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3·8妇女节丨驾校女校长钟敏娜和不当行长当摄影师的蔡文

2018-03-08 兰州晚报


驾校女校长钟敏娜:谁说女子不如男

“很多人认为教人开车是男人做的事,但我就不信这个邪!”70后的钟敏娜,既是一名驾校校长又是一名女教练。10年前,她创办了自己的驾校,实现了教人开车的愿望。但驾培市场激烈的竞争,让她一路走得很艰辛。每逢节假日,她都是在教练车上度过的,很少回家。看着一批又一批学员考取驾照后,她心里无比的高兴,觉得很有成就感。


“我就不信女人办不了驾校”


3月7日上午,记者走进地处小达子坪附近的兰州宏源驾校练车场,远远看见一名女教练正在教学员,她就是钟敏娜。身穿驾校工作服,看上去率性、干练,爱笑。10年前,在选择创业中,她发现驾培市场前景很好,于是与家人商量后,创办了自己的驾校。

“很多人认为,办驾校、教人开车是男人做的事,女人干不了,但我就不信这个邪,我就是要看看男人做的事女人究竟能不能做得了。”2008年,钟敏娜拿出了家里全部积蓄,买了几辆教练车,开始了她的创业之路。没想到驾培市场竞争十分激烈。

“既然选择了这条道路,就要走下去!”为了招生源,她一心扑在工作上,除了在自己的朋友圈宣传外,还开着车跑遍了市区大街小巷。经过几年的辛苦打拼,钟敏娜的驾校终于在驾培市场立足,并取得了不错的成绩。


耐心劝解为学员减压


“钟校长人很好,能够时刻为员工着想,每个员工有任何困难,她都毫不含糊地帮忙。”在驾校教练康师傅眼中,钟敏娜更像一位长者。

“有时候也挺感动的,逢年过节,有学员发短信,也有学员来驾校看望自己,都是人情。”钟敏娜说,当你的付出得到共鸣时,这就是至上的荣誉。驾校的学员来自各行各业,性格迥异,在学习过程中也会出现各类意想不到的情况。与学员相处,了解他们的内心,排解他们的苦闷,让他们学有所成,是校长的职责。钟敏娜觉得自己责任更大担子更重,常常与学员交流沟通。记得,一名女学员在科目二考试前由于过度紧张,不由自主地发抖。钟敏娜看到此景后,耐心开导,并给她准备了饮料和矿泉水,帮助她减压。这名学员顺利过关后,一出考场就激动地跳了起来。


银行副行长摇身一变成了摄影师 蔡文:梦想不远

蔡文在成为摄影师之前,是一家银行的副行长,她用14年的努力奋斗成为支行的零售分管副行长。离职前,她给未来的3年预留了15万元,从零入行摄影,成为一位新生儿摄影师。离职后,她的故事也成了行业内的传奇。她说,看似不安全的体制外,实际很安全,过了太久温水煮青蛙的日子,更喜欢现在,充实、自由,摄影就是她想要的现在与未来。要说后悔,只后悔自己没早点走出来。


发现爱好


17岁时,蔡文中专毕业进入银行工作,从前台柜员、后台中层、理财经理、理财主管、副行长,她用了14年的时间。有人觉得她好幸运,可以在短期内找到一份不错的工作。但是,大家并不知道,她一年百分之八十的时间都在工作,全年只有七天完全意义的休假,能为孩子和家庭付出得非常少。

2012年,爱好摄影的蔡文有了第一台单反相机,当时就是为了记录孩子的成长,不懂光圈,不了解快门,连相机说明书都没太看懂,但就是喜欢拍照。不夸张地说,她发现了自己上班之外的爱好,辞职的想法一次次冒出来。


辞职追梦


2016年,蔡文辞职的念头突然特别强烈,感觉自己过去的32年,好像从来没有为自己做过决定。离职前的离任审计期间,好多人都跑来劝她,领导、同事、朋友以及父母、老公,没有一个人支持她。她做了最坏的打算,给自己未来的3年,存了15万元,决然离开。

辞职后,她加入兰州一家婚礼纪实摄影团队,一切从头开始,做了婚礼助手,每天提箱子、换镜头,从副行长到摄影助理,落差还是蛮大。但因为每天可以尝试拍到很多东西,她生活得简单开心,也找到了自己擅长的新生儿摄影。

一年多,她学习了很多摄影基础,也给了她想要的成就感和自由,有时候,只有专注到一件事上,才能有一个爆发性的增长。现在,每天都有新的客人慕名找她拍照。

蔡文说,没有了副行长的光环,生活过得从容舒适,她看到自己在进步,也可随着自己的想法,不断迭代更新,有时间看娃,有时间健身,可以去学习插花,可以学画画,有了很多自己的时间。


公交女司机吴文娟驾驶13年零事故零投诉  

吴文娟是53路公交车驾驶员,干上这行13年,累计行程达40万公里,但更重要的是,13年来,她完全做到了零事故、零投诉。3月6日,记者从早上5点半开始跟车采访,真切感受到了她的辛苦与敬业。


嘴里含块糖,闹钟上5个


早晨5时40分,当这个城市还沉浸在沉睡之中,吴文娟已经在工作地点——西客站站点发动车辆,准备驾驶车辆开始正常运行。她的嘴里含着块糖,本以为她是喜欢吃糖,一问才知道是因为没吃早点,需要保证体力。公交车正式发站前,要将车辆由西客站开往雁滩加气。在几乎空无一人的街上,吴文娟开着空荡荡的车辆开始了新的一天。

吴文娟说,天天这么早上班,总怕起不来怎么办?为此,她光是闹钟就上了5个。等最后一个闹钟响起,要还是起不来,她就在内心中鼓励自己,挣扎着从床上爬起来。

早晨天色还没有放亮,到处黑漆漆的,每隔几秒她都要看一眼倒车镜,确保行车安全。从西客站到了雁滩的加气站,准备给车辆加气。在加气的时候,她要干两件事情,一是对车辆进行安全检查,二是趁加气的空当抓紧时间吃个牛肉面。吴文娟说,因为她所驾驶的这班车是其他单位的通勤车辆,所以耽误不得,如果出车时间到了,这碗面就是吃不完,也得立刻出发。


上厕所没时间,连水也不敢喝


早晨第一个早高峰,差不多出现在早晨7时10分。将所有的乘客送往单位,她驾驶车辆回到西客站站点,已经是早晨8时。回到西客站站点,刚把车停稳,她抓紧时间接了点水。她说,一早晨都没喝水,就是怕会上厕所,尤其是在高峰期,作为公交司机来说,是没有时间上厕所的,尤其是女性。

刚接好水,她就要准备发车了。从发车的8时11分到8时24分,十几分钟过去,早高峰堵车,她还没有运行至西站十字。早晨赶着上班,站点候车的人很多,吴文娟提醒乘客,抓好扶手、不要推搡。一路经历高峰,车多人多,到了雁滩高新开发区的终点站,已经是早晨9时26分。这时候,吴文娟才敢抓紧时间喝口水。在终点站,车停得比较稳当,趁着人们上下车的功夫,她给手上喷了点药止疼。她说前一天不小心,被车盖砸了手,肿了很高,虽然手特别疼,但她还能坚持。仅仅停留了两分钟,她从终点站出车,继续运营……


13年行车40万公里,零投诉零事故


粗略一算,开车这么长时间,她驾驶的车辆行驶有40多万公里,用她自己的话说,是“不算不知道,一算吓一跳”,她自己也挺吃惊的。在早、晚高峰时间,车内人很多,车外很拥堵在心里烦躁的情况下,她只能自我安慰、自我调节。正常情况下53路车的整趟运营是2个小时,堵车的话时间更长,忙的时候她连口水都喝不上。

工作这么辛苦,她没有过多的时间陪伴女儿,在车辆左侧窗边有一个小玩偶,小玩偶本是爱人送给女儿的,小家伙说要把玩偶挂在车里,陪着妈妈。女儿美好的心愿其实是和妈妈在一起。在工作中兢兢业业,她最大的心愿是社会能够认可女性公交驾驶员,尊重女性公交驾驶员。

53路车所在的兰州公交集团第一客运公司一车队技术副队长马文涛说,吴文娟连续几年在驾驶工作中做到了“零投诉”、“零事故”,2017年底被兰州公交集团授予“优秀共产党员”称号,这样的驾驶员是车队中女性驾驶员的一个“缩影”,也应该是车队驾驶员学习的榜样。据他讲,在一车队,女性公交驾驶员要占到所有驾驶员的10%,女性驾驶员在车队的整体工作中起到十分重要的作用。在为女性驾驶员送上节日祝福的同时,他也呼吁社会能够给女性驾驶员以足够的尊重和包容。

吴文娟觉得不管有没有已经获得的荣誉,她都会一如既往地干好本职工作,但有了荣誉,是对女性公交驾驶员的一种肯定,鼓励她们能够在普通的驾驶岗位上更好地完成安全服务运营工作。


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来源:兰州晚报 记者 孙建荣 徐倩影 刘怡麟

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