通车倒计时！内蒙古首条高铁进入运行试验阶段 这些你应该知道！

内蒙古首条高铁张呼客专（乌兰察布至呼和浩特东段）经过一个半月的联调联试，自6月13日起，正式进入运行试验阶段。通过运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练和按图行车试验，重点验证列车运行图时间标尺的可靠性，检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性，检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力，为正式开通运营提供技术依据，计划测试时间不少于30天。

据了解，张呼铁路客运专线位于华北北部，呈东西走向，是内蒙古首条新建高速铁路。设计时速250公里/小时，牵引类型为双线电气化牵引，机车类型为动车组，列车运行方式为CTCS-2级列车控制系统。张呼客专（乌兰察布至呼和浩特东段）通车后，将大大提高集呼包鄂之间旅客运输量，带动沿线城镇发展，特别给周边城市的旅游业带来新的发展机遇。

张呼铁路客运专线

动车组重联检测的风采

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在过去一个半月的时间里，呼铁局张呼客专（乌兰察布至呼和浩特东段）联调联试指挥部紧扣“强基达标提质增效”工作主题，确立以安全为中心、以试验组织、现场控制为重点的工作目标，锁定目标、攻坚克难，完成了单列动车组、重联动车组上下行线的逐级提速试验，信号系统和客服、防灾、电力远动、综合视频监控系统联调联试，轨道、动车组动力学、接触网检测均达到国际高铁先进水平，弓网受流性能正常，取得了阶段性成果。

高铁安全，你知道吗？

高铁列车的开行，大大缩短了人们的出行时间，使人们的生活更加便利。但有些小伙伴，因为缺乏必要的铁路安全知识，导致无意间的一些行为，给列车正常运行带来安全隐患。小编在此整理了一些大家最为关心的铁路安全知识，希望能提高小伙伴们的安全意识。

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铁路安全小漫画来了！

时速300公里每小时的动车每秒可以跑83米，是正常走路速度的50倍，是12级台风最高风速每秒37米的2倍以上。

所以防护网（栏）是列车运行的安全保障，被列入铁路设施予以保护，不能损害、拆盗。不能翻越、损毁、移动铁路线路两侧的防护设施和各种标桩。不能在防护网边堆积柴草、农作物秸秆等物品。不能在防护网上晾晒衣物。

高速铁路电力接触网的交流电压达到2.75万伏，比人体能够接受的36伏安全电压高出700多倍，比220伏生活用电高出125倍。

所以禁止在穿越电气化铁路的立交桥及电气化铁路隧道两端的平台上玩耍、逗留，更不准向下倒水和乱扔杂物。由于接触网垂挂在立交桥下面和隧道顶端，向下倒的水流必然导电，尤其是小孩不能用玩具向下喷水，也不能向下小便或用竹竿、绳索等向下接近、碰刮接触网导线，避免触电伤人。

高铁线路和列车上安装了大量高精密设备设施，每个零部件都对列车安全运行至关重要。

所以盗窃铁路设备、设施，非法出售或收购铁路器材等行为不仅危害铁路运输安全，而且触犯了国家法律，必将受到严惩。

当手里持有木棒、竹竿、旗帜等高长物件经过电气化铁路道口时，严禁高举挥动，以防造成电击伤害。

由于高铁列车高速运行，1公斤物品撞击会产生1000公斤以上的冲击力，向列车抛物会对列车和旅客人身安全造成不可估量的伤害，所以严禁击打列车。

在有铁路信号地下光缆设施的两侧各1米范围内禁止建造、搭建建筑物、构筑物或进行钻探；禁止堆放重物、垃圾，禁止焚烧物品，倾倒腐蚀性垃圾。

不能翻越户网进入高铁线路，更不能在高铁轨道上放置障碍物。

严禁非法拦截列车，故意阻断铁路运输。

盲、聋哑，行动不便的老、弱、病、残，有精神疾病的人以及学龄前儿童，应在监护人的照看下通过铁路道口及人行通道。

文明乘车、遵守相关规定，是每个公民应尽的义务。我们在享受高铁带来的飞速旅行时，也要注意相关注意事项，遵守相关规定。保证自己人身安全的同时，也保证列车的平稳、顺利运行。和谐社会，需要你我他的共同努力。

来源：综合北方新报记者 查娜、草原铁路、南昌铁路局