式开门法”是荷兰的驾驶员开车门的一种方法,即开车门时总是用距车门较远的那只手开,从而减少视觉盲区。这样上半身也惯性地转动,头部和肩膀也就自然转动,转动的过程中,眼睛首先会通过后视镜观察车后的情况,转身后眼睛也就自然而然地往外和往后看了。



除了开车门

还有很多日常不被人们在意的行车陋习

一不留神就会让我们付出生命的代价



司机开车玩手机酿成大祸 五死一伤



2017年11月,在210国道陕北榆林米脂段,发生一起惨烈车祸,一辆出租车与半挂车迎面相撞,导致5人当场身亡。



事后经过当地警方调查,可能是因为出租车司机开车使用手机导致分神,最终酿成惨剧。


交警提示


在驾车途中使用手机、抽烟、吃零食等影响驾驶的行为,都属于违法行为。依照法律规定,司机将被处以记2分,罚款50元的处分。



电动车穿行车流险酿大祸


你是不是经常能遇到见缝插针、

在车流中乱穿的摩托车、电动车?

不仅干扰正常的行车秩序,

也将自己置身险境。



视频中这位车主

不仅在机动车道中随意穿行

既没有带安全头盔,后座还带着人,

看着真让人揪心!


骑电动车也要注意安全

保持车距

不要在机动车道里“见缝扎针”



除了上面这些

超速、酒驾

也都是我们经常会听到的严重交通违法行为

明知道是违法仍有人心存侥幸



玉祥门2死6伤车祸案  

肇事司机系醉酒后超速驾驶



2018年5月16日,西安玉祥门隧道发生交通事故,一辆越野车失控与对向一辆面包车相撞,造成面包车副驾驶乘坐人当场死亡,驾驶人抢救无效死亡,另同行六人分别不同程度受伤。

而随后交警部门的调查结果显示,肇事越野车的车主王某系醉酒后超速驾驶机动车造成严重交通事故。



安全出行 远离车辆“视线盲区”


近期

全国发生了多起与货车相关的事故

都造成人员伤亡

而事故原因很多都关乎“视线盲区”

大货车在右转弯过程中由于车身高大

司机会有一个视线死角

如果此时有人、车在旁边

很容易发生车祸


今年7月31日,在广东惠州,刘某驾驶粤L牌重型自卸货车在一红绿灯路段右转弯时,与同方向右车道的电动自行车驾驶员何某,发生碰撞,肇事司机刘某因为没有充分观察路况右转弯,需要负事故的全部责任。



以上事故属于内轮差盲区,由于内轮差的存在,大货车在路口转弯时前后轮并不在同一轨迹上,产生了所谓的“轮差”,只要进入了这个危险区域,即使离前轮还有段距离,车子后半部分还是会将汽车人卷入彻底,酿成悲剧。


而经过改装,加长、加宽了的货车,视觉盲区将更大。因此在路口等红灯时,行人和孩子一定要站在人行横道上,碰到大货车时离它们越远越好。



多少血的教训提醒我们:


细节关乎生命

安全文明出行


为了这座城市的文明出行

和大家的生命安全

我们陕西二套也一直在行动


1


2017年5月

我们发起了“红灯记 文明行”第一季

聚焦车让人



2


2018年8月1日

红灯记第二季

“红灯记 文明行”正式启动

聚焦电动车违规行驶、行人闯红灯等

城市道路交通中的不文明行为



警媒联动、舆论宣传

每日街头劝行,曝光交通乱象

在全社会形成

车让人、人守规、文明礼让的交通环境


3


而最近

我们又推出了

最“坑”回家路的特别报道

聚焦西安各处的最坑路段



在我们的持续曝光下

一些遍布障碍、坎坷不断的回家路

得以旧貌换新颜


比如

以前的西二环邓六路




记者联系了

未央区、莲湖区、市公路局、

市政公用局、市交通局等

10个部门

打了22个有效电话

进行追踪报道后的邓六路




还收到了附近居民的留言感谢


希望在我们的共同努力下

西安这座城市的交通

能够越来越文明

越来越安全



按照以下操作

每天了解天下事

新闻来源:陕西二套融媒中心

本期编辑:蒋小羽

值班主任:林应乾、徐娇

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交通安全无小事

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