网友航空托运金毛，狗狗在机场竟被打成重伤！我们需要一个解释！

今天端午假期第二天，本来是个挺高兴的日子，但一个悲痛的话题上了热搜↓↓

事情是这样的，一个网友@ HUST_维维豆奶 带着自家的金毛（名叫二毛）乘坐东方航空的航班，到达目的地后，被告知狗狗逃脱了航空箱。等找到狗狗的时候它已经千疮百孔多处受伤…….

从图上可以看出，金毛被装在航空箱里，也用封带加固好了。

然而，飞机在25日凌晨左右到达武汉天河机场后，网友在行李转盘处没有找到自己的宠物。她立即向行李咨询室的值班人员咨询，经查询后，网友被告知行李（宠物）不见了。过来一会又说，狗狗是卸货时跑出去了，航空箱还在，但是封带断了，铁网门也掉了。

 过了一会儿，工作人员说现在很多工作人员在帮她抓狗。然而等狗抓到以后送过来时，狗狗的脸上身上竟然都是伤！

然后网友把狗送到医院救治，医生把狗狗的毛剃了之后，才看到它的身上惨不忍睹。医生说像是用带钉的鞭子打的，有机场工作的朋友推测可能是气枪之类的东西打的。

（医生当时在社交网络上发了文字）

现在几天过去了，东航也没有对此作出表示，狗狗遍体鳞伤，眼角膜受损，可能会失明。

看完这些图，哥心里太难受。哥也是养狗的人，看到无辜的狗狗受了这么多伤，老泪都止不住了…….

昨天下午三点多，@武汉机场楚天情 对此事做出了相关说明↓

这个回复称，当时的航班行李分拣员打开航空器后舱门后，就发现一个活体动物（金毛）挑出舱门并迅速逃离，现场工作人员立即抓捕未果。

于是机场立即按照有关规定启动活体动物逃逸应急处置预案，派出8名工作人员搜寻40多分钟。

“为避免该犬逃窜上跑道、机坪，对运行中航空器产生严重安全影响，甚至造成机毁人亡的惨剧，机场工作人员依据国家民航局的有关规定和机场应急处置预案，对该金毛犬进行了控制和应急围捕。”

然后还发布了一大堆宠物托运的基本知识，言下之意就是：

都怪狗主人打包不合格！才让宠物跑出来！

原谅哥这个时候只想说：

把狗打成那个样子，也叫正常“围捕”？这特么真的不是“围剿”吗？？

你们的活体动物逃逸应急处理预案就是在狗身上打几十个血洞把双眼弄瞎？

要是有一天运输大熊猫的时候，也出现类似的事情，贵机场是打算也把国宝打成筛子？

而东方航空公司的官网上确实写有关于宠物托运的的免责声明：

难怪这次天河机场的事件一出，各方的态度这么冷漠。宠物受伤、逃逸和死亡，东航早说了，人家一点责任也没有。

那么现在，金毛疑似被施暴，这个责任到底归谁？

其实，这些年来关于宠物托运导致宠物死亡的事频发。

2005年9月7日，从沈阳飞往深圳的航班托运的350只宠物犬发生集体死亡事件。

2006年8月23日，广州白云机场，赵先生从沈阳运来的67只宠物狗，其中有60只是因为缺氧而导致死亡的。 

2006年11月，上海某机场一条托运的宠物犬在卸货时挣脱航空箱，宠物犬闯入停机坪最后被飞机场工作人员开车撞死事件。

2012年2012年1月2日，海南航空公司称，小狗格格从航空箱跑出，跑入滑行道，被机场方面紧急击毙致死。

…….

而那么多让人心痛的案例，最后的结果也都是不了了之。顶多就是航空公司付一点费用。

然而这些鲜活的生命，曾带给主人多少乐趣，曾陪伴主人走过多少岁月。

然而，只是因为一次出行，就让它们命丧于此，再也无法醒来。

哥之前也办理过宠物托运。按理说，从主人把宠物交给航空公司和机场工作人员的那一刻，他们就有责任和义务保证宠物的安全。但因为托运前，签署的那个航空公司免责条约，所以宠物的飞机托运，就变成了一个纯粹是碰运气的事儿。

对于二毛的事，有两个问题需要有关部门来解答。

第一，托运前的准备工作。

宠物托运的时候，就已经按照规定打包了。如果说打包的方式不够牢靠，托运箱不合规，那浦东机场人员和东方航空的人员为什么没有提出呢？为什么在宠物打包好后通过安检送去行李舱时，也没有对其进行补救措施呢？

第二，抵达后宠物的出逃。

狗狗跑到机场上，会给飞机飞行安全带来多大的影响，这个无可否认，毕竟也是人命关天的大事。但是应对宠物出逃的唯一方案，难道就只有弄死它？

动物园也有配备麻醉枪，给大型肉食动物比如狮子、老虎做检查时，也都是用麻醉的手段。那为什么对待一只有主人且深受喜爱的狗，我们却要采用极其残暴的手段，要让宠物付出血的代价？

如果这就是机场人员对这种时间的唯一处理方式，那这么冷血的规定，也够让人不寒而栗的了。

其实很多宠物对于它的主人来说，都不单单只是宠物，而是家人。

它们也会在茶余饭后，给家庭增添温暖和笑料。它们会每天守在门口，等待主人的回来。它们会第一时间感知主人的情绪，默默陪伴。它们会第一时间冲过来，尽力保护自己的主人。

没有人想让自己宠物，成为第二个二毛。

尊重生命，这难道不应该是每一家企业、每一所机构和每一个人都应有的道德底线么？

就算我们无法保证宠物航空托运的绝对安全，但是否起码能降低概率，责任到人，避免同类事件再次发生，也避免因为这样的事件产生纠纷。

哥希望东方航空、武汉天河机场、上海浦东机场，三方能够尽快对此事做出公平公正的回应。对于有关规定，也能给出更为合理的修改调整。