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别玩“羊了个羊”了 快来解解《油类记录簿》这些题了个题

宁波海事 宁波海事 2022-11-24





别玩“羊了个羊”了

快来解解《油类记录簿》这些题了个题






在羊了个羊一遍又一遍的通关失败之后,剩下的只有懊恼和苦闷,不如快来解解《油类记录簿》这些题了个题吧!《油类记录簿》是重要的防污染文书之一,同时也是海事检查中问题乃至处罚较多的项目之一。从一定程度上来讲,熟悉《油类记录簿》的使用,能为船东省下一笔不小的费用,尤其在中小型船舶中,掌握这一项技能的船员会更受船东青睐,升职加薪也不是梦了。下面,就让我们一起解解《油类记录簿》第Ⅰ部分(机器处所的作业)的这些题了个题吧!



    第一关(难度系数:半颗星)



问:

什么样的船舶需要配备《油类记录簿》第Ⅰ部分?

答:

法律规定:在《MARPOL73/78》公约中规定了:凡150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船,应备有《油类记录簿》第Ⅰ部分(机器处所的作业)。

注:

不是在网上购买了《油类记录簿》放到船上就行了,《油类记录簿》必须到船籍港海事部门办理签注手续,盖章后方为有效。





    第二关(难度系数:一颗星)



问:

《油类记录簿》第Ⅰ部分需要记录的项目都包括哪些?

(请在心里默念你的答案)

答:

法律规定:在《MARPOL73/78》公约中规定了《油类记录簿》第Ⅰ部分(机器处所的作业)的记录格式,即“应记录的项目清单”,共分为九大项。

A:燃油舱的压载或清洗;

B:从(A)部分所述燃油舱排放污压载水或洗舱水;

C:残油(油泥)的收集、过驳和处理;

D:机器处所积存的舱底水非自动开始排放舷外、过驳或其他方法的处理;

E:机器处所积存的舱底水自动开始排放舷外、过驳或其他方法的处理;

F:滤油设备的状况;

G:意外或其它异常的排油;

H:燃油或散装润滑油的灌装;

I:附加的操作程序和一般说明。

注:

上述A、B、E、F、G、I项的记录在中小型船舶上并不常见,只要确保在进行相关操作后按记录说明要求进行记录即可。下面的题目将针对与船舶日常操作更加密切的C、D、H项的记录以及常见的缺陷和违章展开阐述。




第三关(接下来的

难度系数飙升哦!)




问:

残油的数量应当多久进行一次记录?船舶进了船厂或者长期停航了还需不需要记录?

答:

正常营运状态下,应每周进行记录。若船舶进船厂进行修理,不需要船上设备运转,不产生残油的情况下,可以暂停记录,但应在开航前进行一次记录。长期停航船按照《停航船舶安全与防污染监督管理办法》有关规定,需要保持如无线电、AIS等设备处于正常工作状态,且需要船员值班值守,通常来说是会产生残油的,因此仍需进行记录。

注:

虽然繁琐,但也千万不要弄虚作假。

案例:2022年1月,宁波海事局执法人员在现场检查时发现:D轮《油类记录簿》第Ⅰ部分(机器处所的作业)在2022年1月24日已经记载了2022年1月29日至2022年2月20日期间C项残油(渣油)的收集、转驳和处理记录,存在不按照规定记载排污记录情况。其行为违反了《中华人民共和国海洋环境保护法》第六十三条之规定。






   第四关



问:

船上有污燃油、污滑油、污油水等等这么多舱,记录时的名称、编号以及容积信息应当与哪份证书文书一致?

答:

国内航行船舶应对照所持有的防止油类污染证书(《海上船舶防止油类污染证书》附件、《国内航行海船安全与环保证书》-防止油类污染)当中的舱柜情况,并保持一致。





第五关




问:

每周记录一次倒不算难,但我如何确保记录数据的准确性呢?

答:

测量留存总量一般都需要用到对应舱柜的舱容表,之后用油尺测量舱柜液位高度,再对比舱容表后得出较准确的留存总量。在实际检查过程中,执法人员发现部分船员甚至不知道本船污油柜的舱容表,只能凭经验估算留存总量。

案例:2022年4月,宁波海事局执法人员对N轮进行现场监督检查时发现:该轮《油类记录簿》第Ⅰ部分(机器处所的作业)C项记录的残油留存量与其在正常营运期间残油产生量明显不符。经询问,该轮轮机长自述船上舱容表丢失,残油量为估算值,并非实际测量所得。经进一步核查,发现该轮记录的残油留存量与实际留存量数值相差巨大,存在不按照规定记载排污记录的情况,其行为违反了《中华人民共和国海洋环境保护法》第六十三条的规定。






   第六关



问:

明明按规定记录了残油接收或排放信息,咋又双叒叕被处罚了?

答:

在实际检查中,执法人员多次发现船方《油类记录簿》记录了残油接收,却未将油污水接收一并记录的情况。

案例: 2022年3月,宁波海事局执法人员对M轮进行远程检查时发现,该轮曾于2021年12月30日在某港接收过3.8M³残油和1M³含油污水,但其未将被接收的1M³含油污水记录在《油类记录簿》内,该轮存在不按照规定记载排污记录的违法行为,该行为违反了《中华人民共和国海洋环境保护法》第六十三条之规定。

注:执法人员也会对记录信息进行核查,曾发现《油类记录簿》中未记录通过滤油设备排油的起始和结束船位,或者位置与《航海日志》中记录的不一致等问题。

1

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第七关




问:

《油类记录簿》记完了,因为怕弄丢,立马拿到公司去保存应该没事吧?

答:

不可以,使用中的《油类记录簿》应在船备查,而使用完的《油类记录簿》应继续留存三年,否则会因违反《防治船舶污染海洋环境管理条例》第十六条第二款的规定,构成船舶未按规定在船舶上留存船舶污染物处置记录的违法行为。





恭喜大家,通关啦!

此次案例主要来源日常执法检查中发现的有关缺陷,希望大家能引起重视,对照检查自己是否符合记录要求,同时希望能有助于船员朋友们进一步熟悉和掌握《油类记录簿》的使用和记录。

来源:宁波海事局宁海海事处

审核:宁波海事局法规规范处&危管防污处

责编:李文静 毛文斌

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