宝兰高铁拉近“臊子面”与“兰州拉面”的距离
宝兰高铁拉近“臊子面”与“兰州拉面”的距离
说起“臊子面”和“兰州拉面”想必大家都不陌生，宝鸡的“臊子面”因“薄、筋、光、煎、稀、汪、酸、辣、香”的特点极具陕西特色，而“兰州拉面”更是以“一红、二绿、三白、四黄、五清”的特征驰名全国。要想在一天之内同时吃到这两种地道的面食，是不是会被近五百公里的距离吓住追赶美食的脚步呢?
其实啊，很快，想要穿梭两地，去兰州吃正宗的“牛肉拉面”或是到宝鸡品尝“臊子面”的人们就有口福了，随着宝兰高铁的开通运营，马上就可以了“打”高铁直奔你们向往的美食啦!
宝兰高铁，是国家中长期铁路网规划中徐兰高铁的西段，也是“四横四纵”高速铁路网的重要组成部分。目前徐兰高铁仅剩宝鸡-兰州的最后一段还未开通运营。据了解，宝兰高铁经过4年多的建设，线下主体工程已经全部完工，即将开始全线联调联试，年内将正式通车运营。这意味着作为我高速铁路大通道中最重要的“一横”，徐兰高铁将全线贯通运营。
原来的宝兰铁路作为陇海铁路的西北段，因地理条件的限制，多数地段为单线区段，运营能力相对较差，虽然2003年宝兰铁路整体开通了复线，宝兰铁路特别是宝鸡至天水段下行列车的运行速度比过去快了近一倍。但在现在这个飞速发展的时代，不论是从运行速度上，还是从出行舒适度上，普速铁路已经远远无法满足人们出行的新需求。而宝兰高铁的开通运营，将极大的丰富和拓宽西北地区的经济发展空间，也必将会满足现代人们对出行的新需求。
宝兰高铁作为高速铁路网中最重要的一环，沟通中国的大西北，连接新丝路，对推动西北大开发起着重要的作用。而陕西省在建设西安大都市经济圈之外，也在着力打造关天副中心建设中，将宝鸡确定为关天经济副中心的核心城市。
宝兰高铁开通运营后，对山城宝鸡的影响也将是巨大的。宝兰高铁连接了西安-宝鸡-兰州的西北城市圈，宝鸡作为中国西部重要的交通枢纽，在步入西安1小时交通圈的同时，更是将宝鸡到兰州的时间大大缩短到2个小时到达，构成2小时经济圈。宝兰高铁的开通，必将极大丰富和拓宽西北地区的经济发展空间，它不仅加快推进关天经济圈建设，更能促进陇海-兰新经济带的建设步伐。到时候真的能够实现，早上在兰州吃上一碗“兰州拉面”，中午就能到达山城宝鸡，优哉游哉的品尝地道的“臊子面”了。(古道西风)
来源/西安网