西安地铁建成投用！共30余个！快看都在哪？

日常通勤，周末休闲大伙儿的出行方式多样可想要实现驾车和地铁的“无缝连接”确实不太容易而现在西安市多个P+R停车场就很方便！

随着西安市轨道交通线网不断织密，轨道交通对公共交通的分担率接近60%，越来越多的市民选择乘坐地铁出行。但也有不少市民表示前往地铁站的这一段距离，往往需要通过骑车、开车等形式接驳换乘，因此找到一处方便实惠的停车点也成为了车主们的“小期盼”。
“P+R”（Park and Ride即停车换乘）模式是现代城市新型出行方式，通过“无缝换乘”的模式能够有效地减少道路拥堵时间、节约燃油费用，又能缓解城市中心区交通拥堵和停车难等问题，这种多方受益的出行模式，已成为国内外很多大城市解决交通拥堵问题的重要手段。

西安市民：“我觉得这个停车场还挺方便的，因为我们好多人上班都有这个需求。”
截至目前，西安市轨道集团已建成投用的停车场项目包括地铁1号线洒金桥、浐河、陈杨寨，2号线红会医院北区、南稍门，3号线香湖湾、浐灞中心、胡家庙、辛家庙、桃花潭、广泰门、延兴门、胡石区间新能源充电站，4号线大明宫、大明宫北，5号线汉城南路、雁翔路北口、青龙寺、西北工业大学，6号线长乐门、卫星测控中心、田家湾、公园南路、纺六路、穆将王，14号线文景山公园等站点共30余个P+R停车场，共计约1800个车位。



记者走访了多个地铁站沿线发现，P+R停车场停车费从2元/每小时到6元/每小时不等，为解决市民通勤高峰交通拥堵、停车难，同时兼顾驾驶员换乘地铁的需求。下一步，西安市轨道集团将持续推进线网沿线“P+R”等便民设施建设，促进不同交通方式的便捷无缝换乘，为市民群众提供更加便捷的出行体验。

来源：陕西都市快报记者：花宝编辑：高磊审核：林强 张旭辉终审：翟羽

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