重磅！解决近4000个就业岗位 新增GDP近1000亿元！包头市轨道交通项目正式开工！

包头地铁开启全新建设篇章

——5月21日，包头市轨道交通项目正式开工建设

21日上午，包头市轨道交通项目开工仪式在首开站世纪鹿园站隆重举行。

自治区党委常委、包头市委书记张院忠，市委副书记、市长杜学军等四大班子主要领导、分管领导出席了此次开工仪式。中国铁建股份有限公司总经济师孙公新参加了此次开工仪式。

包头市副市长张建中主持开工仪式。上午8时20分，自治区党委常委、包头市委书记张院忠宣布：包头市轨道交通项目开工。

包头市委常委、常务副市长贺伟华在致辞时说，在市委市政府的高度重视和社会各界的关心支持下，在参建各方和各有关部门单位的共同努力下，包头市轨道交通项目从2010年启动筹备，2016年8月21日正式获批。轨道交通项目是包头市贯彻落实自治区党委政府决策部署，推动“七网”建设的重点项目，是包头交通发展史上的里程碑，标志着我市轨道交通时代的即将到来。作为包头历史上单项投资最大的基础设施工程，必将在拉动地区经济发展、优化城市空间结构和产业布局、完善城区基础设施、改善群众出行环境等方面发挥重要作用。

在项目建设中，希望参建各方和广大建设者们，不辜负各级领导、社会各界和全市人民的殷切期望，高标准建设，高质量施工，高水平运营，努力把包头轨道交通项目建设成为具有国际水准的优质工程、样板工程和百年工程。项目建设指挥部各成员单位要按照职责分工，协调联动，形成合力，为项目建设提供优质服务，创造良好条件。各建设施工单位和监理单位要树立精品意识，发扬工匠精神，精打细算控成本，争分夺秒保进度，一丝不苟保质量，万无一失保安全，严格每一道工序，把好每一个关口，抓好每一个细节，为我市实现“提档升级、争创一流”的目标奋力拼搏、建功立业。

开工仪式上，市地铁集团董事长王勇、施工单位中国铁建股份有限公司总经济师孙公新、监理单位英泰克工程顾问有限公司总裁邓卫分别作了发言。自治区发改委铁航办、国家开发银行内蒙古分行、中国农业银行内蒙古分行、中国工商银行内蒙古分行、勘察、设计、咨询、金融保险等相关单位领导；包头市轨道交通项目指挥部各成员单位主要领导；施工方、监理方相关人员也出席了此次开工仪式。 

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共规划建设6条线路

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1号线、2号线一期工程

共规划建设6条线路

形成三横三纵格局覆盖城区主干道

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轨道交通建设项目是投资规模大、建设周期长、涉及面广的综合性城市基础设施工程。2016年9月1日，国家发改委正式下发《国家发展改革委关于印发包头市城市轨道交通第一期建设规划（2016-2022年）的通知》，根据通知批复的要求，结合包头市“一市两城多片区”、“带状组团”的城市空间结构，包头市地铁项目规划6条线路，共182.5km，全网共设车站125座，其中换乘站18座，设置停车场5处，车辆段4处，综合维修基地2处。

今年开工建设1号线和2号线一期，其中1号线工程西起包钢，东至包头机场，2号线一期工程南起沼潭南，北至包环线。远期将建设3号线和4号线；远景将建设5号线、6号线和2号线二期，形成三横三纵格局，基本将城区主干道全部覆盖，拓展城市外延功能。

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世纪鹿园站正式开工建设

今年开始建设地铁1号线、2号线一期工程

世纪鹿园站正式开工建设

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按照整体规划要求及部署，今年开始建设地铁1号线、2号线一期工程。地铁1号线西起包钢，东至包头机场，线路总长26.86公里，沿线设车站22座，7座换乘站，平均站间距1.253公里，该线将昆区、青山、九原、东河四个城区全线拉通。地铁2号线一期工程南起沼潭南站，北至包环线，线路总长14.92公里，沿线设车站11座，4座换乘站，平均站间距1.428公里，该线将昆区南北片区进行有机串联。

根据地铁1号线、2号线一期工程项目总体工筹安排，年底前开工6座车站，其中世纪鹿园站于5月21日率先开工建设，这也标志着我市地铁项目的正式开工建设。

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综合管廊工程

前期准备

各项工作进展顺利

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从2016年11月开始，相信许多市民都能看到我市主要街道上架起了“地铁勘察”施工标志，这便是工程地质勘察工作。一架架钻探机沿着地铁计划路线延伸，让我们感受到与地铁的第一次接触。据了解，1号线、2号线一期工程的初勘工作已经结束，各站点的详勘工作正在陆续进行，目前已完成世纪鹿园站、青山区政府站、公路局站等计划2107年首批开工建设站点的详勘工作。

地质勘察是地铁开工前一项重要的前期工作，城市轨道交通建设周期长、投资规模大，涉及专业繁多，各项工作都需要科学组织，周密安排，精心设计。2016年12月12日成立了包头市轨道交通项目建设指挥部（以下简称“指挥部”），指挥部下设办公室、工程建设组、资金保障组等12个职能小组，专项落实推进轨道交通建设中的各项工作。

目前，首开站世纪鹿园站已完成施工图设计、管线迁改、交通疏解、绿化迁移、征地拆迁等工作，正式进入施工阶段，其他站点的相关工作也正在积极有序落实。

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绿色出行

开工建设意义重大

带动城市经济发展及社会效益提升

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在新一轮的改革开放中，自治区第十次党代会明确提出了“推进基础设施‘七网’同建”的重大战略决策，紧紧围绕自治区第十次党代会重大部署，包头市委十二届二次全会明确提出了“提档升级，争创一流”的总目标，市十四届人大五次会议通过的政府工作报告中指出，2017年要全面开展“项目建设攻坚年”活动，为经济社会发展注入强大动力，助推率先发展！

地铁作为大型城市最理想的公共交通方式，它将极大提升城市出行效率和城市功能，刺激城市的经济活力和社会活力。同时，作为城市重要的基础设施项目，是市政网建设的重要内容之一，对于改善群众的出行条件，提高城市综合承载力和城市品位，带动地区经济的发展都有着重要意义。地铁1号线、2号线一期建成运营后，将解决近4000个就业岗位，新增GDP近1000亿元，仅建设工程即可新增税收近20亿元。

同时作为世界公认的低能耗、少污染的“绿色交通”，城市轨道交通建设是解决“城市病”的一把金钥匙，对于城市的可持续发展意义重大。城市轨道交通是客流运送的大动脉，作为包头市重点城市基础设施工程项目，地铁的建成，将极大方便群众的出行，缓解城市的交通压力，构建立体化交通体系，标志着城市现代化水平的大幅提高。

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地铁大厦

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包头地铁将秉承“建地铁就是建城市”的理念

缔造精品工程

以“百姓地铁，百年地铁”为目标

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从5月21日起，我市轨道交通建设的乐章已经奏响。在地铁建设的同时，还将建设地铁沿线地下综合管廊、地铁控制中心、轨道交通产业园区等项目，为城市未来发展“布局谋篇”。

包头地铁将秉承“建地铁就是建城市”的理念，坚持高起点规划、高标准建设，对标先进城市，把地铁项目建设成为我市经济发展的支撑点，推动产业结构升级的助推器。以提档升级、争创一流为目标，努力建设百姓地铁、百年地铁，把“为民、便民、利民”理念体现在设计、建设及运营的各个环节中，切实把地铁建成方便市民、提高生活品质的惠民工程，以更加饱满的热情、更加务实的作风，加快项目建设步伐，助力包头“钢铁脊梁”更加坚韧、挺立，为全市城市建设和经济社会发展实现新跨越作出积极贡献，以优异成绩迎接党的十九大胜利召开、庆祝自治区成立70周年。

来源：包头地铁

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