小寒到！熬冬又战霾 西安这条路怎么走你可以选

这两天

雾霾深深深几许

受雾霾影响

学校停课

单双号限行

大家更是无奈调侃

霾是西安浓啊

大伙儿也只能默默忍受有霾的日子

然后就是等等等

等风来等雪飘

等着雾霾全散了

不过

雪还没来

却等来了

小 寒

小寒是农历二十四节气中的

第23个节气

当太阳到达黄经285°时

对于神州大地而言

标志着一年中最寒冷的日子到来了

小寒一过

就进入“出门冰上走”的“三九天”了

天冷 霾重

我们只能加强防护默默忍受

好在大伙儿的出行方式

可以自己做主啦

根据西安交警大数据路况平台显示，西安西二环目前已成为全市最为拥堵的路段之一，近期因西南二环立交、昆明路快速路占道施工等原因，施工区域部分交通流量分流至西二环通行，造成该路段早晚高峰期间交通压力陡增，拥堵情况频发，亟需再次进行优化。

为保证西二环主线快速通行，近期西安交警对西二环道路通行情况进行了深入调研，通过对车流量的统计、分析，结合区域路网分布及道路现状特点，制定了两套交通组织优化方案。通过专题论证、仿真测试等手段模拟完善，现将两套西二环金光门桥至开远门桥段交通组织优化方案予以公布，公开征求社会各界意见和建议。

交通现状调查分析

以下为2018年12月26日调查的早高峰（8:00-8:30）交通流量。

团结中路与西二环平交断面

团结中路与西二环平交断面慢车道通行较为通畅，快车道偶发性的排队至该断面，导致部分快车道车辆驶入慢车道后在桃园西路断面再次驶入快车道.

桃园西路与西二环平交断面

桃园西路与西二环平交断面快车道通行较为拥堵，主要原因为道路断面在此处快速收窄，慢车道汇入快车道渐变段较短，慢车道汇入快车道速度较低；慢车道通行较为通畅，但受快车道通行影响较大，部分汇入快车道车辆容易造成2条慢车道拥堵。

大庆路与西二环平交口

（大庆路与西二环平交路口各行驶方向流量分布）

大庆路与西二环平交口，该交叉口通行较为拥堵，由南向北通行能力低下。主要因为该交叉口为畸形的类环岛设计，由南向北左转车流量较大，信号灯控方案需要进一步优化。

方 案 设 计

（一）总体思路：根据西二环快速路功能属性，对金光门桥至开远门桥段、丰禾路口段由南向北方向交通组织进行优化，对部分功能进行分离，一是确保二环主道交通快速通行；二是采取措施对沿线路口交通组织进行优化，减少对二环主道的干扰；三是对西二环与大庆路十字、土门十字信号灯配时进行优化，防止车辆溢出对二环主道的影响，现提出以下方案。

（二）西二环金光门桥至开远门桥段交通组织方案

【方案一】

①使用隔离护栏对二环快、慢车道进行分隔，明确西二环内侧两车道为快车道，外侧两车道为慢车道。

②在团结中路口设置驶出二环主道出口，从金光门桥下桥去往大庆路、团结中路、桃园西路方向车辆，需从该出口驶出二环主道，进入辅道通行。

③由丰镐路（土门）、团结中路汇入西二环的车流需经慢车道通行，禁止驶入二环主道，必须直行通过西二环与大庆路地面平交口，然后通过开远门入口汇入。

④对西二环与大庆路十字信号灯配时进行优化，防止车辆排队溢出对二环主道的影响。

【方案二】

①使用隔离护栏对二环快、慢车道进行彻底分隔，明确西二环内侧两车道为快车道，外侧两车道为慢车道。

②西二环驶入团结中路（东侧）、桃园西路（东侧）、大庆路的车流，提前在金光门桥土门匝道驶出，经西二环地面辅道通行。

③由丰镐路（土门）、团结中路汇入西二环的车流，必须直行通过西二环与大庆路地面平交口，然后通过开远门入口汇入。

④对西二环与丰镐路十字（土门十字）、大庆路十字信号灯配时进行优化，防止车辆排队溢出对二环主道的影响。

（三）西二环丰禾路口段交通组织优化方案

（请横屏观看）

对开远门桥北侧下桥口至大兴立交上桥口段，使用隔离护栏进行封闭，减少丰禾路车辆对二环主线的干扰。

交通仿真分析

1、方案一仿真视频

2、方案二仿真视频

征求意见方式

1、本次征求意见、建议截止日期为2019年1月7日。

2、有关单位和社会各界人士可通过以下方式提出意见或建议：拨打西安市公安局交警支队联系电话：[phone]（工作时间）

按照以下操作

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新闻来源：陕西二套融媒中心、西安交警

本期编辑：魏尤佳

值班主任：徐娇、邓博

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