✅油价涨又怎样 在这些城市美国人不开车
美国油价又涨了，这对于大部分美国人来说不是什么好消息，但美国却有那么一些地方，油价涨或是跌，完全不会受到多少影响。
据24/7 Wall Street报道，同上周相比，周一全国平均油价上涨了2.1分。同上年同一天相比，普通汽油的价格高了58.8分。
GasBuddy分析师预计，5月美国油价的涨幅将达到峰值，一加仑普通汽油的价格将上涨35-75分。
不过，这些消息对生活在一些城市的美国人并不会产生什么影响。
2016年美国售出了1760万辆新车，突破了前一年1750万辆的年销售记录。事实上，对许多人来说，驾驶是美国生活的一部分。大约91%美国家庭至少有一部汽车，而且每天大约有1.136亿美国人开车上班。
但对生活在某些城市的美国人来说，汽车并不是必需品。跟网一起看看哪些城市，人们日常生活不用汽车代步。
25. 伍斯特，马萨诸塞州（Worcester, Massachusetts）
无车辆家庭比例：19.6%
乘公交通勤比例：4.2%
步行上班比例：5.7%
人口：183,382
24. 圣路易斯，密苏里州（St. Louis, Missouri）
无车辆家庭比例：19.7%
乘公交通勤比例：9.7%
步行上班比例：4.7%
人口：317,850
23. 迈阿密，佛罗里达州（Miami, Florida）
无车辆家庭比例：19.9%
乘公交通勤比例：10.8%
步行上班比例：3.3%
人口：424,632
22. 斯普林菲尔德，马萨诸塞州（Springfield, Massachusetts）
无车辆家庭比例：20.8%
乘公交通勤比例：4.2%
步行上班比例：6.1%
人口：153,947
21. 普罗维登斯，罗得岛州（Providence, Rhode Island）
无车辆家庭比例：21.7%
乘公交通勤比例：7.6%
步行上班比例：10.5%
人口：178,680
20. 布里奇波特，康涅狄格州（Bridgeport, Connecticut）
无车辆家庭比例：22.1%
乘公交通勤比例：11.9%
步行上班比例：4.0%
人口：147,340
19. 代顿，俄亥俄州（Dayton, Ohio）
无车辆家庭比例：22.2%
乘公交通勤比例：5.9%
步行上班比例：7.5%
人口：141,368
18. 克利夫兰，俄亥俄州（Cleveland, Ohio）
无车辆家庭比例：23.5%
乘公交通勤比例：10.8%
步行上班比例：5.4%
人口：390,584
17. 雷丁，宾夕法尼亚州（Reading, Pennsylvania）
无车辆家庭比例：23.6%
乘公交通勤比例：5.8%
步行上班比例：8.4%
人口：88,057
16. 匹兹堡，宾夕法尼亚州（Pittsburgh, Pennsylvania）
无车辆家庭比例：23.9%
乘公交通勤比例：17.3%
步行上班比例：11.8%
人口：305,928
15. 底特律，密歇根州（Detroit, Michigan）
无车辆家庭比例：25.3%
乘公交通勤比例：6.8%
步行上班比例：4.6%
人口：690,074
14. 雪城，纽约州（Syracuse, New York）
无车辆家庭比例：26.4%
乘公交通勤比例：10.9%
步行上班比例：8.8%
人口：144,564
13. 芝加哥，伊利诺伊州（Chicago, Illinois）
无车辆家庭比例：26.5%
乘公交通勤比例：28.3%
步行上班比例：6.7%
人口：2,717,534
12. 罗切斯特，纽约州（Rochester, New York）
无车辆家庭比例：26.8%
乘公交通勤比例：10.3%
步行上班比例：5.7%
人口：210,745
11. 奥尔巴尼，纽约州（Albany, New York）
无车辆家庭比例：26.9%
乘公交通勤比例：15.4%
步行上班比例：10.4%
人口：98,468
10. 特伦顿，新泽西州（Trenton, New Jersey）
无车辆家庭比例：28.3%
乘公交通勤比例：8.0%
步行上班比例：5.6%
人口：84,632
9. 水牛城，纽约州（Buffalo, New York）
无车辆家庭比例：30.0%
乘公交通勤比例：12.9%
步行上班比例：4.7%
人口：259,517
8. 哈特福德，康涅狄格州（Hartford, Connecticut）
无车辆家庭比例：30.3%
乘公交通勤比例：16.1%
步行上班比例：4.6%
人口：124,795
7. 纽黑文，康涅狄格州（New Haven, Connecticut）
无车辆家庭比例：30.4%
乘公交通勤比例：16.6%
步行上班比例：12.4%
人口：130,612
6. 巴尔的摩，马里兰州（Baltimore, Maryland）
无车辆家庭比例：30.7%
乘公交通勤比例：19.6%
步行上班比例：7.0%
人口：622,454
5. 费城，宾夕法尼亚州（Philadelphia, Pennsylvania）
无车辆家庭比例：31.1%
乘公交通勤比例：25.2%
步行上班比例：9.0%
人口：1,555,072
4. 旧金山，加州（San Francisco, California）
无车辆家庭比例：34.7%
乘公交通勤比例：25.2%
步行上班比例：10.4%
人口：840,763
3. 波士顿，马萨诸塞州（Boston, Massachusetts）
无车辆家庭比例：35.4%
乘公交通勤比例：34.5%
步行上班比例：16.7%
人口：650,281
2. 华盛顿特区（Washington, District of Columbia）
无车辆家庭比例：36.2%
乘公交通勤比例：35.8%
步行上班比例：14.0%
人口：647,484
1. 纽约，纽约州（New York, New York）
无车辆家庭比例：54.5%
乘公交通勤比例：57.0%
步行上班比例：10.1%
人口：8,426,743
来源：侨报网
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