拯救老车，我们一直在努力！

       《骏马秋风草原文化之旅》祝大家新春快乐，鸡年大吉，幸福安康，万事如意。

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    自从去年北京环保部门出台了《北京市空气重污染应急预案》和《促进高排放老旧机动车淘汰更新方案》以来，在社会上引起了不小的反响，尤其是一些国一国二标准的老车车主反响更是强烈，毕竟一纸通知牵扯了北京40万辆汽车和它们的主人的切身利益，其中有支持的，但是也有反对的，而反对的声音主要来自一些车况本来很好，或者残值较高，亦或是车本身有收藏价值或意愿的车主，大家认为，自己的财产权和处分权受到了侵害，再三思量之后，1月8日，13个车主自发组织了一次老车沿三环巡游活动，以期表达诉求，引起社会和有关部门的重视，人称“三环十三郎”。 

     之后，13个人同时受到了“市局”警官同志非常客气的约谈，中心意思是要求大家合理合法表达诉求，采取正当的方式反映自己的意见和建议，以免被敌对势力利用，从而影响安定团结的大好局面，整个谈话过程非常和谐融洽，期间警官同志自掏腰包请我喝的咖啡，虽然味道一般，但还是非常感谢！

     再之后，本人写了一篇小文《老车不死》发在自媒体，文章阐述了一个老车车主对政策的不理解和疑惑，也表达了一个车主对陪伴自己多年的老朋友的情感，虽说言辞略显犀利但是自觉并无不妥，小文在第二天阅读量达到5万的时候，不幸被删除了，对此本人倍感失望。

     听从警官同志的建议，1月20日，四位车主效仿戊戌六君子“公车上书”，去环保局各自递交了自己的申诉材料，虽然没有见到主管领导，还是得到了很高的重视，留下材料等待回复，暂且戏称为“私车上书”四君子吧。

以下是上书的大概内容

    猴年的最后一个工作日，1月26日，四位车主分别接到环保部门电话回复，通知大家于2017年2月3日，也就是新年的第一个工作日环保部门领导接待，沟通相关事宜，由此看来，我们的声音已经传达上去，并且也引起了相关部门和领导的高度重视并且愿意听取我们的意见，事情似乎正向着好的方向发展。

         无论结果如何，我们相信作为公民或是人民，有权利向我们的管理部门表达自己的观点和诉求，而且政府也为我们敞开了渠道，这是社会的进步。

      此事关系到北京40万车主的财产处分权，也关系到全国的被黄标被注销被限行的车主们的切身利益，希望通过北京车主的这次努力，能够促使相关部门制定政策的时候能够更多的考虑到相关的广大群众的利益，使政策的制定更加公开透明，真正体现治国为民的方针，如此，则善莫大焉！

   必须说明一点，在整个过程中，目前为止，各个部门的工作人员针对这些车主们，都是诚恳耐心的解释政策，希望大家在法律框架内合理表达诉求，态度客气，这说明我们国家正在向着民主和法制国家迈进，在此我们为相关部门和工作人员的工作作风点赞！

      按照规定，2月3日接受约谈的最多不超过五位，我们暂且戏称他们为“丁酉五壮士”吧，哈哈。

2月3日，新春伊始，车主代表们将就国一国二车辆的相关问题和环保部门沟通，结果如何，我们将持续关注，让我们一起拭目以待！

欢迎留言说出您的理性的观点、建议、诉求，我们届时会帮您陈述与转达。

《老车不死》原文在这里，欢迎点击阅读原文查看