“一带一路”到底给内蒙古带来了什么？一定要看……

当世界目光聚焦中国

当“中国方案”感动世界

内蒙古

祖国北部边疆这道亮丽风景线

迎来了前所未有的发展机遇

开创着前所未有的发展宏图

这里

有内联八省区、外接俄蒙的区位优势

有中国最大的陆运口岸——满洲里

有中蒙最大的陆路口岸——二连浩特

16个边境口岸宛若璀璨明珠

串在4200余公里的边境线上

这里

就是无限壮美的内蒙古！

牢记习近平总书记系列重要讲话特别是考察内蒙古重要讲话精神，内蒙古积极先行先试，主动融入和服务“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带建设等国家发展战略，提高开放型经济发展水平。

自治区第十次党代会提出：加快形成北上南下、东进西出、内外联动、八面来风的对外开放新格局！

就是在这里，满洲里、二连浩特两个国家级重点开发开放试验区，正在成为实施“一带一路”战略的先手棋和排头兵；

就是在这里，口岸经济加速发展，对外开放平台建设迈开大步——

加快建设重点开发开放试验区、合作先导区和跨境经济合作区、边境经济合作区、综合保税区、跨境旅游合作区……

每个“区”都是大写的“赞”，都是大写的“服”！

2017年4月25日，首趟从俄罗斯至乌兰察布的中欧班列顺利抵达，由此，内蒙古首次实现中欧班列重载返程、有来有往。

今天，经内蒙古满洲里口岸出境的中欧班列已达27条，主要集货地包括苏州、天津、武汉、长沙、广州、沈阳等60个城市，涵盖西南、华南、华东、东北等多个区域，是全方位辐射互联全中国的便捷高效通道；

今天，二连浩特口岸已经先后开通7条中欧班列，覆盖亚欧7个国家和地区，成为中欧班列中线通道的唯一出境口岸。

坐上火车去欧洲，

欢迎路过内蒙古！

今天的内蒙古，正在不断完善对外开放战略布局，积极推进中蒙俄经济走廊建设，完善同俄蒙合作机制，深化各领域合作，加快建设我国向北开放的重要桥头堡；

今天的内蒙古，正在扩大对东北亚的开放，打造东北亚地区合作的重要枢纽；

今天的内蒙古，正在密切同港澳台及东南亚的交流合作，拓展向南开放的新空间；

今天的内蒙古，正在加强同中亚、西亚和欧洲的经贸往来，构筑向西开放的国际经贸大通道；

今天的内蒙古，将不断提升中蒙博览会的层次和水平，坚持“走出去”“引进来”并举，深化国际产能合作和人文交流，在互利共赢中实现新的更大发展，描绘更加壮美的蓝图！

“一带一路”融全球，“八面来风”内蒙古！今天的内蒙古，日益成为充满活力、更具魅力的发展热土！

一带一路上的内蒙古备受关注，我们看看各大媒体都问了哪些问题吧！

问题一：

内蒙古在“一带一路”特别是在“中蒙俄经济走廊”建设中有哪些优势？

答：内蒙古是中蒙俄经济走廊的重要支点，在国家“一带一路”倡议全局中具有重要地位。

从历史上看，内蒙古是草原丝绸之路的重要通道，草原丝绸之路是丝绸之路的重要组成部分。

从区位上看，内蒙古是中国向北开放的重要窗口，与俄罗斯、蒙古国边境线长4200多公里，已建成18个对外开放口岸，其中对俄口岸4个、对蒙口岸10个和4个国际航空口岸。

从经济上看，内蒙古与俄罗斯、蒙古国有很强的互补性，特别是在能源、建材、农畜产品加工领域。《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》确定的7条铁路线路有6条经过内蒙古。

从人文上看，内蒙古更是与俄罗斯、蒙古国人文交流的一个重要纽带。从旅游人数上来讲，俄罗斯入境游客约60万人，蒙古国入境游客约88万人。中蒙两国蒙古族同宗同源，语言相通，多年来，双方求学、就业、就医、通婚等各方面往来密切，每年有200多万人。

问题二

内蒙古与“一带一路”沿线国家开展经贸合作情况如何？

答：内蒙古目前与“一带一路”沿线的57个国家有贸易往来关系，2016年和这些国家的贸易进出口额达到72.43亿美元，占全区进出口额的61.9%。这一数字在今年一季度又有明显增长态势，内蒙古和这些国家的贸易额同比增长28.16个百分点。我们相信，“一点一路”倡议在得到更多国家回应和合作的时候，我们内蒙古和这些国家的贸易还会有更大幅度的增长。

关于今后发展方向主要有三个方面：一是加强和各国政府间和商会组织的沟通和协调。目前内蒙古和俄罗斯、蒙古国的很多州、省建立了非常紧密的合作机制。下一步要和更多国家的地方政府之间建立合作的机制与平台。二是与“一带一路”沿线贸易合作国家建设更多的合作园区。特别是和蒙古国在矿资源合作开发和深加工、旅游合作、农牧业深加工方面，共同打造园区，把先进的技术和当地的资源有效结合起来，为当地的经济发展注入新的活力。三是进一步加大旅游与人文领域的合作，通过这些合作，来进一步增强相互之间的了解，为经济合作和各方面的合作打好基础。内蒙古自治区政府前不久就加强与其它国家的旅游合作方面作出了很多重要的部署，目前正在全力推进当中。

问题三

内蒙古参与“一带一路”建设在基础设施互联互通方面进展情况如何？

答：按照《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》，内蒙古有6条跨境铁路：中线铁路走廊（乌兰乌德-二连浩特-天津）、北线铁路走廊（库拉基诺-二连浩特-天津）、东线铁路走廊（包尔扎亚-珠恩嘎达布其-锦州/盘锦）、滨海2号国际运输走廊（乔巴山-阿尔山-扎鲁比诺）、滨海1号国际运输走廊（乔巴山-阿尔山-纳霍德卡）和莫斯科途经蒙古国至北京的高速铁路干线。

规划的跨境公路有两条：一是亚洲公路网（乌兰乌德-乌兰巴托-二连浩特-天津）、二是东线公路走廊（包尔扎亚-乔巴山-珠恩嘎达布其-天津）。

推进情况：一是境内部分按照国家部署，完成了中线、北线铁路走廊境内（集宁—二连浩特）铁路复线电气化改造前期工作、东线铁路（境内珠恩嘎达布其口岸—赤峰—锦州铁路）全线通车，复线电气化改造，东线走廊境内段建成或正在进行。二是策克—西伯库伦首条标准轨距跨境铁路已于2016年5月份开工建设，珠恩嘎达布其—毕齐格图铁路口岸过境点已确定；三是阿日哈沙特—乔巴山、阿尔山—哈拉哈高勒县、满都拉—赛音山达等境外公路项目前期工作已经展开。

问题四

内蒙古中资企业走出去的情况如何？

答：内蒙古在对外贸易方面和很多国家保持密切的合作，合作形式有一般的贸易、对外投资， 也有吸引外资。

在对外投资方面，内蒙古和“一带一路”沿线的很多国家保持非常好的合作。2016年，我区企业在“一带一路”沿线的17个国家开展境外投资，意向投资项目405个，占全区对外投资项目总数的73.5%；中方协议投资额近60亿美元，占全区对外投资中方协议投资额的51.23%。主要合作的领域在几个方面：木材采购和深加工、煤炭开发和加工、纺织业、电力、乳业以及服务业等诸多方面。

例如：鄂尔多斯集团在柬埔寨投资设立发电厂，电力项目投资总额6.6亿美元，发电量占其全国电力的约1/3。这个电厂投产后，在柬埔寨工业生产、电力供给方面发挥重要作用，也得到了柬埔寨政府和各界的高度好评。

来源:活力内蒙古、内蒙古客户端、爱播公众号

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