9天运出车辆12.1万辆 琼州海峡全面复航 海口湛江谋划长远对策
【 预计25日港口客流、车流恢复正常】受近日连续的大雾天气影响，今年春运海南铁路部门节后返程高峰来的早、快且比较集中。目前，海南铁路港口客流、车流正处于返程高峰，今日进出岛客流仍然密集。截至23日18时，海南铁路已安全输送进出岛旅客近10万人次，汽车3.3万辆，铁路部门分析，今明两天客流、车流仍有较大压力，预计将于25日恢复正常。
【三港港外道路待渡车辆统计】2月24日10时，三港外道路约有5027辆车辆滞留。对比前半小时减少2.4%。新海港滞留车辆尾部排到距港口4350米处。
2月24日09时路况信息：
丘滨路口南往北尾部排过海瑞路口，北往南尾部排至港爱路口;
滨海大道新海港东往西方向待渡车辆尾部排至长滨二路口;
滨海大道南港东往西方向待渡车辆尾部接近新海港路口。
【海口预计两天内解除滞港应急一级响应 9天运出车辆12.1万辆】记者从海口市交通运输和港航管理局获悉，从2月14日(除夕)至2月23日(初八)21时，秀英港、新海港、粤海铁南港共运送出岛车辆12.1万辆。虽然每天仍新增1万余辆汽车等待出岛，但全市交通组织有序，相关部门全力保运，出港能力进一步加强，预计两天内能解除滞港应急一级响应。
【琼州海峡全面恢复通航 海口湛江谋划长远对策】
昨日清晨，海口市秀英港区大量准备搭乘渡轮的车辆，分批排队进入港区的停车区等候登船离开
23日凌晨，海南省海口市秀英港区准备搭乘渡轮的车辆，分批排队进入港区的停车区等候登船离开，海滨大道滞留车辆造成的拥堵持续缓解中。
终于回来了！
为使琼粤之间的黄金水道更畅通高效，海口湛江正谋划长远对策
“终于回来了！”23日16时30分，徐闻海安新港，来自山西的张先生驾车从船上驶出，不禁心生感慨。据了解，随着琼州海峡通航效率进一步提升，车辆滞留情况得到有效缓解。与海口一水之隔的湛江徐闻，为疏解滞留车辆倾尽全力。如何使琼粤之间的黄金水道发挥更高效率，海口和湛江也正谋划长远对策。
徐闻160航次船舶放空开往海南运客
23日下午4时许，记者在徐闻海安新港采访时看到，共有六艘船停靠在岸边，随着舱门打开，一辆辆小汽车鱼贯而出，旅客脸上写满了疲惫和欢欣。张先生说，他早上9时到达海口港口，下午4时30分回到徐闻，尽管比正常情况多花了不少时间，但一路还算比较顺畅。
徐闻县委书记梁权财在接受羊城晚报记者采访时表示，为尽快疏运滞留海口的旅客，徐闻港航企业投入所有运力，工作人员加强现场管理，船舶最快35分钟就能装载完毕，同时安排160航次船舶放空开往海南运输旅客。
据介绍，今年春运，海安新港、海安港微信购票平台投入使用，旅客车辆通过微信提前购票后，只需5秒就可以通过收费站，大大提升了通行效率。
海口湛江谋划建立应急危机处理机制
过琼州海峡，如果不坐飞机，就只有海运一条道。如何让这条黄金水道发挥更高效率？海口和湛江正谋划对策。
今年大年初六，正值春运返程高峰，上万车辆滞留海口，海口市委书记张琦、市长丁晖率队来到对岸的湛江市徐闻县港口进行调研。此行的目的明确，就是希望两市研究建立长效工作机制，进一步解决好春运保障问题。
张琦明确提出，希望海口、湛江两市能够建立全面的琼州海峡两岸应急危机处理机制。按照他的设想，这套机制应由两市市委书记任总指挥，两市市长任现场总指挥，海事、公安、交通、港航等相关部门及县区参加。两市定期召开会议，一旦遇到突发事件，则启动应急机制，全面动员，全力为过往旅客保安全、保畅通、保有序。
海口方面的这一提议得到湛江方面的高度认可。湛江市委书记郑人豪表示，要建立并进一步完善危机应急预案方案，形成高效的、同步的、和谐共振的协调指挥机制，造福琼州海峡两岸群众。
琼州海峡水上半小时交通圈轮廓初具
雾锁琼州海峡凸显运力瓶颈，打造高速船航线迫在眉睫。目前正在建设中的徐闻南山作业区客货滚装码头工程有望使这一问题迎刃而解。
据梁权财介绍，截至今年春节前，该项目累计完成投资额约6.2亿元，目前东护岸和西护岸主体工程基本完工，项目建设进展顺利，力争按计划通航，预计2019年春运将有18个泊位可以启用。届时可大大缓解海安新港、旧港的交通压力。
据了解，该港口投入运营后，不仅是一个集高速客船、普通客货滚装船、高铁、汽车等多种交通方式于一身的综合枢纽,还是一个融加油站、宾馆、餐饮等服务功能于一体的特色小镇。从南山港到海口新海港,路程是12海里,最快半小时就能到达。
去年，高速船试航成功，从海口新海港到徐闻海安的直升机已试飞成功。交通基础设施条件不断改善，交通运输方式优化升级，粤琼正着力打造琼州海峡水上半小时交通圈。
备受百姓关注的琼州海峡港航资源整合，目前正按照两省确定的南北两岸港航资源整合分步实施路线展开，预计将在2018年完成。届时，粤琼将实现两地港航资源“统一规划、统一经营、统一调度、统一服务标准、信息一体化”。
有序等待过海
等候排队登船
向家人报平安
踏上归途的广州旅客回忆动容瞬间
“风很大，天很冷，心很暖”
23日凌晨4时38分，滞留海口的广州游客李小姐一行顺利登上轮渡，于6时33分成功靠岸，踏上回广州的路。上轮渡的那一刻，李小姐发布朋友圈说：“此时，我想吟诗一首，哈哈哈哈哈，哈哈哈哈哈，五言诗。”
回到家后，李小姐还分享了一路的温暖见闻。22日夜里，当她的车路过海口市长滨路中石化加油站时，她见到警察开着警车带着油桶，为滞留车辆送油。“有游客骑着共享单车跟着来取油，警察就说帮他代送，并留下这名游客的电话。深夜海口降温了，风很大，天很冷，但看着这一幕心很暖”。
凌晨时分到达滨海大道志愿者服务站时，志愿者为儿童准备了八宝粥，还问李小姐一行需要什么。“我们说谢谢，辛苦他们了，我们带的东西很齐，不给他们添麻烦了，志愿小哥反倒说谢谢我们”。
记者星夜兼程赶赴海口 见证岗位坚守者的付出
2月23日凌晨2时30分了，冷雨渐大起来，因为前几天大雾停航。在徐闻海安新港开往海口的双泰26号轮渡上的车和人都不是很多，大多是赶回去上班的人。
经过两个小时平稳的航行，海口秀英港逐渐近了，雨也停了。负责停泊的陈师傅站在船头，严肃的表情迎着海风，显得很有男人味。当问他已经跑了第几个来回？累不累？他用很平静的语气回答：“不记得跑多少次，但每次看到码头上排队等待上船的人，就觉得应该坚持下去。”
凌晨5时，海口滨海大道和港集路的丁字路口上，交警秀英大队机动中队民警老孔和几个同事正在指挥着排队的车辆驶向港口五号停车区。面对口音各异、表情复杂的司机，老孔总是带着微笑，他潇洒的指挥手势，让每个司机都感受到希望。
“已经在这里堵四天了，现在想的就是快点上船过海去。我还要带家人继续计划中的旅程。”来自晋中的陈老师依然面带笑容，看不出这就是记者遇到的“滞留”时间最高纪录的游客。
陈老师说，让他感到暖心的是当地市民、热心企业和志愿者，他们为滞留旅客提供力所能及的服务与保障。大量车辆积聚在海口，让很多道路变得拥堵，也影响了很多市民的生活和工作。“他们没有抱怨，以本地市民的善意，安抚滞留旅客的情绪”。
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本文来源：人民网海南频道 金羊网 综合整理