【微靖江】斜桥镇有座斜桥，两天摔下两个人，一定要等出人命才有部门管吗？
民生无小事，有困难找微靖江 爆料专用微信：cnaaa515
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近年来，靖江市大到政府机关，小到村委干部都把解决民生问题放在了突出的位置，但是老百姓怎么去看清这些干部所形成的工作作风，以及良好的公仆形象呢？我们不妨从对一座危桥的态度去找答案。
斜桥广福村11组后面的小桥，作为以往南北的交通要道，由于年久失修，走的人越来越少。前两年河道疏浚，植被不完整，加上暴雨，水土流失严重，造成小桥半边坍塌。5月8日，该村一村民推着电动车从桥上过，连人带车摔入水中，加上水大，挣扎半天才爬上岸。
因为这座“危桥”，两年来该村村民多次找到村支部和水利局，可是始终得不到处理结果。此次的事故发生后，村里仍旧没有作为，村民不禁寒心质问：“试想一下，如果挣扎不了，这条生命或许就没有了，难道真要等到出人命了，有关部门才会引起重视么？”据知情者透露，事发之后，村民联系到了村支书，问及既然知道这是危桥为何不修理，为何不设警示标志的问题时，村里一直没有给出正面回答。当村民问到其说话是否为一个国家干部说的话时，村支书回复：“我不是国家干部，我不是公务员，不享受国家待遇。”,并多次提到：“我只接受建议，不接受质疑。”
此事是早上8时发生的意外，9时已经上报村委，而村支书却是在上报水利局后通知的情况下知晓此事，当时已经晚上18时。村民纷纷质疑：“村干部究竟是为人民服务的，还是人民为他服务？”
以下是网友提供的“危桥”现场照片：不难看出，桥面已经破损严重，周围没有护栏，桥边也没有设置安全护栏，处处透露着危险。
（图片由网友提供）
其实，斜桥广福村的危桥并不是个例，在靖江危桥数见不鲜，危桥无人改造的现象很是普遍，尤其在农村，此现象更是比比皆是。
2014年4月，网友爆料孤山联东九队有一座危桥，是交通重要通道，桥面已经磨损严重，桥墩有裂缝，走在上面人人自危。这种现象已经有两三年了，无人问津，曾发生汽车经过轮子掉入河中的事故。
（图片由网友提供）
2015年1月，柏木乡东南四组村民称，村里有一座这样的桥，搭建简易，没有防护设施，桥面破损不堪。
（图片由网友提供）
2015年5月，位于马桥三爱浏泗港存在着这样的危险桥梁。桥面周遭并未装有护栏，安全系数较低。曾发生村民骑电瓶车转弯不慎落入河中的事故。
（图片由网友提供）
2016年4月，网友爆料生祠镇红英村叶家埭村口有一座残桥，周围铁护栏已经脱落，桥面裂出几条深缝。前几年有电视台来采访过，但是之后便没了音讯，至今没有相关部门解决此事，
（图片由网友提供）
不仅仅是靖江，其他地区因危桥而导致的事故也不在少数：
2013年，紫阳县汉王镇石紫公路上的一座危桥在拆除中发生垮塌，桥上的一辆挖掘机坠河，造成二死一伤，一名系当场死亡，另一名因伤势过重经抢救无效死亡。
2014年的连云港619冤案中，就是发生了一起特大交通事故造成5名驾乘人员全部死于车中，而最终调查出的原因就是他们驾驶的道路是危险路段，却无险桥、急弯、路损标志......
（网络配图）
相关部门针对“危桥”的隐患问题，不出事故的时候往往反映无果，难道非要用一次次生命的教训才能做到敲响警钟么？以上所述，小编不得不向这些部门提出三问：
一问民生何意？
民生，民之根本，从危桥事件中，我们看到的只有“无人问津”、“不了了之”，危桥的安全隐患牵动全体百姓的心，村支书的一句““我不是国家干部，我不是公务员，不享受国家待遇。”，又将这置于何种高度呢?相关部门没有对百姓疾苦有体恤之心，就更不知“为民服务”从何谈起了？
（网络配图）
二问民生何解？
民生无小事，枝叶总关情，对于百姓利益的事情，相关部门的重视和责任应不分“大小”，近几年我们听到太多政府动态，做出了大量的政策，建公园、体育馆、学校、海事码头……，取得的成就也有目共睹，但是毋庸讳言，在危桥这种问题上，我们听倒最多的声音就是危桥年久不修，相关部门无人问津的言辞。反问：难道这种细枝末节的民生不值得相关部门关注和重视么？莫非群众利益也分“大小”，群众事情也分“轻重缓急”？
三问民生何为？
“为官不为”绝对不是小事，对百姓诉求置若罔闻，不通传，不沟通，不作为，那么这些公职人员与“尸位素餐”之意有何差别可言?村民多次反映无果，是程序问题，还是作为问题呢？
（网络配图）
以下为靖江交通部门针对2016年的工作任务和收支预算的部分截图：
（靖江市交通局2016年部门预算截图）
从靖江交通部门的重点项目计划中可以看出，2016年计划完成农村公路提档升级项目30公里，桥梁10座。从支出预算中可以看出，按照支出用途分类，公路路政管理348万元，公路改建739万元，公路养护1176万元……如此大手笔的投入，2016年已过大半，为何还有如此之多的“反馈不了了之”呢？
近几年，靖江乡村地区的很多桥梁往往“疾病缠身”，历经风雨侵蚀、流水冲刷，尤其是重型车辆的不断增加，这些桥梁早已不堪重负。昔日便民、利民的交通要塞成了重大的交通隐患。千疮百孔的桥梁与新农村建设极其不协调，由于种种原因，农村危桥改造遭遇重重困难：资金短缺、体制不顺、管理缺位……
最后，试问一句，危桥如若出事，最终到底谁能担责？是百姓自责？还是相关部门不作为、不民生之责？
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